Не плохо вы решаете вопросы! Вам главное избавиться от авто, а как произвели ремонт и все остальное вам видимо без разницы? Вам видимо нравятся недовольствия клиентов которые вы оставили в последствии производства ремонта! Для чего направлять на ремонт если нормально его не производите!!! Один негатив пол года не смогли отремонтировать авто! В чем была проблема сразу ж произвести выплату а не делать проблемы и головную боль от отвратительного ремонта ????
Убыток №266-75-4082473/20. Привезли автомобиль после ремонта на эвакуаторе, так как и забирали его так же. Было очень много замечаний к качеству ремонта. Засрали салон, убили аккумулятор, наездили по территории СТОА 4 км., использовали в ремонте б/у (восстановленные детали), не выверены зазоры, заменённый подкрылок не той формы и материала, не закреплен бампер, заправочеую часть трубки от гбо после замены крыла не установили на место (под крышку бензобака), в багажном отсеке чтобы скрыть следы некачественного ремонта покрыли части чёрной краской, хотя ранее было коричнего цвета. Кроме того, цвет окрашенных деталий, как и поверхность отличается от остального цвета автомобиля. Всё это было отражено в акте приема-передачи, но СК Ингосстрах теперь требует «отремонтированный» Автомобиль пригнать на туже СТОА где он был на ремонте, для осмотра и проведения независимой экспертизы. Это при том, что автомобиль не находу по вине СТОА. За время необоснованно затянутый ремонт, более 30 положенных на это дней. На заявление направить своего представителя по месту нахождения ТС для присутствия и участия в осмотре независимым экспертом, отвечает отказом. Не принимает действий по устранению явных недостатков, нарушений, допущенных в ходе ремонта. На претензию о выплате неустойки за просроченный срок отведеный на ремонт, отписывается своевременным направлением на ремонт и т. п. не поясняя ничего по нарушению срока отведенного на ремонт. Будем добиваться справедливости и бороться дальше, благо пострадавший готов идти до конца, за что ему отдельное спасибо за терпение.
Уважаемое АСН, вопрос до сих пор не решён. Вот что пишет СКв ответ на вашем сайте: — Приносим Вам извинения за то, что Вам пришлось остаться без автомобиля на длительное время и станция использовала максимальный срок, установленный Законодательством об ОСАГО, для проведения ремонта.
Для проведения качественного ремонта СТОА понадобилось время.
Никакого качественного ремонта и в помине не было. Во реравых-машина доставлена после «ремонта» на эвакуаторе с грязным после проведенных абы как работ солоном. Во вторых- замененные детали имели явные следы восстановления, то есть б/у детали, неподходящие по размеру и материалу. В третьих- Аккумулятор из-за долгого необоснованно проведённого ремонта, с 18 мая по 01 июля. посадили (привели в негоддность). В четвертых- краска окрашенных деталей отличалась как по цвету, так и по поверхностного слоя. В пятых- образовалась разница в четыре километра в данных присдаче авто на ремонт и после его возврата, без пояснения от СТОА. При приеме аато, был составлен соответствующий акт, в котором всё авшеперечисленное было отражено, с последующим направлением претензии в страховую. СК отвечает, что они машину отремонтировали, а если есть претензии по качеству ремонта, пострадавший должен доставить авто в СТОА где оно находилось около 1.5 месяца, где будет произведён осмотр и оценка-экспертиза. По месту нахождения авто никто не будет приезжать или участвовать в осмотре и экспертизе по инициативе пострадавшего.
Вот такое «уважительное» отношение страховщика к клиентам. Максимум могут отписаться, принести извинение на сайте АСН, в ответах пострадавшему или его представителю, такого извинения них нет. Ждем до сих пор, пока страховщик отправит эвакуатор, увезет авто на СТОА и исправит все недостатки по качеству ремонта. Ингосстраху — оценка, крайне отрицательная.
Убыток №266-75-4082473/20, вопрос до сих пор не решен.
Во первых, срок 30 рабочих дней превышен на два дня, бедет заявление в СК по просрочке. Во вторых, ремонт произвели не качественно, о чем отмечено в акте приёма-передачи (зазоры не выставлены как положено, подкрылок не понятно от какого авто, короткий не закрывает часть арки в районе брызговика, ужасно загрязненный салон. Верх авто немного побрызгали, для вида. Далее, краска отличается как по цвету, не подобрали цвет должным образом, так и по поверхности, шегреневый эффект. Отмечены и другие недостатки. Будет направлена претензия в СК, по устранению отмеченных недостатков по ремонту, в том числе и приведении в соответствующий вид салона, в котором было сдато ТС на ремонт.
На ремонт, по хорошему хватило бы пару недель максимум. По факту, дотянули сверх лимита (30 рабочих дней) на два дня, вернув отремонтированное по мнению СК и СТОА автомобиль, который был принят по акту с указанием в нём всех недостатков. За время «ремонта» посадили аккумулятор ко всем недостаткам по ремонту. Машина стоит в том виде в котором привезли на эвакуаторе. Направили претензию для устранения недостатков по ремонту и оплате неустойки за просрочку срока. СК отписалась, предлогая пригнать авто более 140 км. до СТОА, для устранения недостатков по ремонту. Мало того, что отвратильно произвели ремонт, салон весь в пыли, судя по пробегу, катались по территории СТОА т. к. пробег после ремонта увеличился на 4 км. Убили аккумулятор и теперь требуют опять пригнать авто на эту ужасную СТОА, чтобы добить машину((( Кто будет платить за мойку-химчтстку салона, восстановление-приобретение нового аккумулятора, возместит затраты на бензин до СТОА и т.д.??? Это не голосдовные высказывания, т. к. имеется акт приёма-передачи, в котором отражено всё и имеются фото-видео съёмка состояния авто во время приёма после так сказать ремонта. Чтобы их и их близких так ремонтировали авто и относились к ним другие СК как они сами.
Уважаемый Клиент!
В соответствии с требованиями законодательства в связи с вашей претензией к качеству ремонта Компанией был организован совместный осмотр на территории СТОА на 16.07.21 в 9:00, о чем Вы заранее проинформированы. На осмотр приглашен независимый эксперт для объективной фиксации качества ремонта. В случае предоставления автомобиля на СТОА Ваши расходы на топливо будут компенсированы. В случае, если Вы не сможете предоставить автомобиль в указанное время просим заранее предупредить нас для возможности переноса даты осмотра.
В соответствии с фотографиями автомобиля, сделанными при выдаче Вам автомобиля, подтверждаем загрязнение салона, расходы на чистку которого Компания готова компенсировать. При этом на фотографиях и документах не зафиксировано проблем в работе электрооборудования, что не дает оснований отнести работоспособность АКБ к страховому случаю или ремонтным работам.
Срок ремонта был увеличен из-за ошибки поставщика запчастей, из-за которой крыло для замены было заказано повторно. Вместе с тем, ремонт завершен в обозначенные законодательством сроки, что подтверждается экспертным осмотром автомобиля на территории станции.
С уважением,
Команда отдела контроля качества
Не уложились с ремонтом в срок по ОСАГО
Убыток №266-75-4082473/20. Долго тянули с эвакуацией на ремонт. ДТП от 19.12.2020 г. Ато забрали по акту приёма-передачи только 18.05.2021 г. Авто стояло вне территории СТО без ремонта до 14.06.2021 г. Срок ремонта истекал 26 июня. Сегодня уже 29 июня. Ужасное отношение к клиентам со стороны СК. Не советую связываться с Ингосстрах. С момента ДТП прошло более 6 месяцев, а авто ещё не отремонтировано. Жду пояснений со стороны СК и интересно, что на этот раз они придумают в оправдание пропуска срока. Работ там было максимум на 10-12 дней. Им не хватило 41 дня, а ремонт ещё не завершен.
Приносим Вам извинения за то, что Вам пришлось остаться без автомобиля на длительное время и станция использовала максимальный срок, установленный Законодательством об ОСАГО, для проведения ремонта.
Для проведения качественного ремонта СТОА понадобилось время.
По нашей информации Вам было направлено уведомление о готовности автомобиля.
С уважением,
Команда отдела контроля качества