Затяжное согласование ремонта по направлению по КАСКО

В начале февраля произошло ДТП (признан виновным), автомобиль (Шкода Октавия) получил удар в левую переднюю сторону после чего было повреждено крыло, бампер, диск (список по постановлению ГИБДД) и по факту подвеска, так как колесо было вывернуто в момент удара. О страховом случае было заявлено в день ДТП, заведено дело №АТ 5915958, по которому я был направлен по удаленному урегулированию убытков в СТОА на ул. Клязьминская (Автоспеццентр-север). 8 февраля я обратился по указанному адресу, автомобиль был доставлен на эвакуаторе и вымыт (за мой счет), осмотрен и принят пакет документов. Далее, 12 февраля автомобиль перегнали на внутреннюю парковку, мастер-приемщик сообщил, что в силу повреждений подвески и наличия скрытых повреждений согласование и ремонт займет месяц-полтора. В течении этого времени я узнавал у мастера ситуацию по автомобилю, какие выявлены повреждения. По скрытым повреждениям в том числе оказались повреждены: амортизатор, поворотный кулак и наконечник тяги. При этом, мастер на СТОА после разбора и дефектовки сказал сразу, что все эти детали необходимо менять вместе и отдельная их замена ситуацию не исправит. Однако, страховая решила согласовывать эти детали по одной, каждый раз запуская бумажную волокиту, ссылаясь на то, что «эксперту недостаточно присланных материалов».

На данный момент прошло уже 2 месяца, все еще длится процесс согласования, притом что повреждения автомобиля не настолько уж обширные.

По всей этой истории есть несколько вопросов.

1. Страховая стремится оставить мне деформированные детали в подвеске.
2. Куратор по моему делу во время звонка в районе 2 апреля с вопросом выше сказала, что теперь согласованы все детали на замену, однако на СТОА это заявление не подтвердили, то есть пока по подвеске согласовано 2\3 — сотрудники СК просто напросто врут и вводят в заблуждение.
3. СТОА относится к группе компаний АвтоСпецЦентр, который является официальным дилером ряда марок автомобилей (в том числе Шкода), однако центр на ул. Клязьминская, куда я был направлен, занимается автомобилями Киа и дилерского оборудования для других марок не имеет и по ним делает кузовной ремонт. В моей ситуации горит ошибка системы курсовой устойчивости и решать этот вопрос мне придется ехать в другой сервис (после опять же направления и согласования от СК). То есть СК направляет к дилерам других марок по одной им понятной логике и не знает о видах выполняемого ремонта, следовательно я потеряю снова время на поездки в других сервисы и устранение остальных неисправностей.
4. В договоре по КАСКО о сроках ремонта по направлению и согласованиям почему-то ничего не указано, соответственно непонятно на каком основании писать даже хотя бы претензию.

Возможно, так работают все страховые компании при наличии скрытых повреждений, но тогда получается тянуть меня могут весь срок действия полиса, что очень удобно — страховой взнос внесен в полном объеме, а автомобиль по дорогам не перемещается.

Причем ответов от куратора и операторов толком не получаешь. Чувствуешь себя каким-то животным, кинули тебе там что-то и радуйся, жди счастливого момента.