Как сообщила на заседании глава комитета Наталья Бурыкина, после юридической проработки документа потребовалось внести в него ряд технических поправок.
В свою очередь замминистра транспорта Сергей Аристов отметил, что правительство РФ полностью поддерживает текст документа. Однако потребуется внести понятийные уточнения, заменив слова «метрополитен» на «перевозчик на метрополитене». Он добавил, что перевозчики также поддерживают законопроект с пониманием того, что риск страховых выплат в этом случае ложится не на них, а на страховую компанию».
Задержка с прохождением этого законопроекта была связана в том числе с позицией метрополитена, который считал, что для него более приемлемо выплачивать компенсации напрямую пострадавшим, нежели страховать ответственность. В результате законопроект не обязывает метрополитен страховать ответственность. Документ устанавливает порядок выплаты компенсаций.
По мнению экспертов, эти нормы не отразятся негативно на получении денег пострадавшими.
Комитет Думы повторно рекомендовал принять во 2-м чтении законопроект о страховании ответственности перевозчиков
Комитет Госдумы по финансовому рынку на заседании в пятницу повторно рекомендовал нижней палате парламента принять во втором чтении законопроект «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, а также о порядке возмещения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, причиненного при перевозке пассажиров метрополитеном».
