Участник сообщества

+, фиг с ним с кв, на квартальную премию, вот это да)))

Кпр упразднён. СК должна в базовый тариф закладывать, но по грузовым он всегда максимальный. Проще короче всегда галочку ставить).

тогда осваивайте е-гарант, попрощайтесь со здоровым сном и так далее. Там надо постоянно работать, то что работало месяц назад сегодня уже может быть неактуально. Дело зачастую не в ошибках компаний, а в нежелании оформлять компаниями Д, это искусственные ошибки. Ну оно и понятно, по ним огромная убыточность.

Отвечу вам как «неагенту», т.к. агент не может не знать таких моментов:
1)При прыжке в е-гарант не указывайте дк совсем, дк теперь для оформления осаго не требуется. Если у вас прыгалка ругается на мдм — берите другую прыгалку.
2)Это категория Д, несегмент. Эти полисы не нужны компаниям, по крайней мере по тем тарифам что сейчас есть. Поэтому отказы везде будут(в офисе, на сайтах, в е-гаранте).
3) Д оформить физилицу 3 пути — в офис с допом(не везде можно и доп немаленький будет; Через е-гарант — сами вы не справитесь с е-гарантом сейчас если такие вопросы задаёте, надо чтоб кто то ввёл в суть дела и может через неделю у вас получится первый полис сделать.; ну и законный способ — подать в несколько компаний письменные заявления с требованием оформить полис, с приложенными доками, возможно заказными письмами раскидать, в течении месяца кого нибудь победите по 3-му способу.

ДК тут не причём. Может вы и ваши учителя не в курсе об изменениях от 22.08.2021.

Да, если вы не «гарантовод» вы и легковую в гаранте не оформите.

про протектор мысль интересная. думаю могут прописать так же в справке. или разная резина по осям. лобове не, не пишут такое. что трещины и тд. да и треснуть могло в врезультате дтп. даже небольшого совсем.

Колесо отвалилось на ходу и прилетело в другое ТС. Что нибудь со сцепными устройствами. Или ну там.… проезжает например ТС насквозь главную дорогу, а у него находу мост вырывает и в него въезжает ТС выехавшее с главной дороги. В общем любой ЯВНЫЙ технический момент при оформлении сотрудники ГИБДД отобразят в документах, это будет повод для регресса. Так чтоб экспертиза какая то — насколько я знаю у страховой компании нет права забирать машину на экспертизу неисправностей. Реальный случаи пока слышал про такси, но так немного другое.

Здраво. Но если тарифы отпустить полностью — будет жесть.

запомните. еврик только для мелочей. Притёрли друг друга, оба вписаны, полисы у обоих есть, заполнили и поехали, и для этого он и создан. Для крупных дтп вызывайте инспектора и НАСТАИВАЙТЕ на оформлении. Да, они будут вас пугать, мол напишем штраф за то что машины не убрали, знак не выставили, зубы не почистили и тд. Но зато вероятность геморая впоследствии близка к минимуму.

прям таки оформит? а знаете ли вы что зачастую виновники без полиса просто уезжают с места ДТП, а в этих ваших полисах «компенсирующих чё то там» прописано что должен быть установлен причинитель вреда(дабы ск могла по суду стрясти с него всё). Успехов в торговле туалетной бумагой))))). Хотя если она помогает оформить несегмент — тоже неплохо, но не надо питать иллюзий, нормальные допы пропали у компаний лет 6 назад.