Участник сообщества

В РЕГИОНАХ несегмент это практически все… старше 10 лет несегмент, моложе 27 -30 лет несемнет, КБМ 3 точно НЕСЕГМЕНТ, 4-5 уже тоже в большинстве становитсья НЕСЕГМЕНТ, безограничения несегмент, УАЗ, ГАЗЕЛЬ, -несегмент, грузовой НЕСЕГМЕНТ, АВТОБУС-несегмент, на 3-6 мес НЕСЕГМЕНТ, про отличный от ЛИЧНОГО использования вообще молчу… полный НЕСЕГМЕНТ. Все же когда нибудь это должно остановиться,? ЗАДОЛБАЛИ если честно… ВСЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОЕ идет на ЕГАРАНТ. А ТЕПЕРЬ И ЕГО ПЕРЕКРЫЛИ и начали фильтровать. УБЛЮДКИ. нет слов просто один эмоции.

Не только РЕССО — все остальные точно так же фильтруют… дожили. Егарант теперь ничем не отличается от гуано-сайтов страховых…

Согласен. Спрашивается зачем вообще нужны такие страховые компании? Где ЦБ с их контролем? Четвертый день все отключено! За введение несегмента надо ЛИШАТЬ лицензии страховые компании и штрафовать за каждый переход на ЕГАРАНТ по 10-20 000 рублей! Тогда они буду думать -стоит ли переводить все на систему гарантированного страхования которая не позволяет ничего застраховать!

«ЕАИС ТО принадлежит МВД. Так что это им надо задавать вопрос — почему уже месяц работу базы наладить не могут.»

Пусть РСА с ними разбирается… На уровне клиента пусть включают возможность приложить ДК и проверяют ее, если им надо!.. Если не получается, то это не проблема клиента. Почему он, законопослушный человек, не может воспользоваться своей собственностью из того что попал в НЕСЕГМЕНТ?
Раньше значит устраивало, а теперь цирк, причем кат «B» проходит, грузы опасные проходят, а вот кат «С» и «D» ну никак не видит техосмотр, причем даже у тех кто прошел его после 1 марта. И никого не накажут как обычно…

Ради интереса отправил вопрос в правительство РФ по поводу трактования РСА переноса техосмотра только по отдельным категориям. Как придет ответ обязательно тут опубликую.

О С О Б Е Н Н О С Т И
применения разрешительных режимов,
предусмотренных законодательством в сфере технического осмотра
транспортных средств
1. Установить, что на 6 месяцев, но не менее чем до 1 октября
2021 г., продлевается срок действия диагностических карт, содержащих
заключения о соответствии транспортного средства обязательным
требованиям безопасности транспортных средств, срок действия которых
истекает в период с 1 февраля по 30 сентября 2021 г.
2. Продление срока действия диагностических карт, указанное в
пункте 1 настоящего документа, не требует внесения дополнительных
изменений в диагностическую карту, содержащую сведения
о соответствии транспортного средства обязательным требованиям
безопасности транспортных средств, или в единую автоматизированную
информационную систему технического осмотра транспортных средств,
созданную в соответствии с Федеральным законом «О техническом
осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации».".

Т.е ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ ТС

Предлагайте форму сбора- в виде петиций или открытого письма в ГосДуму?

Пора внести уголовную ответственность для лиц, из-за которых вся страна не может спокойно застраховать свой автомобиль, наказывать лиц ответственных за бардак в системе ЕИСТО -второй год нет нормальной работы, при оформлении обязательного ОСАГО в офисе убрать норму в рассмотрении 30 дней на заключение осаго, убрать ЕГАРАНТ, за каждый отказ на сайте возбуждать административные дела в автоматическом режиме со штрафом в 50-100 -300 тысяч. И тогда миллиардеров у нас в стране сразу станет меньше, часть благополучно сядет лет на 10-15. И все наладится…

Вот такой ответ…

Я как то также в ренессанс месяц вносил изменения!!! МЕСЯЦ, молодой водитель… трёшь просто… В Росгосстрах надо было галочку поставить с прицепом, три месяца переписки, в итоге собственник плюнул и сделал новый полис… трактор, уже лето наступило… начинали весной.