Философия страхования (или страховая философия) — раздел философии и страхования, который занимается исследованием смысла страхования, его сущности и понятия, его оснований и места в мире, его ценности и значимости, его роли в жизни человека, общества и государства, в судьбах народов и человечества.

Пока в учебных заведениях не будут преподовать «Философию страхования», профессиональных страховщиков не увеличиться. Еще Гегель сказал, что если Вы не поймете философию предмета, то все будет нежизнеспособно.

Поэтому в рамках создания Концепции развития страхового агентирования будет сделана попытка создания и определения философии страхового агентирования.

Желающих приглашаем к сотрудничеству в рамках создания Концепции развития страхового агенитрования.

Я неделю ждал когда по эл. почте мне придет мой полис ВСК с новыми правами. Ездил туда мне отправили и сказали ждите. Но я поехал в ВСК второй раз и мне быстро поменяли полис старый на новый. Дело в том что сотрудница которая стоит при входе меня не правильно поняла или не хотела понимать и отправила меня даже не заходя в кабинет к тем кто занимается страхованием.
Спасибо большое что быстро переделали мне полис. адрес страховой компании город Курск ул. Ломакина д.1А

Что ожидает страхователей ООО ОСЖ Россия с вступлением в силу Закона о Санации страховых компании. На примере ОСЖ Россия пострадали десятки тысячи страхователи простые люди нашей страны выведены под руководством специалистов ЦБ 10 миллиардов наших денег. Что думает ЦБ Эльвира Сахипзадовна со своими специалистами, которые помогли обмануть народ. Нужно вернуть деньги народу по решению Арбитражного Суда г. Москвы.Справедливость должна восторжествовать!!!

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ВОЙСК НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 27.02.18 разместила закрытый тендер: Услуги по страхованию жизни и здоровья № 32218846
Я не очень понимаю в госконтрактах, но мне кажется уже должен быть протокол торгов и наверное контракт должен быть заключен… так как заявки на участие в тендере подавались до 3 апреля. Оценка и рассмотрение заявок должны были быть произведены 5 апреля. Времени уже прошло достаточно для заключения контракта, или опять торги признаны не состоявшимися? (в 2017 году лишь в июне был контракт с «МАКС», в 2016 с «Арсенал» в октябре...) Подскажите может есть у кого информация?? Как может быть, что тишина по этому вопросу?

Информационный спам страховщиков и его причины.
Современная жизнь по капиталистическим правилам, со свойственной нашей стране коррупционной приправой, влечёт постоянные попытки обеспечения приоритетов интересов одних групп над другими. Данная тенденция особенно ярко выражена в такой сфере, как обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
На уровне федеральных средств массовой информации с постоянной периодичностью транслируется «спам» об убыточности обязательного вида страхования, в народе называемого ОСАГО, о «злых чёрных автоюристах», о коррумпированных полицейских и судьях. На пропаганду данного информационного воздействия тратятся огромные средства, полученные из страховых премий населения.
Особенно интересно наблюдать за представителями страхового сообщества, когда должностные лица МВД требуют предоставить конкретные данные, подтвержденные фактами проявления такого явления как «криминальный автоюризм». Такие запросы, во всех случаях, заканчиваются размытыми общими фразами без признаков какой-либо объективности.
В опубликованных интервью высокопоставленных специалистов страховых компаний красной нитью проходит мысль о том, что сам факт обращения в суд уже является основанием для характеристики потерпевшего и его представителей в качестве мошенников.
Размышляя о здоровом балансе интересов потерпевших и страховщиков, неизбежно сталкиваешься с полным игнорированием таких понятий как справедливость и нравственность со стороны страховых компаний. Чего стоит только бесконечное блокирование возможности заключить договор ОСАГО на территории ряда регионов. Способ решения данной проблемы со стороны государства введением электронного страхования, по своей сути, является очередной насмешкой над Законом. Люди, которые пытались оформить электронный полис ОСАГО понимают, о чём идет речь: постоянные блокировки сайтов, бесконечное ожидание паролей или пароли с нечитаемыми символами, непрекращающиеся переадресации с сайтов одних страховых компаний в другие. При этом, какого бы то ни было государственного контроля исполнения Закона об электронных полисах на практике не существует.
На такой «удобренной страховщиками почве» неизбежно развиваются сорняки в виде продаж поддельных полисов ОСАГО различного качества. При этом, большинство поддельных полисов вносятся в единую базу РСА, колоссально усложняя процесс урегулирования происшествий на всех этапах. Возмещение убытков для потерпевших превращается в многолетний процесс без понимания конечного результата.
Ответ на вопрос о причине данной критической ситуации, где государство с одной стороны обязывает всех владельцев заключать договор ОСАГО, а с другой стороны не в состоянии наладить хоть какой-то диалог со страховщиками для исполнения Закона, на мой взгляд очевиден. Страховые компании цинично используют слабость государственного регулирования и надзора, хитро варьируя в бюрократических лабиринтах привлечения к ответственности за отказ от заключения публичного договора.
Если абстрагироваться от критериев нравственности, то страховое лобби одерживает победу за победой в своей борьбе с населением страны. Чего стоят только так называемые справочники РСА, обязанность применения которых дискредитирует весь смысл создания института обязательного страхования ответственности. Система формирования данных справочников уже несколько лет окутана таинственностью, никто не может получить доступ к данной информации. Потерпевшие в ДТП, получающие страховую выплату в размере 6 000 рублей за замену бампера, фактическая цена которого начинается от 30 000 рублей, являются жертвами циничных и одновременно ярких побед страхового лобби в законодательных органах власти.
Но и это далеко не все проблемы, создаваемые населению нашей страны деятельностью страховщиков. Даже получив право по Закону на расчет страховых выплат по экономически ущербным справочникам РСА, жадность страхового бизнеса не удовлетворена. Практически по каждому ДТП в расчётах страховых компаний фиксируются нарушения, влияющие на уменьшение выплаты: меняются коды деталей на комплектующие от других вариаций автомобилей с более низкой стоимостью, не учитываются обязательные работы при ремонте, занижаются нормативы завода изготовителя.
Безусловно, описанные выше проблемы знакомы каждому автолюбителю, а это миллионы избирателей. В данном ключе, автовладельцам важно обратить внимание на весьма интересный процесс принятия изменений в законодательство ОСАГО. Просматривая записи заседаний Государственной Думы РФ, вызывает удивление сам процесс обсуждения инициатив страховщиков. Последовательность законотворчества единообразна: выступает один из лоббистов РСА с темой о кризисе страхования и подлых потерпевших – автоюристах; ряд депутатов задают критикующие вопросы, запрашивают статистику и всячески перед видеокамерами встают на защиту автовладельцев от явного обмана половины населения страны; не получив конкретных ответов депутаты переходят к голосованию. Результаты голосования вызывают логический шок – представители Единой России, активно перед камерами защищающие население страны от лоббизма бездонной жадности, в полном составе голосуют «ЗА». Как известно, в нашей демократической стране результаты голосования других партий никакого практического значения не имеют.
Анализируя процесс принятия важнейших законодательных изменений в сфере ОСАГО, касающиеся прав миллионов людей, вспоминается персонаж известного произведения «Горе от ума» — Молчанин, который в разговоре с Чацким излагает свои жизненные принципы, так схожие с реакцией депутатов на страховой лоббизм: «в мои лета не должно сметь свое суждение иметь».
Стоит отметить, что в этой огромной пропасти между справедливостью и нынешней ситуацией в сфере ОСАГО, последними фарпостами защиты прав населения от окончательного провала остаются суды и федеральная антимонопольная служба. Правда стоит отметить, что суды находятся в заложниках нормотворчества «Молчаниных» в лице законодательного собрания, тогда как ФАС РФ добился единственно верной судебной оценки действующих справочников РСА, как схемы «законного» обмана миллионов потерпевших по уменьшению страховых выплат.
Нарастающее массовое недовольство населения страховщики тушат громкими и постоянными заявлениями об убыточности, кризисе, криминале и тому подобными информационными вливаниям. Одновременно, за ширмой этого новостного шума происходит вывод денежных поступлений из России, уход от налогов через массу дочерних от страховщиков компаний и последующие спланированные банкротства.
Важность затронутых в данной статье вопросов сложно переоценить. Поэтому, крайне важным является объективное понимание происходящих процессов населением, чтобы создать импульс здравого смысла в сфере ОСАГО. В противном случае, проблемы будут неизбежно усугубляться, поскольку жадность, как известно, не имеет границ.

Добрый день. Нужна помощь профессионалов в виде совета-консультации.
Прошу подсказать, как быть страхователю в двух случаях по ОСАГО:
1. Собственник ТС продал ТС, застрахованное по ОСАГО в СК, у которой после страхования отозвали лицензию на ОСАГО (ЮжуралЖасо), может ли клиент вернуть часть страховой премии и как именно (если такое возможно)?
2. Случилось ДТП: одно ТС застраховано по ОСАГО в СК, у которой после страхования отозвали лицензию на ОСАГО (ЮжуралЖасо). Куда обращаться за выплатами по ОСАГО участнику ДТП (пострадавшему), если виновник ДТП из ЮжуралЖасо?
Заранее всем спасибо большое