Затягивание сроков выполнения условий договора по ремонту автомобиля.

Страховая компания предоставила фотоматериал для размещения.

А я ничего не понял! Ни из жалобы, ни из ответа СК. Остатки кожуха нижнего по какой причине попали под ремень и главное когда? В результате наезда на препятствие? Или косяка ремонтников в процессе ремонта? Если в результате наезда, то почему ВСК не платит? Если в результате косяка, то почему не платит (не ремонтирует) сам сервис и причем тут ВСК?

Всё предельно просто.
Машина была сдана страхователем на диллерскую СТОА с исправным двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Для исправления деформации ланжеронов ДВС с автомобиля был снят.
При установке на место он оказался в заклинином состоянии (налицо встреча поршня с клапаном).
Следовательно, поломка двигателя произошла гдето в промежутке между его снятием и установкой, что к страховому случаю не имеет отношение.
Поправте если что не так.

Если так, то причем тут страховщик и жалоба на него? Клиенту надо разбираться с автосервисом, который накосячил. Светлана Евгеньевна, Вы можете почетче изложить свою версию произошедшего? Ваш двигатель нормально работал после наезда машины на препятствие и до сдачи ее в ремонт? Или были проблемы с ним на этом этапе?

Это старая история.
Скорей всего напортачили при установке двигателя на автомобиль. Как всегда кто-то недосмотрел, Из своего кармана платить не хочется, руководство сервиса скорей всего даже не в курсе деталей. Выход один- натравить клиента на страховую компанию и добиться оплаты ремонта за чужой счет. И думаю, что в результате сработает)))

Но все-таки очень хочется услышать Светлану Евгеньевну.

Судя по всему а/м по ущербу -это Шкода? А можно озвучить точное название и модель двигателя?

2Виктор: а откуда Вы знаете, что именно лонжероны правили и ДВС снимали?

2СК: «слетели метки проворот коленчатого вала 90 градусов» — это слово в слово текст дилера?

По моему скромному мнению «наезд» на СК ВСК не обоснован!!!

Автор разместила новый отзыв (скрыт):
"№УП 1326334. Уважаемые господа страховой компании! Объясните, пожалуйста, почему я должна выяснять что и почему случилось с автомобилем после передачи его рекоменованному по вашему списку сервису? Я заключала договор с ВСК. а не с сервисом. Я так и непоняла, когда могу получить свой восстановленный автомобиль? И по возврату затрат на эвакуацию… В чем загвоздка?"

Просьба общаться с представителем СК в комментариях к этому отзыву!

Всем, здравствуйте! На мой взгляд, проблема с ДВС это невнимательность всех участников «разбора полетов». Я, слава богу, не имею опыта по совершению ДТП(кроме последнего), хотя водительский стаж с 97г. Но где те профи, которым мы оплачиваем услуги? Начиная с независимого эксперта, мастером приемщиком и спецами из ВСК, которые не выезжают на сервис на осмотр авто и подтверждение запросов на согласование по ремонту. Смотрите, ребята!!! Я приобретала автомобиль не для изучения возможных поломок при ДТП. Хотя ГАИшники делают приписку «возможны скрытые повреждения».Да и психологическое сосотяние после ДТП… Вполне возможно.что ДВС во время транспортировки работал на предельных ресурсах, а при снятии его тряхонули и прблема вышла наружу! А ВСК быстро умыли руки! Сотрудник ВСК в пепреписке имел смелость( мягко говоря) предположить, что мол, заводской дефект и остановка двигателя совпала с ДТП! Что скажете на такие фантазии в ВСК? Никто не хочет вдаваться в подробности кроме владельца, ведь машина то его(т.е. моя), кровная!!!

«Вполне возможно.что ДВС во время транспортировки работал на предельных ресурсах, а при снятии его тряхонули и прблема вышла наружу!» «УСПЕШНО ЗАВЕЛ МАШИНУ НА ЭВАКУАТОРЕ, СЪЕХАЛ С ЭВАКУАТОРА»
какие нагрузки?

Светлана Евгеньевна, это обычный форс-мажор на территории ДЦ!!!
Если не сложно, загляните в документы и напишите «буквы» (модель) двигателя, год выпуска и модель автомобиля?

По поводу «заводского дефекта» и прочего я Вам скажу когда СК озвучит трактовку отказа, а Вы озвучите ответ на вопрос :-)))

PS: как совет (важно) — постарайтесь, лучше с кем-то разбирающимся, доехать до дилера и увидеть двигатель (сделать фотографии внешнего вида поршней (вид сверху), ГБЦ, передней части двигателя в районе переднего сальника коленвала, помпы и защиты ремня ГРМ — даже в её повреждённом виде!!!)

Если описанная проблема с ДВС — следствие ДТП, ВСК обязана согласовать ремонт и оплатить его. Если это сотрудники техцентра ДВС сломали — случай не страховой, ВСК по нему ничего не должна, Светлана Евгеньевна должна требовать возмещения / ремонта ДВС за счет сервиса. Обязательства ВСК в этом случае выполнены выдачей направления / оплатой ремонта последствий наезда на препятствие.

Сегодня обещали позвонить из сервиса о завершении ремонта авто. Мастер сервиса Виктор сказал, что всё почистили, двигатель завели, осталось навести чистоту и исправить мелкие замечания мастера. Есть у кого нибудь опыт эксплуатации авто после ремонта ДВС? У меня возникают опасения в дальнейшей эксплуатации авто.

Светлана Евгеньевна.
Гарантия на автомобиль и ДВС у Вас сохраняется и причин для волнения нет. Ремонт не является капитальным и не требует изменения стиля езды. При замене клапанов поизводится их притирка к головке блока.

1.Автомобиль действительно Шкода — 5+
2.Я сотрудник ВСК
3.Слово в слово с Акта

Очень надеюсь на счатливый для меня и моей машины исход. Если таковое случится, то ВСК свой авторитет среди нас, плательщиков, только укрепит. Но тем неменее, звонка из сервиса ещё не было.

2 Виктор — Спасибо за оценку, но тут по марке даже думать не надо было :-), то, что там Шкода знают все местные )) Но всё равно приятно.

2 Светлана Евгеньевна — Рад, что автомобиль в порядке (следовательно ремонт согласовали? или ДЦ взял недосмотр на себя--что более реально).

Т.к. я не услышал ответов на свои вопросы, значит клиент «слушает», но «не слышит» — нюансы есть....., но лучше мы на радостной ноте закроем этот вопрос (тем более что двигатель уже спешно собран + «специалистам из „Богемии“ виднее» :-)).

Умышленно не интересуюсь за чей счет производился ремонт ДВС.
Важно:
1. не за мой
2. качество ремонта будет известно после N пробега.
3. надеюсь черпнуть информацию непосредственно в ДЦ.
4.Богемия Мотор в г.Балашихе, занимается только Шкодами(доступная информация)
Радостную ноту я пока не получила… ждёмс!

Рад за Вас :-)
Очень надеюсь, что вашему автомобилю сейчас не более 1.5 лет.

Уважаемая Светлана Евгеньевна!
Если Вам не трудно, сообщите эпилог данной истории.
Кроме того, хочется увидить оценку работы непосредственно ВСК.
Достаточно выставить оценку в комментариях и оценить компанию (от 1 до 5) по категориям:
-скорость выплаты
-размер выплаты
-качество обслуживания
-готовы рекомендовать друзьям?
Заранее спасибо

А в ответ тишина???????????

Виктор, здесь всё понятно. Автомобиль полностью востановлен, у Светланы Евгеньевны больше нет претензий к СТОА, что касается обратной связи то и в этом нет необходимости. Просто клиент — неблагодарный попался
Все хорошо, не партись, спасибо скажите, что не влепили ШТАКЕТИНУ)))

Пропустил этот пост раньше. Развитие истории натолкнули на не очень хорошие мысли. Вот нам очень нравится когда проявляют участие, но сами этого делать не желаем. Это, что? Национальная особенность? Человек всегда находит время для порой необоснованного негативо, но даль 1 минуты своего времени и выставить положительную или удовлетворительную оценку. Текрпения вам ребята, работа в нашей стране с клиентом самая неблагодарная…

Отсутствие реакции клиента — это доказательство того, что отзыв настоящий.
Рассчитывать на благодарность клиента — это вредная иллюзия.
Объективные люди сами разберутся. А не объективным ничего не докажешь!
Все нормально.