19 февраля 2010 г. при следовании из порта Кандла (Индия) в порт Хайфон (Вьетнам) с грузом сельхозпродукции при подходе к Малаккскому проливу на теплоходе по неизвестным причинам было потеряно перо руля. Судно не смогло следовать дальше самостоятельно, возникла необходимость привлечения буксира, сообщает страховщик.
Теплоход был застрахован в «Ингосстрахе» по договору каско. По просьбе страхователя компания выплатила возмещение для оплаты услуг буксира.
Перо судового руля – это вертикальная пластина, которая поворачивается на оси в кормовой подводной части теплохода и служит для поворота судна в ту или иную сторону.
