Полностью согласна, тоже попали. Насчитанной выплаты даже не хватает на запчасти по рыночной цене.Не говоря, что бесплатно нечего не сделаешь. А работу оценили в 50.
Насчитали по протоколу ГАИ !80 т.р. Оценщик, пользуется, что водитель не знает название деталей и писал явно не все.
Полностью согласна, тоже попали. Насчитанной выплаты даже не хватает на запчасти по рыночной цене.Не говоря, что бесплатно нечего не сделаешь. А работу оценили в 50.
Насчитали по протоколу ГАИ !80 т.р. Оценщик, пользуется, что водитель не знает название деталей и писал явно не все.
Ответ представителя страховой компании в очередной раз говорит о абсолютной незаинтересованности страховщика в разрешении данной ситуации.
Разберем все по фактам. Первое: письмо о котором пишет представитель страховщика, в нем нет ни слова о повреждении VIN номера. Второе, нет суммы страхового возмещения.
А теперь самое интересное!
Страховая компания произвела выплату в размере 776 тыс руб. До выплаты компания производила расчет суммы восстановительного ремонта:
Стоимость окраски
10 000 – 20 000 ₽
Стоимость механических работ
40 000 – 50 000 ₽
Стоимость запасных частей
750 000 – 1 000 000 ₽.
Видимо расчет производился по прайсу РСА для ОСАГО. За эти деньги устранить повреждения невозможно — нигде!
Получив уведомление о невозможности восстановления ТС от СТОА, Ресо решает попробовать продать автомобиль на аукционах аварийных автомобилей. Желающих приобрести поврежденный автомобиль не нашлось. После этого Ресо решает минимизировать свои убытки по данному страховому случаю, переложив нерешаемую проблему на своего давнего постоянного и безубыточного клиента. О чем представитель СК заявил в своем комментарии на этом сайте :«В настоящий момент мы выполнили свои обязательства по Договору. Выплата страхового возмещения произведена на банковские реквизиты юридического лица». Ресо не выполнила свои обязательства. Автомобиль ТОТАЛЬ, повреждения VIN номера ни одна СТОА не берется устранять. По повреждениям номера кузова получили консультацию в ГИБДД, там все очень сложно и долго, видимо именно поэтому Ресо и заняло такую позицию.
Предлагаем страховщику пересмотреть свое решение, в противном случае обратимся к юристам, независимому эксперту и в судебном порядке добьемся справедливого решения.
Уважаемый Сергей!
Поскольку речь идёт об автомобиле юрлица, а формат независимого ресурса не позволяет идентифицировать автора отзыва, относительно ситуации с VIN-номером поясняем следующее.
В соответствии с ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, наносится дополнительная маркировка транспортного средства или дополнительная маркировка основного компонента транспортного средства в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
В п. 6 Требований, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 12.12.2019 N 1653 «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения», указаны необходимые документы для нанесения Дополнительной маркировки.
В соответствии с п. 95 Административного регламента (Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств»), основанием для начала административной процедуры (принятие решение о нанесении дополнительной маркировки) является поступление либо представление владельцем транспортного средства документов, предусмотренных подпунктом 27.4.9 пункта 27 (Копия постановления органа, осуществляющего предварительное расследование, с представлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследований, на основании которых было идентифицировано транспортное средство, — в случае принятия ранее решения об отказе в проведении регистрационного действия по основаниям, предусмотренным подпунктами 92.1 и 92.2 пункта 92 Административного регламента) Административного регламента.
В соответствии с п.п. 92.1 и 92.2 основаниями для отказа в совершении регистрационных действий в соответствии со статьей 20 Федерального закона являются: невозможность идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства; замена имеющего маркировку основного компонента транспортного средства на аналогичный компонент, не имеющий маркировки, если это препятствует идентификации транспортного средства, или на аналогичный компонент, имеющий идентификационный номер другого транспортного средства.
Принимая во внимание вышеизложенное, сообщаем, что перерегистрация застрахованного ТС в соответствии с Постановлением Правительства №1653 возможна.
Соответственно, основания для выплаты страхового возмещения на условиях Полная гибель у Компании отсутствуют, поскольку сумма ремонта повреждённого автомобиля не превышает предусмотренный Правилами порог, т.е. 75%.
Размер выплаченного возмещения произведён согласно экспертному заключению.
Благодарим за понимание,
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами САО «РЕСО-Гарантия»
Вы мастер уходить от вопросов, это очевидно.
Большинство положительных отзывов о вашей компании вызывают сомнения, либо они о несущественных страховых случаях.
У нас есть информация о расчете суммы восстановительного ремонта ТС выполненным Ресо.
Детализация стоимости
Стоимость окраски
50 000 – 75 000 ₽
Стоимость механических работ
30 000 – 40 000 ₽
Стоимость запасных частей
750 000 – 1 000 000 ₽
Сколько выплатила Ресо??? 776 тыс.
А по поводу повреждений вин кода, у вас просто отписка не более.
Наглость и свинское отношение к клиенту, вот какой итог мы получили от сотрудничества с Ресо.
До встречи в суде!
Поддержу автора! У меня аналогичная ситуация! Одно дело в суде на финальной выигрышной стадии, другой уже длится 5й месяц.Самая отвратительная компания! Подчеркиваю! Граждане настоятельно НЕ Рекомендую страховать свой автомобиль в Ресо Грантии.!!!
Уважаемый автор, сообщите, пожалуйста, об итогах судебного разбирательства, если оно будет.
Продолжение истории…
Своими силами организовали независимую экспертизу, представитель Ресо присутствовал на осмотре ТС.
После осмотра Ресо произвела доплату в размере 58 тыс руб.
Таким образом Ресо двумя платежами перечислила около 800 тыс.
Независимая экспертиза на 1 042 875 руб.
По повреждениям разногласий нет.
Разбираемся дальше…
Калькуляцию могу направить Администратору АСН
И самый главный вопрос остается не разрешимым — как быть с номерной частью кузова. ГИБДД не дает разрешение на ремонтные воздействия.
Уважаемый Сергей, на какой стадии сейчас Ваше дело? Был ли урегулирован вопрос, в судебном порядке?
В настоящий момент юрист готовит документы для обращения в суд. Страховая компания никак не реагирует, отрицает очевидное и направляет в наш адрес нелепые отписки. О результатах обязательно сообщу
Истинное "лицо" Ресо
Приветствую всех читателей данного отзыва!
Договор № SYS2257793404.
Собственник Юр.лицо на протяжении многих лет страховали корпоративный и личный транспорт в компании Ресо-гарантия. Всё было прекрасно, никаких вопросов к компании не было, до момента наступления страхового случая. И вот настал тот день, который мы не ждали — автомобиль попадает в ДТП. Не ясно куда смотрел виновник ДТП, но результат плачевный — нашему автомобилю изрядно досталось.
Обратились в Ресо по полису КАСКО. Эксперт страховой компании осмотрел поврежденный автомобиль, позже получили направление на СТОА для ремонта. Доставили автомобиль на эвакуаторе на СТОА. В результате дефектовки ТС, наряду с повреждениями различных элементов тс выявлены повреждения VIN номера кузова. Сотрудники СТОА заявили что не имеют законных оснований для ремонтных воздействий на номерную часть кузова. Более того страховая компания предложила СТОА сумму восcтановительного ремонта, за которую не реально восстановить ТС. Учитывая рыночную стоимость запчастей и работ по восстановлению автомобиля получаем ТОТАЛЬ.
Что делает Ресо? Направляет нам уведомление о денежной форме возмещения. С суммой официально не ознакомили и тянут время.
В адрес страховщика было направлено заявление о признании невозможности восстановительного ремонта тс(тоталь). В ответ получаем сообщение о том, что страховое возмещение будет выплачено в денежной форме.
ТОТАЛЬ не признают, о повреждении VIN ни слова.
Ни одна СТОА не согласится за деньги которые предлагает Ресо восстановить ТС, никто не берется за ремонт с повреждение VIN номера кузова. Звонили в колл центр — полное безразличие к ситуации.
Ресо показала себя во всей красе, супер клиентоориентированность. Пока ты страхуешь свое имущество и нет страховых случаев — ты желанный клиент, оказались в ситуации когда СК должна проявить заботу о клиенте — получаем кучу проблем.
Отныне никаких новых договоров в этой компании.
Сегодня Компания получила подтверждение о вручении письма ИСХ.№РГ(ДВИ)-27144/К Страхователю по полису.
В настоящий момент мы выполнили свои обязательства по Договору. Выплата страхового возмещения произведена на банковские реквизиты юридического лица.
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами САО «РЕСО-Гарантия»