СМИ о страховании

Причиной ухудшения финансовых показателей стал ущерб от торнадо, которых с начала 2011 года на территории США зафиксировано более 1,6 тысячи.

52-летний пилот Цой Сан Ги с грузового лайнера Asiana, рухнувшего в море к юго-востоку от южнокорейского острова Чеджу 28 июля, за месяц до аварии застраховал свою жизнь на крупную сумму, пишет южнокорейская газета "Чосон ильбо".

С 1 января 2012 года вводится обязательное страхование гражданской ответственности владельцев опасных производственных объектов (СО ОПО). Закон о введении этого вида страхования вызвал серьезную дискуссию между страховщиками и владельцами ОПО. До вступления закона в силу осталось 5 месяцев. За это время рынок должен окончательно подготовиться к запуску нового вида страхования.

Американская страховая компания Allstate не распространяется о причинах неожиданного прекращения контракта с одним из ключевых топ-менеджеров. Но как удалось выяснить WSJ, поводом для увольнения послужило резкое высказывание в адрес Тома Уилсона, председателя совета директоров, президента и гендиректора компании.

Пешеходы, пассажиры и водители, личные вещи которых (одежда, обувь, ноутбуки и даже, например, бутылка коньяка) пострадали в ДТП, вправе получить возмещение их стоимости в рамках ОСАГО. При этом не обязательно предъявлять чеки, договора или иные доказательства принадлежности поврежденного имущества. Такое решение 21 июля принял Верховный суд России.

В последнее время все чаще говорят об уходе иностранных страховщиков с российского рынка. Якобы они не могут понять, как эффективно развиваться в несовершенном законодательном поле, и не могут подстроиться под российские реалии — демпинг, завышенные комиссии... В годы кризиса по той или иной причине Россию покинули несколько западных страховщиков, недавно о своем уходе заявило Мюнхенское перестраховочное общество. Опровергнуть слухи о том, что наш рынок чужд всем иностранным страховщикам в принципе, взялся генеральный директор ООО СК «Цюрих» НИКОЛАЙ КЛЕКОВКИН. Он рассказал корреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ ЛАВРЕНТЬЕВУ, как иностранный страховщик может сегодня развиваться в России.

Правительство обязало Госфинуслуг выдавать страховым компаниям лицензии на ведение различных видов страховой деятельности по единой цене – 12,5 тыс. грн, что означает удешевление большинства из них. Участники рынка считают такой шаг логичным, так как затраты регулятора на выдачу разрешений не зависят от вида страхования. Но это не приведет к перераспределению рынка, так как наиболее дорогими были лицензии на самые затратные виды страхования, в которых сохранится низкая конкуренция.

Страховая компания «Согаз» сообщила вчера, что расторгает договор страхования рисков при строительстве плавучей атомной ТЭС (ПАТЭС) с Балтийским заводом. В сообщении «Согаза» говорится, что страховщик направил уведомление об этом заводу.

Лидер петербургского рынка автострахования, «РЕСО-Гарантия», опубликовал заявление по поводу попадания в открытый доступ личных данных тысяч застрахованных в компании водителей. Свою вину в компании не признают.

DP.RU обратился к пяти крупнейшим страховым компаниям Петербурга с просьбой сообщить стоимость полисов каско на 10 самых продаваемых в России иномарок. Несмотря на высокую конкуренцию, существующую на рынке автокаско, тарифы компаний на защиту одних и тех же моделей различаются значительно.