Это следует из комментария исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгения Уфимцева, опубликованного пресс-службой информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза».
Перед страховщиками встала задача стабилизировать натуральную форму возмещения. Проблема заключается в том, что по закону ремонт автомобиля должен выполняться не более, чем за 30 дней. Однако средний срок только доставки деталей сейчас составляет 3 недели, практически месяц. Страховые компании физически не могут уложиться в такие сжатые сроки, и их за это штрафуют, указано в сообщении информационного проекта.
Евгений Уфимцев рассказал проекту, как можно решить эту проблему и какие ещё нововведения стоит ожидать: «говоря о ситуации с натуральной формой возмещения, следует отметить, что она стабилизируется при двух условиях: первое — появление логистических цепочек и насыщение рынка запчастями, а второе — увеличение срока ремонта по ОСАГО».
Также значительное влияние окажет готовящийся проект, позволяющий ремонтировать некоторые машины бывшими в употреблении запчастями. Безусловно, будут указаны определённые ограничения. Например, по возрасту. «Такая мера связана по большей части с тем, что на машины возрастом более 10 лет сложно найти новую запасную часть», — уточнил Евгений Уфимцев.
По теме:
Уфимцев пообещал в 2023 г. вернуться к теме выплат без износа в ОСАГО
Банк России согласовал кандидатуру Евгения Уфимцева на пост президента ВСС, выборы состоятся 25 ноября
Уфимцев: натуральная форма возмещения в ОСАГО стабилизируется при увеличении срока ремонта
А также при появлении логистических цепочек.
ВОЙТИ НА САЙТ
Восстановление пароля
1. Если ситуация с натуральной формой не стабилизирована до сих пор и с ее реализацией имеются проблемы, зачем она нужна? Почему не обратиться в Госдуму с предложением признать нормы ФЗ «Об ОСАГО» о натуральной форме недействующими на год к примеру, в связи со сложившейся экономической ситуацией в стране, а в течение этого времени не решить проблемы?
2. «Говоря о ситуации с натуральной формой возмещения, следует отметить, что она стабилизируется при двух условиях: первое — появление логистических цепочек и насыщение рынка запчастями, а второе — увеличение срока ремонта по ОСАГО», по-моему эти два условия исключают друг друга. Если появятся логистические цепочки и рынок насытится запчастями, зачем увеличивать срок ремонта? В обратную сторону тоже работает.
и срок то они хотят увеличить, и б/у ставить, и оригиналы не брать в расчет, и отменять инвалидную натур форму не хотят = остаться без соглашений. прям любые хотелки страховщиков, за счет водителей. так и напрашивается «можно обманывать часть часть водителей все время, и всех некоторое время, но нельзя обманывать всех все время».
причем здесь обманывать — усё будет по их закону и в их суде ))
Вот тебе и первые гадости от Уфимцева! Давайте будем затягивать сроки ремонта, а на ожидания потерпевших нам наплевать!
Главное чтобы страховщикам деньги экономить побольше…
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily