Судебные издержки по ОСАГО вдвое превышают выплаты

Показатель не меняется год к году. В трех регионах на рубль выплаты приходится больше трех рублей штрафов и неустоек.

09:55
9

На каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО, произведенной по решению суда, в среднем по России приходится 2,06 рубля штрафов, пеней и неустоек, следует из рэнкинга РСА за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года. По сравнению с предыдущим смещенным годом показатель не изменился.

Максимальная доля издержек зафиксирована в Новосибирской области — 3,49 рубля на рубль выплаты. Следом идут Приморский край (3,48), Марий Эл (3,05), Самарская область (2,94), Тамбовская область (2,89), Адыгея (2,78), Амурская область (2,77), Пензенская область (2,76), Мордовия (2,73) и Бурятия (2,67). В рэнкинг включались регионы, где за период оплачено более 100 судебных решений.

Второй показатель — доля убытков, урегулированных через суд, от общего числа оплаченных страховых случаев. Здесь первое место у Марий Эл с 33,3%, второе у Архангельской области с 27%. То есть в этих регионах почти каждый третий страховой случай проходит через суд.

Абсолютные цифры показывают, что лидерство по долям не всегда совпадает с масштабом. Всего по России за период оплачено 96 572 судебных решения. Больше всех среди регионов топ-10 — в Марий Эл: 3 342 решения при населении региона менее 700 тыс. человек. В Новосибирской области — 2 284, в Самарской — 2 152, в Приморском крае — 1 512. При этом в Амурской области, занимающей седьмую строчку по доле издержек, решений всего 142, в Бурятии — 172, в Мордовии — 235.

География судебных издержек лишь отчасти совпадает с географией убыточности. Из десяти регионов рэнкинга только три — Приморский край, Марий Эл и Бурятия — входят в список территорий с критической убыточностью ОСАГО, о котором писало АСН. Регионы Северного Кавказа, где уровень выплат достигает 256% в Ингушетии и превышает 160% в Дагестане и Карачаево-Черкесии, в топ-10 по судебным издержкам не попали вовсе. Это подтверждает разделение проблемных территорий на два типа: там, где полисы массово не покупают, и там, где активны посредники в судебных спорах.

Причину роста судебной активности президент РСА Евгений Уфимцев связывает с невозможностью организовать ремонт: станция, с которой у страховщика заключен договор, отказывается его выполнять из-за недоступности запчастей, невозможности уложиться в установленные законом сроки или из-за возраста автомобиля. По его словам, такая практика создает почву для деятельности недобросовестных автоюристов.

Механика, которую описывает глава РСА, строится на двух документах сразу. Пострадавший передает право на получение выплаты автоюристу и сразу получает деньги — сумму заметно меньше положенной. Дальше посредник через суд взыскивает со страховщика не только основную выплату, но и штрафы, пени и неустойки, причем эта разница достается не автовладельцу на ремонт, а самому посреднику, поскольку подписан не только договор цессии, но и доверенность на представление интересов в суде.

База для начисления неустойки при этом только что расширилась. Верховный суд в определении по делу № 83-КГ26-3-К1 указал, что неустойка при неорганизованном ремонте считается от размера неосуществленного страхового возмещения, а уже произведенные страховщиком выплаты из базы начисления не вычитаются — перечисление денег вместо ремонта надлежащим исполнением не признается. Одновременно законопроект Минфина, опубликованный 30 июля 2026 года, ограничивает взыскание убытков размером страховой суммы, но прямо выводит из-под этого ограничения неустойку, финансовую санкцию и штраф.

Читайте новости АСН в канале МАКС
 
9 комментариев
9 комментариев
  • Morrowind
    06:49

    Кто о чем, а у Фимы старая песня… плач

  • иванов иван_NP
    08:46

    В Марий Эл хорошие автоюристы. Не все подряд, конечно. Мне очень помогли с ДТП: всё оформили, добились нормального возмещения, и самое главное — с налогами потом никаких проблем не было. Знакомые тоже обращались — всем всё выплатили. А страховые компании жалуются — так работать лучше надо, везде одна песня про отсутствие станций. Страховые получили по заслугам, а потерпевшие то, что им положено по закону

  • Агент Рокко Сильфреди
    11:46

    Эх хорошо раньше было, когда ОСАГО не было, правда ведь? Анекдоты в народе ходили про запорожец и мерс, или про «жив раб, жив....». Народ бодро жил и кредиты брали или в займы, если в ДТП попадал, а некоторые и жилищные условия улучшали переезжая поближе к чистому воздуху к окраинам. Отменили бы это ОСАГУ и понеслася движуха. Юристы бы опять денюжку подняли. Вред один от этой ОСАГИ судя по репликам, так ведь?

    • дедушка Ляо
      12:57

      До 2003 года в стране было ДОБРОВОЛЬНОЕ страхование гражданской ответственности. С конкуренцией по тарифам, с выбором страховой суммы, с выбором формы возмещения: ремонт на СТОА, выплата по калькуляции без износа, выплата с износом. На любой вкус и кошелек.

      Объяснить народу необходимость добровольного страхования — это сложно. Проще обязать, да и делов-то.

      • Агент Рокко Сильфреди
        13:16

        Весь мир в обязательной автогражданке, но у нас страна, просто кладезь альтернативно видящих и особо одаренных. Вспоминаю как с двухтыщных годов народ реагировал на добровольную автогражданку и не вспоминается. Никак не реагировал, если быть точнее. Но условия были и ещё какие, но не реагировал. Жду комментария где вещает убелённый сединами старец, патриарх страхования и вспоминает чемоданы денег которые он просовывал в окошечко кассы каждый день и истошно кричащий «Полисы, полисы подавай по добровольной автогражданке! Народ в очередь стоит, тово гляди на штурм пойдут! Неудержу»

        • дедушка Ляо
          13:27

          Ну хорошо. Чего обсуждать необходимость ОСАГО, с которого, к сожалению, соскочить стране безболезненно уже не получится: слишком много людей занято работой в сфере ОСАГО.
          Мы же обсуждаем качество системы ОСАГО. Поясните тогда, почему ОСАГО в Беларуси стоит в два раза дешевле, а страховая сумма в два раза выше, чем у нас? И почему при «объединении» систем ОСАГО союзного государства РФ-Белорусь не была принята единая стоимость полиса (Белорусская желательно), а придумана кака-то синяя карта?

      • Агент Рокко Сильфреди
        13:37

        Вы это серьёзно? Тут вопрос как в анекдоте:
        в России появился 5-этажный самолет созданный по последнему
        слову техники.
        Изумленные люди сразу начали покупать билеты на рейсы, чтобы увидеть это
        чудо!
        Первый полет: люди зашли расселись по местам, стюардесса обьявляет:
        «Добро пожаловать на наш 5-ти этажный самолет.
        Итак, на первом этаже находимся мы, вы можете сидеть и наслаждаться
        полетом. На втором этаже находятся бар и казино. На третьем этаже находятся площадка для гольфа и спорт-комплекс. На четвертом этаже находится кинотеатр. На пятом этаже находятся бассейн и аква-парк. Ну а теперь со всей этой херней мы попробуем взлететь!»
        Так понимаю, что удается пока только бегать по взлетно посадочной полосе и подпрыгивать, имитирую полёт

  • Alex 1981
    13:47

    Печальная Страна, но в ней моё окно!!! А вот вы все Путина ругаете, такой президент хороший дает всем зарабатывать и страховым и автоюристам и автоподствщикам, и даже омбуцмена придумал чтоб в общак все платили!!! сейчас лимит как поднимут до 800 тыс вот заживет страна!!!

  • AntonMishin
    14:05

    «Меньше положенной суммы» :) )). Это по китаю с износом?

Оставить комментарий

Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily

Самые интересные материалы сайта на ваш электронный адрес
Система Orphus
ВОЙТИ НА САЙТ
РЕГИСТРАЦИЯ
Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», я даю согласие на обработку персональных данных
Восстановление пароля