Кроме того, будет застрахована ответственность авиаперевозчика перед третьими лицами, пассажирами и грузовладельцами (грузоотправителями). Договор будет действовать с 1 января по 31 декабря 2015 г.
При оценке заявок страховщиков будут учитываться цена договора (вес критерия ‒ 60%) и квалификация участника (40%). В рамках последнего критерия будут оцениваться:
- размер активов страховщика на 31 декабря 2013 г. по РСБУ. При этом страховщик, активы которого менее 100 млрд р., получит 0 баллов, свыше 100 млрд р. ‒ 30 баллов. По данным «Эксперта РА», активами свыше 100 млрд р. по итогам 2013 г. располагали только «СОГАЗ» и «Росгосстрах».
- размер чистой прибыли за 2013 г. по РСБУ. Страховщик, прибыль которого оказалась меньше 1,5 млрд р., получит по этому критерию 0 баллов, свыше 1,5 млрд р. ‒ 30 баллов. Прибыль свыше 1,5 млрд р. по итогам 2013 г., согласно отчетности по РСБУ, показали «СОГАЗ» и «ВТБ Страхование».
- наличие рейтинга надежности Fitch Inc, Standard & Poor’s, Moody's Investor Servic, A.M.Best Co, Weiss Ratings Inc (ниже «BBB–» ‒ 0 баллов, «BBB–» и выше ‒ 20 баллов)
- наличие облигаторной перестраховочной защиты по авиакаско, размещенной не менее чем на 85% от лимита у высокорейтинговых перестраховщиков (с лимитом менее $40 млн ‒ 0 баллов, $40 млн и более ‒ 5 баллов)
- наличие облигаторной перестраховочной защиты рисков авиационной ответственности, размещенной не менее чем на 99% от лимита у высокорейтинговых перестраховщиков (с лимитом менее $900 млн ‒ 0 баллов, $900 млн и более ‒ 5 баллов)
- опыт работы по страхованию авиапарка (каско и гражданской ответственности) для обеспечения перевозок высших должностных лиц РФ (менее 5 лет ‒ 0 баллов, 5 лет и более ‒ 10 баллов).
У кого-то есть вопросы, по поводу того, кто победит?
Не тендер, а сплошая профанация! Как же достала вся эта шайка из Согаза, Ковальчуков и кооператива «Озеро»!!!
Ну если РГС или ВТБ предложат меньшую цену, чем СОГАЗ, то они и победят. Хотя, конечно, похоже, что под СОГАЗ заточен конкурс.
Бугага
победит дружба…
пила «Дружба»
Это скорее страховая сумма, чем премия
Вы смеетесь что ли? Один более-менее серьезный самолет стоит больше. Это именно премия.
+ Александр Цекало: Это, именно страховая премия!
«Кто что охраняет, тот то и имеет».
Так было всегда, от Меньшикова при Петре Первом до Березовских, Ходорковских, Смоленских при Ельцине, теперь Тимченко, Ковальчуки, Ротенберги при Путине. Это крест России, так было и так будет всегда (даже Медведев за 4 бесполезных года успел насадить своих!).
Поэтому сейчас победит СОГАЗ, кстати, далеко не худшая компания (с высшим административным ресурсом на ближайшие годы).
И, в данном случае, сумма не важна, важен принцип, все самое «лакомое» в нужные компании.
Проблема не в том, хороший СОГАЗ или плохой. Проблема в том, что на рынке есть еще как минимум пара компаний, которые справятся с задачей не хуже СОГАЗа, а при определенных раскладах, м.б. и лучше. Так вот, при такой постановке дел, от Петра первого до ВВП, дело страдает, коррупция вместе с бюджетными расходами растет, а в это время, в детских дома жрать нечего!!!
А что конкретно Вас не устраивает?
Это и называется ДЕМОКРАТИЯ — смена элит и властьпридержащих. Так везде устроен мир, не только в России.
Чем Ротенберги хуже Ротшильдов?
Сравнили… с…
Там династия, а у нас временщики.
Одна «элита» поставленная династиями к корыту несколько увлеклась в 90-е годы и была распылена сначала по миру, а затем и на тот свет.
Вместо неё назначили другую «элиту»сторожить разгоняемые хозяевами ресурсы (цены), которая похоже, сейчас тоже сильно увлеклась и забыла про хозяина. И ей уже показали красную карточку.
Главное, чтобы всё бескровно прошло.
Я всеравно не понимаю в чем отличие ихих и наших.
Да, Ротшильды, может, не лучший пример, но вот Вам Рокфеллер:
Уже к 1880 году, благодаря многочисленным мелким и средним слияниям в руках Рокфеллера оказалось 95 % нефтедобычи Америки. Став монополистом, Standard Oil подняла цены и стала крупнейшей компанией в мире того времени. Через 10 лет закон Шермана против монополий потребовал разделить Standard Oil. После этого Рокфеллер раздробил бизнес на 34 мелких компании и во всех из них сохранил контрольный пакет и при этом нарастил капиталы.
РГС не напоминает?
Учитывая такие риски, не все пойдут
Нормальные риски, не хуже других.
Обычная счетная история. Говорю Вам, как человек занимавшийся авиационным страхованием с 1992 года.
А риск выше когда на борту первые лица гос-ва? Не смейтесь, я просто где-то КЭП а в авиации лох.
Ровно наоборот…
Мнение — эти самолеты не только Путина видели, но и… осязали его своим нутром.
Faith
соглашусь с Вами, но даже не пара, а с десяток компаний смогут достойно застраховать (поэтому и введен административный ресурс в установлении 100 млрд руб., которые никак не сопоставимы со страхуемым имуществом и ответственностью).
А коррупция, смиритесь, будет расти в геометрической прогрессии, т.к. ее специально вынашивают и не сдают, а борются только на словах.
Я уже не раз отмечал, что чиновников в РФ в 10 раз больше, чем в СССР, а у них свои дети имеются, а далее внуки и т.д. Только на днях этому был очередной яркий пример (хоть и с искренним соболезнованием родителям) у С.Иванова погиб сын, который в 37 лет был Зам. председателя Правления Внешэкономбанка, кто поверит, что он сам достиг этого и у кого возникнет сомнение, зачем его в ВЭБе держали на этой должности? У кого из чиновников, тем более не рядовых, дети стали токарями, слесаряли, инженерами, мастерами, практикующими врачами и учителями (не путать с директорами школ, больниц, районных и областных кураторов и т.п.)? А жены, бывшие домохозяйки, ставшие за год-два в десятки раз богаче их самих…
А с дет. домами, как уже вещают через ТВ, скоро разберутся… все закроют за ненадобностью (хотя некоторое время назад приводилась статистика, что беспризорность стала сопоставима с после революционной). И будет по аналогии, как раньше: «в СССР секса нет!», но дети рождались.
а я им сочувствую очень (таким детям и внукам), они даже лишены права кем-то стать...(ключевое слово стать)
а для мужчин это так важно…
Говорят и пишут, авиапарк президента летает из Внуково. Кстати, в прошлогоднем тендере начальная цена была 558 млн. С чего бы так подорожала страховка?
Ну так во Внуково разбился самолет директора Total — вот и подорожало, риски-то какие!!!
с.сумма в рублевом эквиваленте например
чЕто не доработали критерии тендера и не дописали ограничения по максимальным авиационным сборам премий и выплатам убытков)))
Постеснялись «Ингосcтраха», там за 5 лет и того и того достаточно
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily
Войдите через свой аккаунт в соц. сетях или почтовых сервисах