Госдума на заседании 26 сентября обратилась к правительству РФ с просьбой отменить рукописные доверенности на автомобили. Это обращение инициировали депутаты из ЛДПР.
«Мы предлагаем правительству принять решение запретить сотрудникам ГИБДД требовать от участников движения доверенности на управление автомобилем», – сказал один из авторов соответствующего протокольного поручения Сергей Иванов. Он объяснил свое предложение тем, что такую доверенность может легко написать сам водитель. «Мы считаем, что водитель должен на дороге в случае, если такое требование к нему поступило от сотрудника ГИБДД, предъявить три документа – свои права на управление автомобилем, документы на сам автомобиль, а также страховой полис», – пояснил Сергей Иванов.
В соответствии с законом правительство должно в 15-дневный срок ответить депутатам на запрос.
Днем ранее, 25 сентября, Госдума отклонила законопроект депутатов из фракции ЛДПР, отменяющий наказание за управление машиной без доверенности. Ранее правительство дало отрицательный отзыв на эту поправку в представленной редакции. При этом оно отметило, что концептуально поддерживает предложение исключить наказание за отсутствие доверенности при наличии полиса, где указаны допущенные к управлению водители. Правительство видит проблему в том, что сотрудники ГИБДД не смогут убедиться в законности управления автомобилем, если на машину оформлен полис «мультидрайв».
Правительство займется автодоверенностями
ВОЙТИ НА САЙТ
Восстановление пароля
На мой взгляд само понятие «управление транспортным средством», как и любое другое полномочие в отношении ТС или любого другого имущества имущества, конечно же требует согласия собственника этого имущества.
В тоже время, нужно не забывать, что только для ТС кроме доверенности есть еще и такой документ, как полис ОСАГО с указанием в нем допущенных лиц.
Я бы предложил такую конструкцию: в самом бланке полиса ОСАГО написать, что это не просто допущенные к управлению лица, а лица, которым собственник ТС доверяет управление.
Вот и все.
А с мультидрайвом что делать? Туда ведь всех 100500 водителей не впишешь.
Для Мультидрайва оставить доверенности.
Для ограниченных полисов — убрать!
Уж лучше бы наше Правительство занималось чем-нибудь другим, а то получится как с ТО…
согласна
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily