Полное невыполнение обязательств по страховому случаю (КАСКО)

Уважаемый автор, сообщите, пожалуйста, об итогах урегулирования убытка.

Через несколько дней после публикации отзыва со мной связались представители страховой компании, как из московского, так и из хабаровского офисов. После выяснения обстоятельств сложившейся ситуации подтвердился факт того, что со стороны страховой компании имеется нарушение срока исполнения обязательств по договору страхования при том, что с нашей стороны все необходимые и обязательные действия были выполнены. Конкретная причина, по которой страховая компания «забыла» о нашем страховом случае, не оглашалась.

По состоянию на текущий момент времени страховая компания выдала направление на ремонт автомобиля. Автомобиль осмотрен на СТО без приёма на ремонт в целях заказа необходимых запчастей и возвращён владельцу. Фактический ремонт обещан только после поступления заказанных запчастей. Срок ожидания этих запчастей (даже примерный) никто не озвучил, что наводит на сомнения в том, что вся эта история закончится в каком-либо скором будущем.

Учитывая то, что СТО, на которую направлен автомобиль, не имеет авторизации производителя, вызывает беспокойство и в связи с этим будет тщательно контролироваться соблюдение технологических инструкций производителя и качество работ по ремонту и покраске.

Уважаемый Евгений, просим Вас сообщить, когда проблему можно будет считать решенной.

Уважаемая Вера Ивановна! У меня нет претензий к страховой компании в части выбора СТО для ремонта автомобиля. Ситуация с официальным дилером мне понятна и по альтернативным каналам получила подтверждение. Я всего лишь констатировал факт отсутствия у выбранной СТО необходимой подготовки и знания технологических требований, рекомендаций и особенностей ремонта, которые разработаны производителем автомобиля. Это не является причиной неудовлетворения, а скорее источником объективного беспокойства о качестве ремонтных работ (главным образом соблюдение технологии окраски). Поскольку персонал выбранной СТО не проходил соответствующее обучение и профессиональную подготовку, которые производитель автомобиля проводит для авторизованных СТО. Так, в частности (только в качестве примера), производителем разработана и применяется собственная технология окраски деталей кузова, благодаря которой производитель даёт на свои автомобили так называемую антикоррозийную гарантию на 7 лет. Поэтому я и указал в своём комментарии то, что в данной вынужденно-объективной ситуации придётся тщательным и пристрастным способом контролировать все работы по ремонту автомобиля.

Уважаемый Евгений, правильно ли мы поняли, что на данном этапе проблема, обозначенная в Вашем отзыве, решена, т.к. направление Вы получили?

Публикую текущую информацию о ДО СИХ ПОР незавершённом деле.

Как я указывал ранее, 21 января 2019 года страховая компания выдала мне направление на восстановительный ремонт автомобиля и пообещала сделать всё возможное, чтобы ремонт был выполнен как можно скорее. При этом оговаривалось, что будет неизбежный период ожидания заказанных для ремонта запасных частей, который продлится примерно 3-4 недели. Поскольку такой срок ожидания для нашего региона является обычным, возражений с моей стороны не возникло.

Практически на следующий день автомобиль был дополнительно осмотрен в уполномоченной СТО, был составлен перечень необходимых для ремонта запчастей в целях их заказа у официального поставщика. Удивило то, что на СТО был сделан только внешний осмотр автомобиля. Никто не интересовался вопросом о наличии или отсутствии у автомобиля скрытых, внутренних повреждений (хотя в страховой компании мне пообещали, что именно на СТО этот вопрос будет дополнительно исследоваться). Представитель СТО клятвенно обещал держать меня в курсе событий по движению заказанных запчастей и моменту их прибытия в Хабаровск.

Прошло 3-4 недели. Тишина. Никто не звонил. В итоге, по прошествии ДВУХ МЕСЯЦЕВ звоню сам. Дозваниваюсь до СТО и слышу «классическое» для таких ситуаций пояснение: да вы знаете, вот буквально только что получили последнюю запчасть для вашей машины, да обещали звонить и держать в курсе, так сильно хотели звонить, но, блин, чисто случайно потеряли ваш номер телефона, сейчас вот буквально только что хотели связаться со страховой компанией, чтобы узнать ваш номер телефона, а вы тут сами звоните, какая радость и т.п. В ответ на байку про забытый номер моего телефона сообщаю, что он указан в направлении на ремонт, которое они получили от страховой компании. После маленькой заминки слышу в ответ — ой, и правда, надо же!

В итоге машина заехала в СТО для ремонта только 1 апреля. При этом мне был озвучен срок ремонта — от 10 до 14 дней. Очень сильно подозреваю, что большую часть из этого срока машина будет просто стоять и тупо ждать, когда в боксе освободится место. Учитывая объём работ, их специфику и количество требуемых нормо-часов, полагаю, что 4-5 дней на их выполнение более, чем достаточно, даже с учётом перекуров. Но Бог с ним. 10-14? Пусть будет так. Будем терпеливо ждать.

При этом вызывает удивление, что СТО, про которую представитель страховой компании рассказывал мне всё в самых лучших тонах и красках (и то, что надежная, и то, что проверенная, и то, что качественная и то, что нареканий нет), элементарно не выполнила обязательные требования, предписанные правилами оказания услуг по ремонту автотранспортных средств. Договор или заказ-наряд не оформлен. Выдан только приёмосдаточный акт. Для чего и на какой срок СТО приняла у меня автомобиль, документы умалчивают. Радует то, что за действия СТО и качество ремонта по действующему законодательству отвечает страховая компания. Так что в случае проблем буду обращаться к ним.

28 марта 2019 г. в соответствии с законом о защите прав потребителя подал в страховую компанию претензию о выплате в недельный срок неустойки за нарушение сроков оказания страховой услуги по договору КАСКО. Срок прошёл. Полное отсутствие какой-либо ответной реакции.