Страховое сообщество

А он в элементарном беззаконии коррумпированных государственных чиновников. Эта моя седьмая заметка — логический вывод из предыдущих, и сотен откликов страхового сообщества. Особенно из последних двух: «Я нарушаю закон об ОСАГО» (широко опубликована в печати) и «Кто крышует беззаконие в ОСАГО». Как сказал о тарифе на ОСАГО главный страховщик России Игорь Юргенс (его предшественник на посту президента РСА плохо бился за повышение тарифа и его сняли): «Надо отдать должное тем, кто считал его в 2003 году: посчитали правильно, с запасом…». Возможно, считать «с запасом» и правильно. Но по итогам работы через пару лет эти тарифы следовало скорректировать Читать далее

Господа, у меня вызвал негодование вопрос, поднятый в соседней ветке. Если некая организация не ставит целью захватить весь рынок России, означает ли это, что она плохая, финансово неустойчивая, плохо платит и скоро рухнет? Я уверена, что и на Дальнем Востоке, и в Якутии, и в Сибири, и на Урале, и на Поволжье да и в других частях России есть свои крутые местные компании. Я живу в Санкт-Петербурге и буду говорить за Питер и за Гайде, работа которой уж у нас-то видна. Будет такой «анализ региональных компаний на примере «Гайде». Вот кого ставят руководить страховыми компаниями в топ-20? Зачастую – слепых котят. Они шишки набивают и могут сморозить Читать далее

Автокаско нынче умирает, чем дальше – тем вернее. Вряд ли сейчас есть серьезная компания, которая не задумывалась бы о сворачивании ритейла по каско. Цюрих, Альянс, АИГ, ГУТА и прочие служат нам неизбывным примером. Проблема этого вида, как мне видится, в том, что конкурентный тариф совершенно не выдерживает убытка. А повышение тарифа неизбежно ведет к сокращению портфеля и, что самое печальное – к вымыванию из него самого лучшего, безубыточного класса клиентов (оно и понятно: если я все равно не попадаю в аварии – зачем платить бешеные деньги за каско?) Перспектив по улучшению ситуации особо не заметно. Мы в нашей компании (название не скажу, не Читать далее

В моей прошлой заметке меня попросили поподробнее рассказать о том, почему я считаю Ингосстрах неклиентоориентированной компанией и я выполняю своё обещание. Пост у меня получился на 8 страниц, поэтому публикую его по частям. Итак, часть 1, про то, как в глазах граждан выглядит выплата Ингосстраха по авиакатастрофе над Синаем. Не так давно в Питере произошла страшнейшая трагедия – взрыв в метро, унесший 16 жизней. Общее число обратившихся за медпомощью 89 человек. Метро, которым ежедневно пользуется, наверное, половина горожан, закрыто. Какую реакцию мы увидели? Весь городской транспорт, маршрутки, основные «игроки» рынка такси работали Читать далее