Это потому, что автомобиль у нас не средство передвижения, а показатель статуса и объект религиозного поклонения.   Найти реплику

Во-первых, весьма немногие, во-вторых, на самом деле это не 50х50, а 70х70, а в-третьих, для меня важно обеспечить достаточность страхового фонда и сохранность (как минимум) инвестиций собственника, а не иллюзии руководства страны относительно национальной валюты поддерживать.   Найти реплику

Не пытались. Не верю я им.   Найти реплику

Подождите пока блистать своим йумором, «данная компания» пока ещё ничего не решила.   Найти реплику

[quote}банки никогда не соглашаются на франшизу[/quote]

Уже соглашаются   Найти реплику

1. Да хоть обмониториться можно, изменение тарифа «сейчас» никак не повлияет на размер страхового фонда по машинам, застрахованным три месяца назад. Кэш-флоу андеррайтингом заниматься нет желания.
2. Всё к тому и движется. Но принципиально проблемы неконтролируемого роста рублёвой стоимости ремонта это не решит.   Найти реплику

На следующий год не будет ваша машина стоить именно на 20% меньше, чем на этот. Стоить она будет ровно столько, сколько дают за такую машину такого года с таким пробегом в такой комплектации не рынке. :-)   Найти реплику

Моим мнением относительно позиции суда?
Пролетарское самосознание отлично заменяет собой гражданский кодекс.   Найти реплику

Спасибо за помощь в сборе данных. ;-)   Найти реплику

Не создаём мы этими действиями никакого дополнительного спроса на валюту.   Найти реплику