Сборы страховщика за первое полугодие 2016 г. снизились на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 74,04 млрд р. против 79,34 млрд р. Выплаты выросли на четверть – до 56,82 млрд р. против 45,52 млрд р. годом ранее.
Как следует из отчетности страховщика по МСФО, ОСАГО оказалось единственным видом страхования в его портфеле, который сгенерировал крупный убыток – результат от работы по нему составил минус 15,16 млрд р. В 2015 г. этот вид тоже был убыточным, однако размер убытка был существенно меньше – 1,38 млрд р.
Как уже сообщало АСН, о том, что обязательная «автогражданка» «Росгосстраху» больше не интересна, страховщик заявил в начале этого года. После этого доля компании на рынке ОСАГО стала снижаться. Так, за период с 25 июля по 25 августа доля «Росгосстраха» на рынке обязательной «автогражданки» снизилась до 22%. При этом по итогам первого квартала 2016 г. она составляла 28%.
За первое полугодие 2016 г. «Росгосстрах» получил 8,7 млрд р. убытка
Чистый убыток крупнейшего страховщика ОСАГО – «Росгосстраха» – по итогам первого полугодия 2016 г. составил 8,65 млрд р. При этом обязательная «автогражданка» принесла страховщику 15,16 млрд р. убытка, следует из отчетности компании по МСФО.
от туда же ...RAEX: «Росгосстрах» имеет достаточно высокий запас прочности, а сокращение доли ОСАГО способно позитивно повлиять на финансовую устойчивость страховщика в среднесрочной перспективе, говорит Басова
8,6 убытка .....8,6 за пол года… за пол года Карл — а Эксперт дает рейтинг А++ 15.08.2016 «Исключительно высокий (наивысший) уровень надежности» http://raexpert.ru...
Все очень просто, долю снизили по ОСАГО — и как следствие резкое падение сборов, но при этом убытки по ранее заключенным полисам никуда не делись (и даже выросли, так как по виду существенный рост убыточности), к концу года ситуация выравняется, когда портфель сбалансируется.
ну если немного разбираетесь в страховании то должно быть читали в газетах про заработанную премию… резервы там всякие ....).
так-так) расскажите про посыл Вашего поста в мой адрес)
сам документ здесь: http://www.rgs.ru/...
Изменения по цифрам заработанной (или еще не заработанной) премии и изменения резервов не являются ли следствием снижения суммы начисленной премии и роста суммы выплаченный убытков соответственно?
просто ваша фраза .." следствие резкое падение сборов, но при этом убытки по ранее заключенным полисам никуда не делись" для оценки фин реза не вполне корректна, но вполне имеет право на существование при оценки кеш потока.
За ссылку на отчетность спасибо. очень приглянулась статья баланса дебиторская задолженность по операциям страхования рост на 11 млрд. за полгода на падающем портфеле. Есть мысли?
не списанные суммы по суду…
OlgaShilo +!. не совсем так но направление верное
не признанные в качестве расхода (выплаты) списания по исп. листам (суду)
OlgaShilo +!!! Есть правда небольшой шанс что они эти не разнесенные списания спрогнозировали при расчете РУ (в треугольнике выплат), но темп поражает и это еще серьезно отразиться на фин резе следующих периодов даже на снижающихся объемах.
Одновременно с этим на 9 с лишним млрд рублей списали авансовые платежи по программе ОМС (не забываем, что отчетность консолидированная)…
Уважаемые гуру бухучета по СК, а как такие вылпаты признаются?
То есть я правильно понимаю, что вот списали у меня по исп. листу 10 р., и у меня тут же увеличилась ДЗ на 10 р., а потом со временем эта ДЗ по кусочкам списывается как невозможная к взысканию?
Помните школьную задачу в духе: "… из одной трубы бассейн наполняется..., а из другой трубы из бассейна вытекает...." «немного_разбираюсь_в_страховании» и вы, «trutt» правы в оценке кеш потока и фин.результата. Все страховщики в России работают «с колес» — «одной рукой берем, другой — даем». У РГСа довольно большие резервы, в том числе оставшиеся от госстраха, однако надежность и их оценка очень неоднозначные, RAEX делает свои выводы о надежности опираясь на оценку резервов сделанных ими самими, при этом закрывая глаза на то, что РГС показал отрицательные результаты по итогам 2015 года и вот теперь полугодие 2016 года тоже отрицательный результат., а рейтинг как бронзовый.
Я помню эту красивую бумажку в рамочке А++ еще со времен мамонтов там плюсов было ка звезд на коньяке. Конечно большая структура, как РГС обладает огромной инерцией, но ее рейтинг не стоит дороже цветастой бумажки с плюсами.
в идеале (у Вас списания по исп. листам не должны быть массовой и «рутинной» процедурой!!!):
-с Вас списали 10р. по исп. листу
-Вы запрашиваете первичку у банка в том же отчетном периоде (ой, как Банки не рвутся ее давать!!!) и отражаете выплату в учете (дату случая, договор и пр.) в размере 10р.
У ВАС УМЕНЬШАЮТСЯ АКТИВЫ! и РАСТЕТ ПОКАЗАТЕЛЬ ВЫПЛАТЫ, ухудшается фин. рез., маржа и пр. прелести
не Вы будете взыскивать такую дебиторку))))!
это Ваш расход, завуалированный в активах… в том-то и вся прелесть
Тов. Сюсин налил 100 грамм за РГС.
Титаник не тонет.
А Китеж?
кака не тонет…
раскачивают лодку.
ай-ай-ай
Забавно. Скорей всего они стали включать КБМ, т.е работать как все СК… а вот тут уже и засада!!! Хотя? когда ко мне приходят клиенты из Рос госстраха и я делаю расчёт, то скидок никогда нет… а почему???????
Потому что Вы Магистр)
Дико извиняюсь. Но! Тенденция «выдавать на гора» замечательные предложения с разумным началом, но с непонятным не завершенным окончанием продолжает набирать силу и становится нормой. Возникает мысль, что авторы идей и материалов не являются таковыми, а «выдают» их подсмотрев, подслушав не вникая в суть проблемы и не поняв основной сути предлагаемой ими идеи либо материала. Яркий пример: «Положение о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного ТС» ЦБ РФ. Так авторы спешили с вводом методики, что глава 5 «Порядок расчета годных остатков --» осталась не дописанной. Авторы «заснув» на приложении № 10 «пробудившись» не стали размещать необходимый для расчета вес в % для элементов стоимости годных остатков. В настоящее время, для расчета годных остатков используется кусок методики Мин. Юста Приложение № 6, причем абсолютно безосновательно в масштабах страны. При этом, никто уже не «жужит» по этому поводу — привыкли — это норма. Нет ни слова, в «единой» об применении понятия УТС. Однако УТС, издавна является неотъемлемой частью ущерба. В судах все взыскивается на ура. Что это? Небольшая отдушина для работы юристов? Скорее иное.- разгильдяйство. Нет корректировки неудачной части пункта 1.6 где " уже требовалась окраска более 25% поверхности" — негласно, но безосновательно в масштабах страны, «переведена» всеми участниками процесса и судами тоже в площадь имеющегося повреждения более 25% поверхности. Опять привыкли — это норма. Сейчас слава богу Минфин и Банк России настаивают на сохранении за водителем права выбирать станцию техобслуживания из ограниченного, но списка. Правильно настаивают. Но! Этому должна предшествовать целая череда мероприятий, поскольку данное предложение по сути должно переломить хребет «ЧУДО ОСАГО» имеющемуся сегодня и запустить новое чистое ОСАГО. А, чей хребет сломается скорее если не «отвязать» СТО и ТЦ от СК. Что это за договора будут — откаты, кумовство, подлоги, дурдом с судами обеспеченны. Кому это все черт возьми нужно? Давайте хоть разок попробуем без дурдома. Полагаю, что список по всей РФ должен формировать РСА после аккредитации у нее желающих ТЦ и СТО. Единые требования, условия (стоимость н/ч, з/ч и прочее с учетом регионов естественно). Расчет СК с ТЦ через РСА с проверкой обоснованности и правильности объема произведенного ремонта РСА. За качество в этом случае по логике, отвечать должен ТЦ и СТО. За СК — контроль повреждений. Потерпевших предлагаю не «кашмарить» возможностью безальтернативного назначения «ремонта страховой компанией на „ручной“ сервисном центре, а оставить право выбора (деньги — ремонт) за потерпевшим с невозможностью влиять на сделанный выбор со стороны СК. При этом возвратить до 80% износа на все без исключения детали при выборе денег и убрать износ при ремонте на аккредитованном ТЦ или СТО. Стимул несомненный и понятный. В этом случае — ПВУ становится просто не нужным. При грамотной, четкой организации ремонта на аккредитованных ТЦ и СТО страна вместе с ГИБДД ожидаемо вздрогнет — какое количество ДТП, особенно крупных было „рождено“ „ЧУДО ОСАГО“. Не принимайте поспешных решений. Возможность их легкого принятия в масштабах РФ показаны на примере единой методики ЦБ. Не думаю, что был умысел, но после принятия поправок никто ничего менять не будет до критической точки поскольку привыкли — это норма. При этом развал продолжится. Извините если где резко. С ОСАГО с первого дня. Понимаю, что уже дальше некуда. Не удивлюсь если выяснится, что за всем этим серьезная сила стоит у руля и людей „раскачивают“, а их миллионы — недовольных. Подумайте — это наш дом, не чужой.
поэтому зарплату не платят своевременно — придумали отговорку: " у нас теперь всё через сканирование отчётов и… косяки… (чьи?)… поэтому не оплачиваем во время ..." А когда? no comment
Уважаемый Strax47, вы во многом правы и видно, что вы хорошо разбираетесь во многих вещах. Ваша критика в адрес законодателя, регулятора и разработчиков методики более чем обоснована, однако не боги горшки обжигают. Упомянутые выше лица не способны предусмотреть вех тонкостей взаимоотношений миллионов клиентов и сотен страховых компаний.
Для разрешения этих не предусмотренных ситуаций и существуют досудебный порядок урегулирования споров, судебный порядок урегулирования споров, наконец обычный язык общения на территории РФ, не обязательно с матом. Первое и последнее страховщики почему-то в большей своей части игнорирую, считая что это дополнительное процедурное препятствие на пути отъема их денег. Хотя в нормальных развитых странах на досудебное урегулирование споров приходится подавляющее большинство дел, по которым не смогли договорится в обычном порядке.
Судебное же разрешение споров все почему-то считаю какой-то радикальной экстремальной мерой. Да, согласен это последний довод — самый действенный, но только когда предыдущими способами никто не хочет решать проблему.
В конце концов если попадается ситуация, которая не разрешима в рамках специализированного законодательства (в нашем случае ОСАГО) и подзаконных актов (это единая методика ЦБ) субъекты взаимоотношений (страховщики, граждане, суды, эксперты и прочие) начинают применять подручные способы, такие как методики разработанные Минюстом, годнве остатки вообще считают по методике разработанной для судебных экспертиз.
Все работает вполне нормально недоработка одних лиц компенсируется находчивостью и работой других, так действуют везде, но это не снимает ответственности за просчеты и обязанности исправлять выявленные ошибки. Главное чтобы все работало и было как можно больше профессионалов!!!
А что касается «ЧУДО ОСАГО» (спасибо огромное за придуманный термин!) всему этому, как и рынку страхования в целом может помочь исключительно либерализация и развитие конкуренции.
1. Отношения по поводу исполнения работ по ремонту ТС касаются только владельца машины и конкретного СТО. Страховая компания не может нести ответственность за работу автомехаников другой организации. И предъявлять за качество человек должен к СТО.
СТО в свою очередь имеет отношения с СК по поводу оплаты ремонтных работ. И если СК что-то не доплатила или тянет с оплатой есть соответствующая ответственность предусмотренная договором и есть СУД! Да, договор получаются огромными и подробным, а кто говорил, что будет легко?
2. Никто не должен создавать препятствий в налаживании отношений между СТО и СК. РСА не должно никого отбирать по принципу этих разрешаю, а этих нет. Конституцией РФ закреплена свобода договора. И если со страховой компанией работает 10 разных СТО — это хорошо, а если одна пусть даже лучшая это плохо.
3. Страховая компания категорически не имеет права что-то оценивать!!! Объясняю почему. У страховой компании имеется прямой материальный интерес в занижении ущерба. Осматривать и оценивать должны независимые лица, СК и потерпевший могут присутствовать и вырадать свое «фи».
4. Определять в каком виде должен потерпевший получить компенсацию, ремонтом или деньгами, должен сам потерпевший.
5. Расчет стоимости восстановительного ремонта как для возмещения деньгами, так и для возмещения ремонтом должен осуществляться по единым принципам. Надо забыть про здесь мы применяем 50 или 80% износа, а здесь без износа, а здесь рыбу заворачивали. Все должно быть единым, если стоит задача ввести ремонт в качестве меры возмещения.
В противном случае мы это уже проходили во второй половине 2000-х. На моей памяти было несколько эпизодов, когда ремонтники соглашались брать ОСАГОвскую клиентуру от страховщиков во всех случаях они влезали в огромные убытки за пару месяцев, если хорошо делали ремонт, либо держались достаточно долго если халтурили и ставили контрафакт.
При наличии износа в возмещении деньгами СК выгоднее платить деньги, а не производить ремонт. А производимый ремонт будет всегда откровенно низкого качества, либо с хорошим качеством, но для СТО обернется большими убытками.
Рассчитывать возмещение для человека деньгами и для СТО нужно одинаково. Выгода для страховщика возмещением ремонтом заключается в дисконте от рассчитанного возмещения. Дисконт оговаривается с каждым СТО отдельно, именно так работает ремонт в КАСКО.
Не нужно изобретать велосипед, свободный рынок и конкуренция решат большинство проблем, если мы создадим устойчивые «правила игры».
Уповать на дяденьку чиновника, который якобы знает лучше, якобы справедлив и якобы отстаивает наши интересы — глупо и безответственно!!!
Ну а теперь можете меня обзывать либерастом!!!
Trutt и прочие заинтересованные,
могу подкинуть еще загадку:
на том же сайте РГС есть отчетность эмитента за 6 месяцев 2016 года
http://www.rgs.ru/...
, в которой на странице 88 есть отчетность самого Росгосстраха по РСБУ. Очень интересные финансовые результаты у Росгосстраха по РСБУ (почти 2 млрд рублей прибыли)
а если еще покопаться, то можно найти приложения к бухгалтерскому балансу за 6 месяцев 2016 года
http://www.rgs.ru/...
и вот тут начинается самое интересное:
По консолидированной отчетности по МСФО в части ОСАГО, премии 30,5 млрд рублей, а выплаты 40,1 млрд рублей (стр. 43 отчетсности). Соответственно результат по ОСАГО — убыток 15 млрд рублей
По отчетности ПАО СК «Росгосстрах» по РСБУ в части ОСАГО, премии 29,9 млрд рублей, а выплаты 32,4 млрд рублей (стр. 296, 308 и 324 пояснений к балансу). Соответственно результат по ОСАГО — убыток около 1,5 млрд рублей (если очистить от инвестиционных и прочих доходов / расходов)
Ответ Александру Адел. Нет! Вы не либераст. Просто не равнодушный человек, один из бойцов за правду. А их у нас не так много и их не совсем любят. Упомянутые Вами лица просто обязаны были предусмотреть все тонкости взаимоотношений миллионов клиентов и сотен страховых компаний учитывая важность задачи и количество миллионов и сотен участников процесса. При их не способности предусмотреть это — возникает вопрос — а как они туда в разработчики попали? Где вероятность, что дальнейшими реформами занимаются способные? Не напрягайтесь — ответ не найдете и это норма и к ней все привыкли. Исходя из категории участников нашего дискуссионного клуба олигархов от страхования в нем нет, следовательно у них, включая РГС с их небольшим долгом все ОК! Будем надеяться, что это обычная рокировка свойственная «крылатой компании» по снижению скорости движения (п.10.1 ПДД РФ). Нас же волнует вопрос не миллиардов, а качества ОСАГО. Однако тут «печалька». К примеру в случае проведения референдума за ОСАГО и ЧУДО ОСАГО несомненно получим результат — народ за ЧУДО ОСАГО. Так что, массовая находчивость при ЧУДО ОСАГО пока вероятнее ближе для понимания, чем просто чистое ОСАГО. К не норме в ОСАГО большинство давно адаптировалось и привыкло. Не грустите. «Обилие» отзывов подтверждает общее настроение в виде пофигизма и это норма и к ней все привыкли. В данном случае первоначально предложил бы авторам устранить явные недоработки положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного ТС» ЦБ РФ, хотя на фоне других проблем они просто меркнут. А с ПАО РГС все будет хорошо — лучше себя берегите. С уважением.
Воровство внутри компании по левым схемам.
Сделайте ОСАГО добровольным и только идиот придет к ним страховаться.
Сегодня 80 процентов автомобилистов считают все страховые компании Аферистами, что они подтверждают ежедневно начиная с выписки полиса и издевательством над реально пострадавшими
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily
Войдите через свой аккаунт в соц. сетях или почтовых сервисах