Об этом сообщает телеканал Совета Федерации. «<...>человека стимулирует то, что без ОСАГО он ездить не может. А вполне может быть, что он поставил на прикол машину и не собирается ближайший год ездить. Зачем ему оформлять ОСАГО на это период? Я считаю, что это не очень удачная инициатива», ‒ сказал Калашников.
Ужесточать ответственность, ничего не предлагая взамен, нецелесообразно, заявил сенатор Александр Башкин. Он считает, что можно найти и другие варианты мотивировать автомобилистов соблюдать закон.
«Кроме карательных мер, ужесточающих, есть масса других в нашем арсенале. Это и воспитательная работа, и разъяснительная работа, поощрение, какие-то наоборот бонусы за выполнение того или иного правила. Нужно всегда смотреть комплексно. Нельзя отказываться от системы наказаний, но просто всегда увеличивать ответственность, не предлагая ничего взамен, это не всегда срабатывает», ‒ сказал член комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству.
При этом заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев заявил, что увеличение штрафов за езду без полиса ОСАГО вполне правомерно, поскольку существующий штраф в размере 800 р. не является достаточно действенным.
Ранее АСН сообщало, что депутат Госдумы от фракции «Единая Россия» Сергей Вострецов разработал законопроект, который предполагает увеличение штрафа за отсутствие полиса ОСАГО более, чем в 6 раз ‒ с 800 р. до 5 тыс. р.
Соответствующие изменения планируется внести в ч. 1 и ч. 2. ст. 12.37. Кодекса РФ об административных правонарушениях. Штраф за управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный полисом ОСАГО, а равно за управление автомобилем лицами, не указанными в полисе, будет увеличен с 500 р. до 5 тыс. р.
Сенаторы раскритиковали идею повышения штрафов за отсутствие ОСАГО
Первый заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Сергей Калашников назвал идею о повышении штрафа за отсутствие полиса ОСАГО до 5 тыс. р. (в шесть раз) неудачной.
имхо чуваки с другой планеты просто,
бонусы за выполнение правил — это откуда навеяло такое?
А вполне может быть, что он поставил на прикол машину и не собирается ближайший год ездить. Зачем ему оформлять ОСАГО на это период?
Read more: http://old.asn-new...
Так ыть и не оформляй эту ОСАГУ, как тебя оштрафуют если у тебя машина на приколе…
Этих дблов никогда не стукал по их долбаным меринам залетный гастарбайтер на ржавом корыте без полиса, прописки и работы, да и машина скорее всего не его будет. Вот выкатят за ремонт 300 тыриков, без возврата, посмотрим какой бонус они ему пообещают.
В неделю не по разу люди приходят у которых виновник, именно такой. И попадают еще на 15-30 т.р. (РЭ, юрист), а с виновника хрен чего вытащишь.
На самом деле все решается просто: нет полиса ОСАГО — нет выплаты если ты потерпевший. Может тогда задумаются
Почему все считают, что полис ОСАГО это дорого?
Дорого — это когда ты без полиса ОСАГО оказываешься виновником, и тут все сразу мечтаю о наличии полиса.
просто нужно вспомнить, что для того чтобы застраховаться нужно приехать к офису страховщика часов в 5 утра, занять очередь, дождаться ее, получить отказ, тк ты не подходишь по критериям, объездить все остальные компании, получить аналогичные отказы, в итоге застраховаться доплатив сверху несколько рублей фиг пойми за что, попасть в ДТП, получить 4 копейки по ЕМР, и задуматься — блин, а стоило оно того?
Да, если ты виновник — сразу мечтаешь о полисе. Но большинство граждан думает — да я ни разу в жизни виновником ДТП не был, с чего вдруг я им сейчас стану? И не страхуются. А раньше фальшивый полис могли приобрести, рублей за 900.Итог — потерпевший практически ничего не получит, и виновнику стресс.
Для того, чтобы у людей не возникало желания ездить без полиса нужно урегулировать ситуацию с выдачей полисов, а также с выплатами. А иначе рядовому обывателю нафиг этот квест с сомнительной концовкой не нужен.
Такое ощущение, что большинство депутатов и сенаторов живут в другом мире. Они, видимо, не знают о проблеме получения компенсации от виновника без полиса. На дорогах вообще не должно быть водителей без ОСАГО. Штрафом в 800 рублей никого не испугать, точно. А если сделать 5000 рублей (что равно, по сути, средней стоимости ОСАГО по стране), уже безполисные задумаются.
Когда читаешь перлы, которые исходят от нашей власти, понимаешь, что они совершенно выпали из окружающей реальности.
Да всё они прекрасно знают! Просто в мутной воде рыбку ловить легче.
ОСАГО-это бандитский закон… кто виновен, тот и свободен…
И бардак с ОСАГО сами власти и устроили! Как так, тариф варьирующий? Везде должно быть одинаково и строго. Тогда, всем будет ясно, что лазеек нет. И запретить на каждом углу устраивать продажу 24 часа…
Вообщем был бардак и далее будет так же.
У нас по другому нельзя…
Так сказать национальная традиция…
Да и страхование давно стало БИЗНЕСОМ, а не зашитой населения.
Когда полис можно будет гарантированно купить без головной боли с обходом капчи и нечитаемыми смс, тогда и можно повышать штрафы.
Если бы ездоки без полиса не покупали ОСАГО из-за проблем с капчой… Тысячи уродов-жлобов и не собирались его покупать. Я слышу заявления «а я на месте ущерб оплачу»«лучше гаишникам пару раз оплачу за год, чем пятерку за ОСАГО» и т.п. ахинею. Зато в случае ДТП начинается нытье — где полис по быстрому сделать…
Основная масса не застрахованных и не пытались страховаться. Поэтому штрафы и в пять тысяч малы. Жестко надо рубать.
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily
Войдите через свой аккаунт в соц. сетях или почтовых сервисах