Участник сообщества

Отвечу вам как «неагенту», т.к. агент не может не знать таких моментов:
1)При прыжке в е-гарант не указывайте дк совсем, дк теперь для оформления осаго не требуется. Если у вас прыгалка ругается на мдм — берите другую прыгалку.
2)Это категория Д, несегмент. Эти полисы не нужны компаниям, по крайней мере по тем тарифам что сейчас есть. Поэтому отказы везде будут(в офисе, на сайтах, в е-гаранте).
3) Д оформить физилицу 3 пути — в офис с допом(не везде можно и доп немаленький будет; Через е-гарант — сами вы не справитесь с е-гарантом сейчас если такие вопросы задаёте, надо чтоб кто то ввёл в суть дела и может через неделю у вас получится первый полис сделать.; ну и законный способ — подать в несколько компаний письменные заявления с требованием оформить полис, с приложенными доками, возможно заказными письмами раскидать, в течении месяца кого нибудь победите по 3-му способу.

ДК тут не причём. Может вы и ваши учителя не в курсе об изменениях от 22.08.2021.

Да, если вы не «гарантовод» вы и легковую в гаранте не оформите.

про протектор мысль интересная. думаю могут прописать так же в справке. или разная резина по осям. лобове не, не пишут такое. что трещины и тд. да и треснуть могло в врезультате дтп. даже небольшого совсем.

Колесо отвалилось на ходу и прилетело в другое ТС. Что нибудь со сцепными устройствами. Или ну там.… проезжает например ТС насквозь главную дорогу, а у него находу мост вырывает и в него въезжает ТС выехавшее с главной дороги. В общем любой ЯВНЫЙ технический момент при оформлении сотрудники ГИБДД отобразят в документах, это будет повод для регресса. Так чтоб экспертиза какая то — насколько я знаю у страховой компании нет права забирать машину на экспертизу неисправностей. Реальный случаи пока слышал про такси, но так немного другое.

Здраво. Но если тарифы отпустить полностью — будет жесть.

запомните. еврик только для мелочей. Притёрли друг друга, оба вписаны, полисы у обоих есть, заполнили и поехали, и для этого он и создан. Для крупных дтп вызывайте инспектора и НАСТАИВАЙТЕ на оформлении. Да, они будут вас пугать, мол напишем штраф за то что машины не убрали, знак не выставили, зубы не почистили и тд. Но зато вероятность геморая впоследствии близка к минимуму.

прям таки оформит? а знаете ли вы что зачастую виновники без полиса просто уезжают с места ДТП, а в этих ваших полисах «компенсирующих чё то там» прописано что должен быть установлен причинитель вреда(дабы ск могла по суду стрясти с него всё). Успехов в торговле туалетной бумагой))))). Хотя если она помогает оформить несегмент — тоже неплохо, но не надо питать иллюзий, нормальные допы пропали у компаний лет 6 назад.

Пишите в другие СК, пускай почувствуют просадку по сборам.

Подбор по ПТС что ли ввести?))). Знаете. Есть же решение. Сделать е-гарант отдельной моделью со сверкой документов и доводом до оплаты(всегда по максимальному тарифу) — и уже в момент оплаты человек должен выбирать в какой компании ему застраховаться. Вот и всё. Альфачётотам лидер рынка? ну извините, будьте добры принять и грузовички и тд и тп. тоже самое и Пеко))) ну и тд и тп) и без лимита. не хотите брать из гаранта? окей, лицензию на полку и домой. Да, не спорю, надо расширять коридор, ну окей. Даже агенты не проиграют. Проиграют только хитрожопые создатели софта и их инсайт в РСА

Спасибо. Будем применять. Но разве попадает под это действие аннулирование?