Если кратко, то автомобиль находится на 13.10 еще в сервисном центре. Сервис и ВСК на протяжении 3х недель обмениваются запросами и отписками. Так осуществляется «ремонт» по КАСКО после «Удар был слабый, поврежден передний бампер и капот».
Уважаемый представитель СК!
Во-первых, уведомлений по СМС не производилась. Ошибка вызвана тем, что ваши сотрудники некорректно внесли данные о телефоне в базу данных. Вследствие чего, информирование не телефон не производилось. Кроме того, я звонил в службу поддержки в июле 2018 с просьбой внести исправления номера телефона и проинформировать сервисную станцию об изменениях телефона. Номер поменяли только после того, когда я самостоятельно приехал в СК (Заречье). СТО так и не был проинформирован по поводу изменения номера телефона. Связывался с ними самостоятельно. До настоящего времени я ни разу не получал какие-либо уведомления. Это говорит о недостатках системы внутреннего контроля в организации.
Во-вторых, страховая компания настаивает, что повреждение ручки климат-контроля не могло образоваться вследствие ДТП, ссылаясь на экспертное заключение. Документы не представлены. По-моему, страховая компания не производило осмотр автомобиля с экспертом, иначе обратило бы внимание на один факт, который принципиально меняет всю ситуацию. Поскольку я являюсь инвалидом 2 группы, то на автомобиле установлено ручное управление. Это означает, что педаль тормоза выведена на ручное управление. Рычаг тормоза находится напротив блока климат-контроля и при ударе, на торможении, вследствие ДТП, на рычаг тормоза возникла дополнительная нагрузка от инерции массы тела. В результате чего рычаг тормоза надавил на блок управления климатом. Сотрудники ГАИ указали это в Постановлении. Однако для сотрудников СК ни документы из ГАИ, ни осмотр автомобиля не являются доказательствами. И их мнение непонятно на чем основано. Ответы от претензионного отдела составлены безграмотно, отсутствует какая-либо конкретика. Это свидетельствует о том, что в компании уровень сервиса и квалификации сотрудников достаточно низкий. А со стороны руководства отсутствует какой-либо контроль за эффективностью рассмотрения обращений.
В-третьих, затягивание сроков согласования ремонта связана с неполучением информации. В то же время запрос информации формулируются не в полном объеме, что приводит к возникновению новых запросов и увеличению сроков ответа и согласования. Ответы на согласования СТО получает по максимально установленным срокам. То есть фактически СК соблюдает регламент, но создается впечатление об искусственном затягивании сроков. При этом сотрудники не учитывают, что автомобиль является средством реабилитации инвалида.
Рекомендуем рассмотреть все претензии и дать конкретные ответы по каждому пункту.
Хорошо только полисы продают. Дискредитируют автострахование, начал задумываться о целесообразности КАСКО вообще.
Страховал в ВСК автомобиль с момента приобретения без инцидентов и обращений по убыткам, только за полисы КАСКО и ОСАГО каждый год платил исправно. На пятом году попал в незначительное ДТП (Обращение 16984146/ Убыток 6079923). Зная наши страховые оформил ДТП на посту ГИБДД по постановлению. Отвез в страховую постановление и заявление по убытку и тут начались приключения:
1. Никакого информирования по статусам (указывал в заявлении несколько способов)
2. Не согласовали ремонт детали в интерьере автомобиля, сослались на отсутствие в постановлении
3. Заехал на пост внес изменения в постановление, заверил печатью, потом сдал в ВСК. Пришла отписка, что они не думают, что это в результате этого ДТП могло произойти. (Машина из салона у них застрахована на максимальную сумму без обращений)
4. Сервис после дефектовки отправил доп. согласование. От страховой ВСК, по части деталей, пришли отписки.
5. По итогам работ плохо выставились зазоры, сервис направил согласование дополнительных стапельных работ. ВСК отказала в виде отписок, на что сервис запросил осмотр.
(Сейчас я тут)
Такое КАСКО и даром не нужно. Машина в сервисе больше времени на согласованиях, чем на ремонте. Делать все в нормальном объеме отказываются. Будучи инвалидом 2гр. (а\м с ручным управлением) катаюсь на работу с коллегами и на такси. По моему мнению, в ВСК работают жадные и недальновидные сотрудники или отрабатывают указания такого же руководства, связываться с ними не стоит.
С Уважением, Служба клиентского сервиса, САО «ВСК»