Все статьи
В процессе ведения бизнеса любая коммерческая структура может причинить вред гражданам, партнерам или окружающей среде. Размер материального ущерба может исчисляться миллионами рублей, что негативно отражается на показателях рентабельности компании. Для предотвращения финансовых потерь юридические лица заключают договор страхования ответственности. Тогда при реализации рисков материальный ущерб третьим лицам компенсирует не причинитель вреда, а страховая фирма.
Одним из популярных видов морских страховых услуг является страхование яхт и катеров. Оно доступно всем владельцам маломерных судов, зарегистрированных в РФ или за пределами страны. Условия покупки полиса зависят от выбранного страховщика. Так как стоимость морских судов зачастую высокая, при оформлении договора нужно помнить о нюансах страховых услуг.
Страхование ренты является способом накопления средств, при котором страхователь несет обязанность по формированию страхового резерва, а страховщик – по выплатам из него при выполнении условий для назначения выплат. Этот полис также называют аннуитетом, потому что платежи по нему, словно по аннуитетным кредитам, обычно назначаются выгодоприобретателю в равных суммах по окончании срока договора и выплачиваются до исчерпания страхового резерва. Такой вид страхования выгоден тем, кто мечтает одновременно накопить и защитить себя от указанных в полисе страховых рисков.
Для каждого владельца полиса ОСАГО, который был признан потерпевшим в дорожной аварии, первостепенное значение имеет вопрос о соблюдении сроков исполнения обязательств со стороны страховой фирмы. А продавцы полисов «автогражданки» не всегда своевременно выдают направление на СТО или выплачивают деньги на восстановительные работы. В таком случае закон защищает интересы пользователя страховых услуг, который вправе взыскать с контрагента неустойку за причиненные неудобства и издержки.
Потеря документов – это всегда неприятная история, которая чревата негативными последствиями. Если автовладелец не обнаружил в комплекте документов на машину страховку каско, то для него возникают риски материального характера. В случае дорожной аварии компания может сослаться на отсутствие полиса и отказать в денежном возмещении. Проблемы, связанные с компенсацией, возникают и в ситуации, когда повреждают авто, стоящее на парковке. Но если владелец не сможет доказать факт оформления договора, то каковы шансы получить выплаты? Что делать, если потерял полис страхования каско? Рассмотрим эти вопросы подробнее.
Одним из важнейших понятий договора страхования является страховой случай. Когда негативный сценарий, указанный в полисе, сбывается, СК обязана выплатить выгодоприобретателю сумму возмещения понесенного ущерба или вреда здоровью. Но практика показывает, что не все страховые случаи являются гарантией получения выплат.
У любого автомобиля со временем ухудшаются эксплуатационные свойства, что снижает его стоимость. При оформлении полиса каско становится возможным получить денежную компенсацию в случае угона или полной гибели транспортного средства. Но при расчете суммы возмещения страховая фирма будет учитывать степень износа движимого имущества, и выплаченной суммы зачастую бывает недостаточно, чтобы приобрести новый автомобиль. Чтобы предотвратить подобный риск, страховщики рекомендуют клиентам оформить договор страхования GAP.
Случаи, когда автовладелец приобретает фальшивый полис ОСАГО, нередки, а некоторые сознательно соглашаются на такую сделку в целях экономии. Но не каждый осознает правовые последствия при покупке ненастоящей «автогражданки».
Если водитель решил зарабатывать перевозкой пассажиров, ему потребуется страховка ОСАГО для такси. Она не заменяет действующий полис на машину, не предназначенную для работы в таксопарке, но необходима всем, кто устраивается работать частным водителем.
Ни один автовладелец не может гарантировать, что избежит аварии на дороге. Вдвойне неприятно, когда ущерб причинен новому автомобилю, на который распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя. В теории страховщик должен предложить пострадавшему клиенту произвести ремонт у дилера по ОСАГО. Но на практике такой вариант используется при соблюдении определенных условий.
Наличие полиса ОМС – это обязательное условие для оказания квалифицированной и бесплатной помощи гражданам в поликлиниках. Чтобы записать на прием к врачу, в регистратуре ранее требовали предъявить бумажный документ. Глобальная цифровизация позволила упростить доступ к медицинским услугам. С 1 декабря 2022 года граждане могут оформлять электронный полис ОМС, который считается аналогом бумажного. Но остаются вопросы о том, что представляет собой «виртуальный» документ, как его получить и могут ли не принять в поликлинике, если интернет недоступен и пациент предоставить е-полис не может технически. Рассмотрим их подробнее.
В случае дорожной аварии владельцу полиса «автогражданки» восстановят транспортное средство на станции техобслуживания, аккредитованной в страховой компании, или же компенсируют стоимость ремонтных работ в денежном эквиваленте. Правовые основания для выбора в пользу второго варианта предусмотрены в законе об ОСАГО (ст. 12, п. 16.1). СК выгоднее выплачивать клиенту деньги, а не восстанавливать машину за свой счет. Ситуация усугубляется тем, что не всегда возможно определить, хорошо ли выполнил работу сервисный центр. Случаи, когда на станции техобслуживания делают некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО, стали обыденностью. Какие пути решения проблемы существуют для клиента? Рассмотрим этот вопрос подробнее.
Сегодня в крупных и малых городах все больше людей предпочитают ездить на электросамокатах, гироскутерах, моноколесах, которые в ПДД объединены категорией «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Такой формат перемещения удобен и доступен по цене. Достаточно скачать приложение на телефон, привязать карту банка – и можно арендовать понравившийся агрегат. Но на фоне популярности СИМ увеличилось количество аварий на дорогах с участием электросамокатов. Становится актуальным вопрос о том, можно ли получить денежную компенсацию за ущерб, причиненный в ДТП. Рассмотрим этот вопрос подробнее.
В рамках обязательной программы пенсионного страхования с каждого трудоустроенного гражданина удерживается взнос (22% от оклада). Но сегодня существуют альтернативные варианты накопить себе «на старость» – без участия государства. Одни откладывают деньги в период трудовой деятельности, другие участвуют в инвестиционных проектах, а третьи доверяют финансовые активы СК (страховым компаниям) и НПФ (негосударственным пенсионным фондам), задача которых – преумножить накопления к моменту выхода на «заслуженный отдых». Рассмотрим нюансы и особенности пенсионного добровольного страхования.
Страхование ОСАГО защищает финансовые интересы владельцев транспортных средств при попадании в ДТП. Но иногда страховщик имеет право потребовать возмещения выплаченной страховой суммы. Такое право является регрессивным правом страховщика, или регрессом в страховании ОСАГО. Причина — виновный в ДТП не просто причинил вред другому авто, но и нарушил условия автострахования.
