Добрый день!
Прежде всего благодарим Вас за то, что нашли время оставить отзыв о нашей работе! Нам очень важно знать Ваше мнение, чтобы улучшать качество услуг или вовремя решить конфликтную ситуацию.
Ваше обращение принято в работу. Мы разберёмся в сложившейся ситуации и вернёмся с ответом в ближайшее время!
С уважением, руководитель службы клиентского сервиса АО ГСК «Югория» Андреева Анастасия.
Добрый день!
Прежде всего благодарим Вас за то, что нашли время оставить отзыв о нашей работе! Нам очень важно знать Ваше мнение, чтобы улучшать качество услуг или вовремя решить конфликтную ситуацию.
По вашему обращению сообщаем следующее:
18.06.2021 Вы обратились в Ханты-Мансийский филиал с заявлением на возмещение ущерба в рамках договора КАСКО
29.06.2021 Вам было выдано направление на СТОА официального дилера в г. Тюмень.
При значительных повреждениях застрахованного транспортного средства страховщик проводит оценку экономической целесообразности его восстановительного ремонта.
В соответствии с абз. 9 п. 1.5 Правил страхования, «Экономическая нецелесообразность» — это случаи, при которых указанная в счете (смете) СТОА стоимость восстановительного ремонта без учета износа на заменяемые детали, узлы и агрегаты ТС, превышает разницу между страховой суммой застрахованного ТС на момент наступления страхового случая в соответствии с п. 6.7, 6.8 Правил и стоимостью поврежденного застрахованного ТС.
Согласно абзацу 10 п. 1.5 Правил страхования, «Стоимость поврежденного ТС» — стоимость, по которой поврежденное застрахованное ТС может быть реализовано, учитывая затраты на его демонтаж, дефектовку, ремонт, хранение и продажу, которая определяется страховщиком по данным специализированных торгов, осуществляющих открытую публичную реализацию поврежденных транспортных средств, либо посредством использования и обработки данных универсальных площадок по продаже подержанных транспортных средств, либо независимой экспертной организацией (по инициативе страховщика) в соответствии с требованиями законодательства.
Сообщаем вам, что согласно экспертному заключению стоимость восстановительного ремонта превысила разницу между страховой суммой застрахованного ТС и стоимостью поврежденного застрахованного ТС, в связи с чем ремонт транспортного средства признан экономически нецелесообразным.
В данным момент, по Вашему желанию, мы прекратили рассмотрение данного случая в рамках договора КАСКО и рассматриваем Ваше дело по ОСАГО.
Мы заинтересованы в положительном урегулировании Вашего убытка и делаем всё возможное для этого.
Надеемся на понимание и благоприятное решение вопроса!
С уважением, руководитель службы клиентского сервиса АО ГСК «Югория» Андреева Анастасия.
Уважаемый автор, на какой стадии сейчас Ваше дело? Достигнута ли договоренность с компанией, Вы получили направление на ремонт по ОСАГО?
Сраховая компания тоталит мой автомобиль, хотя автомобиль подлежит восстановлению.
Автомобиль Хундай Солярис А988СА 186. Страховой полис КАСКО серия 04(7-2) № 1053092 от 11 июля 2020 года, ОСАГО № РРР 6006382957 от 11 июля 2020 года. 16 июня возвращались с родными и знакомыми из отпуска, и попали в ДТП на трассе Екатеринбург — Тюмень, вина полностью второго водителя, он въехал в мою машину в пробке. Свидетелей ДТП много, мне оставили номера телефонов для связи. Вызвали ГИБДД. По приезду они осмотрели место аварии, автомобили и составили постановление по делу УИН № 18810066200007445988. Толчок был не сильный. У моего автомобиля повреждено левое заднее крыло, левое заднее колесо, задета левая задняя дверь, крышка багажника слева, разбито заднее стекло. Автомобиль был доставлен на эвакуаторе в пункт автосервиса в г.Тюмени, так как я опасалась наличия внутренних повреждений и колесо было спущено и немного придавлено деталью кузова. После замены заднего левого колеса на запасное машина своим ходом въехала в цех ремонта. После проверки выяснилось, что внутренних повреждений у автомобиля нет, повреждён только кузов. Я решила воспользоваться КАСКО. 19 июня 2021 г. написала заявление в офисе компании в г.Ханты-Мансийске (по месту жительства). Документы предоставила все, которые запросила компания. Направление на ремонт в СТОА (ООО «Автомакс-сервис») получила 25 июня 2021г., № 037/21-04-000087/01/06. Номер убытка 037/21-04-000087. Сегодня, 28 июля, по телефону мне сообщили, что компания признала ремонт моего автомобиля нецелесообразным, и отправляет его в тотал! Считаю, что страховая компания намеренно «тоталит» мой автомобиль.