СМИ о страховании

Ежегодный объем теневого рынка бланков ОСАГО — 1,2 млрд руб., подсчитал Российский союз автостраховщиков (РСА).

Вероятность понести серьезные финансовые потери, став виновником ДТП и имея на руках полис обязательной автогражданки, за последние годы увеличилась в разы.

- Я прописан в Кормиловском районе, но живу и работаю в городе. Могу ли я встать на учёт и получать медицинскую помощь в городской поликлинике? Что для этого нужно? А. Ковалев, Омск

Реальный показатель убыточности операций в обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) приближается к критическому значению, заявил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин на пресс-конференции во вторник.

Наибольшей популярностью в Украине пользуются страховки от несчастного случая, добровольное медицинское страхование и накопительное страхование

В правительстве ХМАО появился куратор экологического блока. С 30 августа в должности замгубернатора начал свою работу Геннадий Бухтин.

Страховщики требуют увеличить тарифы ОСАГО. По их мнению, только таким способом можно избежать убыточности российской автогражданки. Приложением к удорожанию полисов игроки рынка обещают увеличение суммы страховых компенсаций и ускорение их выплат.

Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Андрей Кигим считает изжившей себя тему демпинга в автостраховании.

На днях президент Дмитрий Медведев сообщил, что “процент жуликов на страховом рынке довольно высокий”. В ответ представители этого рынка, а точнее, автомобильной его части, заявили, что изрядно почистили свои ряды. В 2009 году с рынка автострахования были отозваны 18 лицензий, в 2010-м — еще пять. При этом деятельность автостраховщиков остается убыточной. По полисам ОСАГО — на 70%.

Новые правила оценки восстановительного ремонта автотранспорта, вступающие в силу с 1 сентября этого года и подготовленные Минтрансом РФ, по экспертной оценке страховщиков, увеличат их затраты на 23%. Такие данные привел президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин на пресс-конференции во вторник.

Каждый мечтает оставить заметный след в истории. И не обязательно в своей. Можно попытаться переписать чужую историю, домыслив факты, передернув цифры. А дальше - куда кривая вывезет. В историю Государственной страховой компании "Югория" нежданно попытались запустить свои перья "летописцы" екатеринбургского таблоида Ura.ru. Получился и смех и грех.

Вступили в силу новые правила расчета износа при ремонте автомобилей, застрахованных по ОСАГО. Допустимый износ деталей зафиксирован на уровне 80%, однако детали, влияющие на безопасность движения, должны заменяться новыми. Страховщики уже объявили о росте расходов.

Рынок автострахования России переживает не лучшие времена. Убыточность Обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) сейчас доходит до 65% при критическом уровне в 77%. Страховщики заявляют о невозможности вести бизнес в таких условиях, рассчитывая на повышение базового тарифа ОСАГО почти на 70%.

Сегодня вступают в силу новые правила оценки износа автозапчастей. Только из-за его вступления тарифы на обязательную автогражданку должны подняться по расчетам экспертов на 20-25 процентов. Об этом заявил на вчерашней пресс-конференции президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.

Нынешние природные аномалии, несомненно, скажутся на состоянии рынка страхования, на котором в последний год отмечается падение всех показателей. Однако в том, что дела обстоят именно так, виноваты и сами страховщики. Многие отказываются от их услуг, потому что убеждены – получить у страховых компаний возмещение ущерба в случае нежданных потерь, мягко говоря, непросто.