СМИ о страховании

Что нас ждет? Все чаще и чаще внимание властей к проблемам автомобилистов оборачивается для последних сплошной головной болью. Не успели мы привыкнуть к появлению электронных заявлений и запомнить новые правила регистрации, как вдруг откуда ни возьмись – новый подарок судьбы. Президент Медведев посоветовал отменить техосмотр. В надежде, что это облегчит жизнь автолюбителей.

Накануне лидер ЛДПР Владимир Жириновский выступил с предложением запретить россиянам ездить в Турцию. Недавнее отравление россиян на турецком курорте - последняя капля в череде причин, по которым эта инициатива была выдвинута.

Полис покроет расходы на лечение за рубежом.

Рост убыточности «Согаза» не помешал агентству Standard & Poor's повысить рейтинги страховщика до уровня BBB-

Страховая компания СОГАЗ застраховала строительство участка федеральной автомобильной дороги в Ямало-Ненецком автономном округе на 1 миллиард рублей, говорится в сообщении СОГАЗа.

Частный бизнес поможет российской сборной готовиться к Сочи-2014.

Проблемы с лицензией у компании «Росстрах» могут дорого обойтись Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Обязательства новосибирского страховщика, которому регулятор запретил продавать полисы ОСАГО, союз оценивает в 0,6-1,1 млрд руб.

Минэкономики представило проект закона «О деятельности по взысканию просроченной задолженности», появления которого коллекторский рынок ждал последние три года. Согласно документу, коллекторы будут обязаны вступать в профильные саморегулируемые организации (СРО), обязательно страховать ответственность (на сумму от 5 млн руб.) и отвечать за недобросовестные действия. Описывает проект и правила поведения при работе с должниками: звонить им можно не чаще трех раз в день, запрещается писать «долговые» письма и скрывать, в чьих интересах работает коллектор.

По мнению создателя и владельца компании ВСК Сергея Цикалюка, страхование сегодня нуждается в капитале и новых технологиях.

ЛДПР выступила с инициативой закрыть россиянам въезд в Турцию. Страна слишком опасна для туристов, утверждают партийцы. Необходимо расширять линейку страхования для путешественников, а не закрывать «опасные» страны, утверждают участники рынка.