По его словам, это предварительный прогноз, так как Минтранс еще не разработал список деталей, на которые износ не начисляется. Между тем, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин заверил Финам FM, что основания для повышения тарифов на ОСАГО нет:
"Страховые тарифы по ОСАГО автоматически повышаться не могут и не должны. Для этого нужно решение правительства. Никаких оснований для этого нет, потому что есть критерии, которые установлены федеральным законом. Соотношение между размером страховых премий и выплатами должно составлять не менее 80%. Уже третий год в среднем по стране на уровне 50% держится. Есть, куда идти".
Накануне глава Российского союза автостраховщиков Павел Бунин заявил, что в итоге стоимость полиса ОСАГО может вырасти более чем в полтора раза. Одним из оснований для повышения стоимости стал законопроект Минфина о росте страховых выплат. Сейчас документ рассматривается в правительстве, а осенью должен поступить в Госдуму. В соответствии с ним, страховая сумма по жизни и здоровью должна вырасти со 160 до 500 тысяч рублей на каждого потерпевшего. Выплаты по имуществу должны вырасти со 120 до 200 тысяч рублей.
Эксперт: Оснований для повышения тарифов на ОСАГО нет
Новые правила учета износа запчастей вступают сегодня в силу. Этот документ напрямую влияет на тарифы ОСАГО в случае ДТП. Он может спровоцировать рост тарифов на 23 процента, рассказал РИА "Новости" глава профильного объединения страховщиков ОСАГО - Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.
02.09.2010
16:34
Финам.FM
