По мнению граждан, оценка стоимости ремонта в соответствии с Единой методикой оценки ущерба нарушает их конституционные права, поскольку исключает «возможность оспаривания размера причиненного ущерба в случае его несоответствия рыночным ценам», а также лишает их права «на возмещение причиненного вреда в полном объеме, не позволяя получить его ни со страховой компании, ни с причинителя вреда».
По мнению Конституционного суда, Единая методика оценки ущерба «являются частью механизма определения размера подлежащего возмещению вреда в рамках договора обязательного страхования и не препятствуют возмещению вреда в полном объеме непосредственным причинителем». Поэтому оценка ущерба в соответствии с этой методикой не может нарушать конституционные права граждан. А проверка ведомственных нормативных актов, к которым относится и Единая методика, не относится к компетенции Конституционного суда, говорится в определении.
Граждане пытаются оспорить единую методику оценки ущерба в КС РФ
В один день Конституционный суд рассмотрел сразу три жалобы граждан, требовавших признать неконституционным положение закона об ОСАГО, согласно которому стоимость ремонта автомобиля оценивается в соответствии с Единой методикой оценки ущерба. Во всех трех случаях гражданам было отказано.
осталось только до бестолковых судей в регионах (Твери, Кирове, Ярославле и проч.) донести эти умные мысли, а то повадились взыскивать по ценам дилера.
Что Вы! Это были очень толковые «граждане» с оборотом бизнеса около 10 млрд. руб. в год.
Ну, и работают они со столь же продвинутыми судьями в названных Вами (и не только) регионах.
А ВС, видимо, получил установочку этот бизнес похерить уже. А то беспокойно как-то.
Где то густо, где то пусто, в ХМАО по ЕМ можно только б/у з/ч привезти убитого качества, а приравняли к Кемеровской области. Просто нет единой трактовки, я против ЕМ в том виде в котором она сейчас, а точнее против цен РСА, совершено очевидно что СК добились своего.
Только выплаты отнюдь не потерпевшим доставались.
Это же общеизвестный факт.
Тут еще вопрос кто бестолковый и не знает как можно привлечь судебного эксперта за заведомо ложное заключение с использованием заниженных цен из справочников РСА
для честных граждан предусмотрена возможность ремонта по направлению страховщика, и на методику им «с высокой колокольни», а аферюгам которые хотят получить побольше, что бы потом отстучать в гараже краник прикрутили немного.
Дисыч, на методику им не с высокой колокольни, т.к. направление страховщика вещь ОЧЕНЬ редкая + все равно предполагает учет износа.
А вы не хотите доплатить за износ всем гражданам отправившимся ремонтировать по направлению страховщика, с котрых этот износ теперь требует сервис, честный вы наш? Каким пластырем я заклею дырку на моем бампере, это мое личное дело. Какой краник прикрутили? Краник на право получить выплату соразмерной цене детали в ОБЫЧНОМ НЕ ДИЛЕРСКОМ магазине? А как сервисы, прогнувшиеся под бросовые цены страховых, машины ремонтируют видели? Без слез не взглянешь. Плевать на методику как раз хотели аферюги, они и так выход найдут. Я лично знаю несколько способов как по вашей драной методике получить свое. А вот простые люди страдают. Только те, кто сейчас активно защищает страховщиков, когда народ дубины в руки возьмет и пойдет крушить олигархов. тут же бросят своих хозяев и переметнутся на другую сторону. Кость-то хозяйская может и вкусная, но шкура дороже.
Для тех кто не хочет клеить бампер и получить все в полном объеме есть страховка КАСКО, а то за 5 копеек рубль вернуть хочет.
Душа болит за простых людей? Это Вам на ЭХО, там таких любят))))
А про народ с дубиной не надо здесь плеваться праведным гневом, ничего он не возьмет и ни куда не пойдет, терпит ЖКХ, пенсии, чиновников, а вот на ОСАГО прорвет. Не смешите мои тапочки.
Вы неверное давно машину по направлению не ремонтировали)))))))))
Хотя потом такое поле деятельности по некачественному ремонту)))))
КС, судя по всему, не в курсе последних инициатив ВС, в соответствии с которыми виновник также возмещает вред в пределах сумм, рассчитанных в соответствии с Методикой.
Так в том то и фокус. Ребята жалуются на то, что ЕМ ограничивает возможности по увеличению сумму компенсации. К примеру, если по ЕМ страховщик насчитал 50.000 руб. ущерба и все выплатил, то требований к виновнику уже предъявить нельзя, поскольку ущерб считается компенсированным в полном объеме.
Но КС явно говорит — Единая методика оценки ущерба «являются частью механизма определения размера подлежащего возмещению вреда в рамках договора обязательного страхования и НЕ ПРЕПЯТСТВУЮТ возмещению вреда в полном объеме непосредственным причинителем»
Т.е. кто-то…
Она и не препятствует, она устанавливает полный объем ущерба в рамках, которого возможно получить возмещение. К примеру, в случаях, когда ущерб рассчитанный по Единой методике превышает страховую сумму по ОС АГО, потерпевший имеет право требовать возмещения ущерба, который не был компенсирован страховой выплатой, с виновника.
А вот подскажите мне, уважаемые специалисты, такую интересную вещь, которая мне не дает покоя.
Вот все говорят про ЕМ, про всякие справочники РСА, износ и справедливый размер выплат…
А я смотрю на старенький минивэн соседки и диву даюсь — она — инвалид-колясочник, и минивэн у нее, судя по всему, сделан по какому-то спецзаказу, потому что у нее и гидравлический лифт какой-то хитрый, чтобы ее легко было в салон завозить прямо в ее кресле, и салон там как-то переделан по-хитрому, чтобы ей удобнее было и т.д., и т.п.
Я не знаю, сколько она / её дети вложили в «доработку» ее машины, но, думаю, существенно больше, чем машина этой модели и этого года выпуска без таких доработок стоит на рынке.
Вот влетит в такую машину Вася с ОСАГО — и что будет происходить дальше?
Как будет возмещаться ущерб хозяйке этого минивэна?
Сама тачка нихрена, видимо, уже не стоит, но ее начинка, скорее всего, стоит ого-го.
Это просто один из примеров — может быть и дорогая аэрография, бронирование, какие-нибудь технические обвесы. Как вопрос с таким ущербом решается в существующей парадигме ЕМ?
«А проверка ведомственных нормативных актов, к которым относится и Единая методика, не относится к компетенции Конституционного суда, говорится в определении.»
А куда тогда следует жаловаться, если с методикой не согласен?
Очевидно, стоит писать в Спортлото.
У РПЦ есть услуга: «Связь с Богом!»=) Попробуйте ей воспользоваться, чем черт не шутит
Ну а серьезно, если, то куда?
Верховный суд же!
Как раз в КС и нужно писать. Только граждане (или их представители) как всегда «не тот метод» избрали. Нужна нам всем ЕМ, только в КС нужно ставить вопрос о справедливости и несоответствии К.РФ таких положений, как доступность результатов исследования методики и их контроль, непонятно какие 10% стат.погрешности (где такая «статистика» еще интересно есть), указание в том числе и того, что ЦБ является независимым от России, что РСА по сути наделили гос.полномочиями, но отсутствует какая-либо ответственность за фальсификацию справочников, поттасовку получаемых результатов и вообще отсутствие возможности достоверно получить действительный результат даже в программном комплексе, так как все действия происходят через неподконтрольный РФ Интернет, а сами программные комплексы по сути сертифицируются исключительно заводами изготовителями и не являются уполномоченными Законом операторами предоставления сведений, влияющих на права потерпевших.
И многое другое.
Никто пока еще не написал о «таких» несоответствиях Конституции, и что установленным порядком прямо нарушается норма о главенстве права человека (ну читай — потерпевшего), а потом уже страховой компании.
Я считаю, что: сделайте нормальные выплаты (без износа, с «нормальными» либо подвергающимися простому сомнению в суде справочниками, и всякой там ответственностью гос.чиновников, а не ее отсутствием «пугалов» из РСА, и поднимайте на здоровье стоимость ОСАГО с повышением МРОТ. Хоть заодно и за МРОТ и прожиточный мининум заодно займутся. Накрайняк — по уровню инфляции, которую ЦБ должен торпедировать, а сам — таргетирует (самоцель то есть ))) А то доллар вверх, а МРОТ сидит себе как ни в чем не бывало.
+1
По всем ступенькам до ВС (((
… прошу прощения, глупости, для честных граждан которые едут на СТОА, СК уже давно подготовили договора с СТОА, ремонт в которых прописан в строгом соответствии с ценами РСА, в том числе и износ, компетентно заявляю что на сегодняшний день единственный способ в ХМАО сделать машину по ценам РСА (80 %), это БУ отвратного качества, как мы понимаем рынок БУ сейчас в связи с увеличившимся спросом возрос в ценах, да и не на все марки ТС можно найти БУ. Да и вообще при таком ремонте столько проблем возникает разного рода что мало не покажется.
Доплатите дилеру за новые детали, и вопрос решен. В конце концов никто не обещал, что по ОС АГО будет произведен полный восстановительный ремонт с новыми деталями, такой сервис возможен только при наличии договора КАСКО.
Тогда я просто не вижу смысла осаго. Осаго- возмещение вреда, которое принимает на себя СК вместо виновника. Я виновника не просил в меня въезжать. Если ты въехал будь ласков востонави то что повредил в соответствии с нормами гражданского оборота.Пример: старый автомобиль, на нем дедушка ездил за хлебом и обратно. состояние ОТС. Влетел в него лихач, повредил. Страховая посмотрела рыночные цены, и решила что это авто летальное, так как ремонт дороже стоимости. А автомобиль на ходу и отъездит еще дай бог сколько. Выплата будет не более 65 % от стоимости, почему я должен доплачивать за новые детали. в этом случае при обращении к виновнику он в суде будет отстаивать свою позицию, моя ответственность застрахована, лимит не превышен.(см. экспертное заключение по ценам РСА). Где мое право на возмещение вреда в полном объеме?
Ваше право на возмещение в полном объеме никто не ущемлял им Вы можете воспользоваться приобретя договор КАСКО, который заключается на условиях отличных от условий договора ОС АГО, но и стоит других денег. Есть конечно вариант подтянуть условия ОС АГО до условий КАСКО, но тогда и тариф подтянется, а Вы будете бурчать: «Какого (вырезано) я должен платить столько денег за ОС АГО, я аккуратно езжу!»=)
а как быть с РАЗЪЯСНЕНИЯ ПО ВОПРОСАМ, ВОЗНИКАЮЩИМ В СУДЕБНОЙ ПРАКТИКЕ ВОПРОС. Возможно ли взыскание с непосредственного причинителя вреда стоимости необходимых для восстановления автотранспортного средства деталей, узлов и агрегатов без учета износа при выборе потерпевшим способа возмещения вреда, причиненного транспортному средству, путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте транспортного средства в рамках договора обязательного страхования?
Таким образом, потерпевший вправе требовать со страховой компании, являющейся страховщиком по обязательному страхованию гражданской ответственности причинителя вреда, выплаты страхового возмещения в пределах сумм, предусмотренных ст. 7 Закона об ОСАГО (400 тысяч рублей).
В случае, если стоимость ремонта превышает указанную выше сумму ущерба (400 тысяч рублей), с причинителя вреда подлежит взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства.
Противоречит понятию «суброгация» такой вот «ответик»
Тогда вопрос, зачем делать ОСАГО обязательным, если восстанавливать не собираетесь, делайте страховку добровольной и пусть «доброволы» платят сколько скажете и им же потом компенсируют страховщики, а кто не страхуется то пусть ездят аккуратнее. Я на протяжении 10 лет изрядно плачу ОСАГО, и тут меня стукнули сзади. И получается, что за всё это время безаварийной езды я должна ещё и доплачивать???? Вот что катаются как шальные, и бъются по несколько раз в год, пусть им и вводят повышающий коэффициент, я имею ввиду виновников ДТП.
И страховка сгорает при наступлении страхового случая при ущербе более чем в 1,5 от европротокола.
В смысле сгорает, мне сказали у меня ничего не изменится
Это я добавил к вашему комментарию относительно виновника ДТП, а на сегодняшний день ни чего не сгорает по ОСАГО в РФ.
Хотите сервис — купите КАСКО.
Я езжу аккуратно за чем мне КАСКО? По моему мнению в ходе ДТП должен быть следующий порядок. Попал в ДТП обращаешься к виновнику. Виновник к своей страховой, я у Вас застраховал ответственность, возместите мои косяки и он должен бодаться со страховой чтоб вернуть деньги потраченные им на ремонт поврежденного им ТС
За тем, что не все аккуратно ездят=)
И что касается износа по возрасту а/м!!! Может машина и не очень свежа, да бывает выглядит лучше более молодых собратьев. Считаю что износ это вообще чушь. Пусть тогда дилеры торгуют подходящими изношенными запчастями, и кузов красят изношенной краской!!!
Господа Коллеги Страховщики!
Прислушайтесь к гласу народному. Ибо зело мудр сей глас )
Если всех слушать, то без штанов останешься=)
Может тогда и подержанные машины покупать по цене новых?
Причем, 10-ти летний Мерс выглядит лучше новой Лады ))))))
Кроме того, в ЕМ предусмотрено около 100 деталей которые устанавливаются всегда новые (стекла, тормоза, подушки и ремни безопасности и т.п. детали, влияющие на безопасность вождения), а поврежденные железо, пластиковую обшивку или сидения можно поставить и б/у, как и было до аварии на старой машине).
А про стекла где вычитали??????????
Вы видели установку б/у стекла взамен треснувшего при ДТП?
Но соглашусь, что формально, при расчете выплаты деньгами в номенклатуре нулевого износа (приложение 8 к ЕМ) стекла не значатся, т.е. шанс получить расчет с износом есть, тем более, если при предосмотре были зафиксированы сколы или трещины.
Да при чём тут покупать машины по цене новых, и при чём тут сравнение мерса с ладой??? В мои планы не входило бегать за страховщиками и отбивать челобитную из разряда «подайте Христа ради!!!». И меня вполне устраивал вид моего авто, пусть и не мерса!!! А получается, что???? А получается что считают износ, возможно это понятие актуально при продаже машины, но не при ремонте!!!
И ещё момент, я не спорю при разговоре о тех что бьются постоянно, их нужно наказывать, но люди которые ехали себе мирно и им прилетает, а потом они и без того прибываючи в стрессе, получают три рубля, из которых физически никак не восстановить автомобиль и в результате нужно бежать по экспертизам, судам и так далее. Вывод один: Страховая берёт мзду, тебя ударили, вот те три рубля, а чего ты хотел восстановления своего старья??? ХАХА три раза, дуй на разборку и кисточкой подмажь и так сойдёт. Моё старьё меня устраивало и я не виновник ДТП. Тогда для чего вообще обязательное страхование!!! А виновнику вообще накакать извините, он сказал а и фиг с ним, капот поменяю и всё)))) Так что не надо рассуждать типа, а чего вы вообще хотели!!! Хотели, чтобы была какая-то справедливость в оценке ущерба. Чтобы люди приходили в страховую и им оценивали реальную стоимость произошедшего, а не занижали. Или не замечали скрытых дефектов, в частности даже не захотели осматривать. Если бы я постоянно попадала в ДТП, то знала бы с чего нужно начинать, но теперь умнее стала. Никакого европротокола и сразу на независимую, а не осмотр у страховщика.
а что такое справедливость? мне так нравится мифическое это понятие…
не дай бог вот въедете в бэху 10-летнюю с полным фаршем… а у Вас вчера полис заончился… а Вы забыли… и подаст он на Вас в суд и скажет, ну милая )))) с тебя новые детали ))) гони лям. Как будет поступить справедливо, расскажите?
Хорошо… нет ОСАГО в стране, и Вас ударил бомж (не работающий, все записано на жену и детей), Вам будет легче получать с него по 100 руб в месяц по суду, хоть с износом, хоть без… справедливо?
А получить возмещение до 500 тыс. руб. по страховке ценой около 10 тыс. руб. ( а на Лады и того меньше) не справедливо?
Вас обрызгала проезжающая машина и Вы платите за химчистку своей одежды, несмотря на то, что Вы пострадавший… справедливо?.. но платите.
Вы теперь платите за кап. ремонт дома, в котором его не будет никогда (или Вы к тому времени переедете… за что платили?)… справедливо?
Вы жили всю жизнь в своем городе, ездили на машине, а теперь приезжий мэр, как и все «приезжие», ненавидящий «зажравшихся» москвичей, заставляет платить Вас дань по 100 руб в час за право парковаться в своем городе… справедливо?.. но платите.
А страховщики, пусть и с недостатками (износа, сроков), но платят.
А сразу в независимую обратиться нельзя (причем «независимая» тоже обязана применять ту же ЕМ)… закон не позволяет — сначала в СК, потом жалоба в СК, если расчет неправильный или Вы недовольны и только потом в другие инстанции… не страховщики законы пишут…
Речь не идёт о возмещении убытка превышающего реальный ущерб, а о возмещении хоть как то близко к рыночным ценам. А то этот «удобный» закон получается выгоден кому-то. А что касается сборов, то пусть и берут 100 рублей, а не пол зарплаты за страховку. Что касается платных парковок и зажравшихся москвичей, нет не справедливо. Но это уже другая тема. Так и страховой бизнес тоже не из низов идёт думаю и так всем понятно. И я говорила о том, что дрючить нужно виновника ДТП, чтобы он напрягался, а не так что тебе вмазали, а ты потом ноги по колено сотрёшь бегавши. Но у нас всё «для людей». И как быть когда человек с единственным ДТП за весь стаж вождения и то в него влетели, возможно не имея такого опыта и на нервах не заметил некоторых повреждений при составлении акта о ДТП, а в СК при осмотре даже не захотели смотреть хотя им показали пальцем???? Это справедливо???
Лада, нет в мире никакой справедливости, примите это как данность.
К сожалению, «в семье не без урода», в любой отрасли есть порядочные, непорядочные и равнодушные… Не все страховщики сво..., и в большинстве платят нормально, иначе, тогда бы не было страхования квартир, дач, НС, ВЗР, бизнеса, даже накопительного страхования и т.п. от 300 страховых компаний....«Спрос рождает предложение».
А «всеобъемлющая» справедливость в нашей стране закончилась с развалом СССР и приходом оккупантов во власть, когда все население обязали работать на их обогащение… а несогласных подавлять силовыми методами «как шакалов». ((((((
Да кстати о разговоре, что будет если......, то можно и стоимость строительства жилья считать в базисном уровне цен (который соответствует по ходу дела ценам в ЕМ), тогда и жильё в России будет копейки стоить!!! А про устройство асфальто-бетонного покрытия я вообще даже промолчу, вернее о стоимости 1 км его укладки))))))) Удачи)))
Вот, вот, вот… Вы на правильном пути понимания сути вопроса.....)))))))))
Таких примеров в нашей стране можно привести сотни и все только по принципу «ничего личного, только бизнес» (для избранного круга неприкасаемых друзей).
Удачи нам всем пережить эту позорную страницу истории «первичного накопления капитала» )))))))
Тихо, тихо. А то страховщики услышат. По секрету Вам скажу, что на краску износ не распространяется. Пока. Но с тем, как унас лоббируют интересы страховщиков очень возможно скоро будет и краска с износом.
есть ли у кого то ссылка на определение кс
Ну что-же, маски отброшены. Граждан послали не как нибудь завуалированно, а в открытую. Чтобы мы знали свое место и не дергались.
Кто нибудь видел это самое определение КС? где его найти?
Вот ссылки на определения суда: http://doc.ksrf.ru..., http://doc.ksrf.ru..., http://doc.ksrf.ru...
Спасибо
Спасибо
Самое главное это то, что По мнению Конституционного суда, Единая методика оценки ущерба «являются частью механизма определения размера подлежащего возмещению вреда в рамках договора обязательного страхования и не препятствуют возмещению вреда в полном объеме непосредственным причинителем
А для реальной выплаты по реальным ценам уже есть механизм, который в своем письме подтвердило и РСА, суть которого, что экспер техник вправе провести анализ рынка и в случае существенного расхождения со справочником РСА дать цену полученную путем статистического наблюдения среди магазинов. Эту тему давно уже обсудили на форумах экспертов, а тут в основном одни страховщики, которые молятся на ЕМ и искренне верят что это одно и тоже, что и справочники РСА
А есть ссылка на этот форум? где можно ознакомиться с такими мыслями и найти это письмо?
А речь действительно про письмо РСА, или это просто опечатка на экспертный совет МинЮст была?
Костя подскажи где глянуть это письмо, у нас судей заставляют сидеть и проверять предоставленную экспертизу все ли там совпадает с сайтом РСА, представители СК даже не заморачиваются присылают в судебное заседание скриншот цены в справочнике РСА и пишут расчет не в соответствии с ЕМ.
Болтать не мешки ворочать. Факты нужны, факты, что удалось возместить больше, чем насчитано по ЕМ.
это письмо состряпали участники методического совета при МинЮсте за бутылкой и обсуждением спасения путей своих заработков. Оно не является нормативным актом (писулька по сути), прямо противоречит ст.12 ФЗ ОСАГО и Пост.Пленума № 2, т.е. применятся не должно.
проделки автоюристишек!
Нет, это «Единую Методику» и тем более Справочники — «Состряпали». Не путайте народ, если уж не знаете
Это письмо — это ответ РСА на запрос МинЮста
Где практика? нет практики! Письмо минюста глупости, да и надо понимать масштабы подобного рода затеи. Действительно СК задолбали автоюристы, чем южнее тем сильнее, так сказать экономически не благоприятные районы. Вы только представьте сколько СК платят налог на прибыль в местные бюджеты, а тут появляется кучка бездельников которые порой даже двух слов связать не могут, в добавок судьи откровенно сказать не всегда компетентны и попадает СК на деньги и нет в бюджете этих денег, зато они есть у юриста который арендует кабинет за 10 тысяч в месяц и плетет там заговоры.
Я сам работаю в СК в урегулировании, все ходы и выходы знаю наизусть, сам автолюбитель и мне все происходящее не нравиться, кстати у нас в городе одно из первых решений по ОСАГО ЗПП состоялось при моем участии, но я даже и не догадывался что так все перевернется, в любом случае это движение куда то да и приведет.
тогда обоснуйте мне пожалуйста безальтернативную обязанность автоэксперта использовать лишь только справочники РСА
Вот вам и письмо
)))
2
3
Автоэксерт меня мало интересует, вот эксперт техник это другой вопрос, в рамках договора ОСАГО только его отчеты будут принматься во внимание судом. Решение в студию!!!
ЗЫ:
Автоэксперт = эксперт техник, проводящий экспертизы в рамках ОСАГО.
… просто его так сокращенно называют чтобы удобнее в форумах писать было
Решение в студию
О да, методика разумеется правильная.
Вот есть Suzuki Jimny, и к нему есть деталь 71711-57M00-CAF, в просторечии — «бампер передний».
По единой методике 13300.00
1001z.ru: 16 143
exist: 28000 (без копеек)
с чего потерпевший должен оплачивать еще и эту разницу?
Первый же набор на сайте показал:
Производитель и артикул Наименование Срок поставки Цена Продавец Купить
SUZUKI 71711-57M00-CAF BUMPER, FRONT SN413V-T9 9 дней 13 329 руб.
ТОП ДЕТАЛЬ
г. Санкт-Петербург
м. Ладожская
+7 (812) 98888…
м. Ленинский Проспект
+7 (812) 94938…
+-2 тыс.руб можно найти в других местах… откуда 28 тыс.?.. вот так и рождаются мифы о не доплатах.
Да и если мне не изменяет память, выплата производится в соответствии с средними ценами сложившемся в регионе где произошло ДТП, сложите все цифры по этому примеру и получите 19 114, вот где истина.
Во-во.
Дешевой б/у-шки везде полно.
Нечего по всяким Экзистам новьё проценивать.
Вы бы попробовали пару народных марок проценить по нескольким позициям, а потом делали бы выводы.
Сегодня разговаривал с судебным экспертом- машина хонда ортия (старый японский хлам с правым рулем), небольшой удар в задний бампер. Цена только одного бампера 91 с копейками тр. В итоге машина в тоталь ушла. Так что ЕМ- это где-то недогибы, где-то перегибы. Дабы не быть голословным- вот номер детали. 71501S06N00ZD
Господа. Задумка с ЕМ хорошая. Хотели как лучше, но опять перегнули с введением так называемых справочников РСА. Выводить среднюю стоимость нормо-часа и запасных частей обязан эксперт. Как это делать в ЕМ указано. Не возможно сидя в РСА охватить всю Россию.
Господа, а кто нибудь пытался признать заключение экспертной организации недостоверным (недействительным) в арбитраже? Я сейчас подал такие иски в Арбитражный суд, заседания будут в феврале, прошу по делу провести экспертизу. Вопросы на соответствие отчета ЕМР, если не соответствует, то рассчитать стоимость восстановительного ремонта ТС на дату ДТП по ЕМР. Деньги на депозит уже внесли, если все получится, то за счет нерадивого оценщика проведем экспертизу, надеюсь честную, потом расходы возложим на эту организацию, и госпошлину 6 000,0 рублей взыщем.
08.02.2016 г Арбитражный суд Краснодарского края отказал в иске о признании заключения экспертной организации недостоверным!
Уважаемый Stepan923 Вы потеряли госпошлину, а сейчас еще и попадете на юр.услуги
смотрю пишут: не нравится ОСАГО пользуйся КАСКО… советчикам, пишу 17-го года форд ЭКОСПОРТ(дтп потерпевший ) по КАСКО ремонтировали за 3.5 месяцев(детали шли из США) да еще не отремонтировали навесное оборудование(диск запасного колеса, защитный кожух запасного колеса и кронштейн) попал на 25тр а стоимость КАСКО 48тр… по каско дали бы по оценке 100тр(конечно сУТС) за глаза хватило б… и где логика
и вот тут пишут автомотрисы — мошенники, навариваются на нас… у нас в Ставропольском крае только в 2017 году страховые( и то не все ) начали платить суммы которые мне на руки сразу предлагают, а то и меньше… и зачем мне геморрой если я отримонтирую еще и останется и не ждать: претензию суд т.д.
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily
Войдите через свой аккаунт в соц. сетях или почтовых сервисах