С 1 января техосмотр (ТО) автомобилей привязан к полису ОСАГО, без первого не купить второго. Кроме того, по новым правилам владелец машины, талон техосмотра которой закончил действие за полгода до окончания действия страховки ОСАГО (или позже), не сможет купить новый полис.
С такой проблемой столкнулись многие автомобилисты в начале января: полис ОСАГО закончил действие, но новый купить нельзя: для этого нужен новый талон ТО, а получить его негде. Не продают полисы многие лидеры рынка — боятся нарушить закон. Реформа системы ТО обязала профсоюз автостраховщиков, РСА, аккредитовывать операторов техосмотра, но все необходимые для организации процедуры документы появились, как это часто у нас бывает, лишь в декабре.
Вчера аккредитацию в РСА получили всего три оператора, имеющих 100 пунктов техосмотра (всего в реестре операторов ТО 1890 компаний с 2375 пунктами). Вот страховщики и не продают полисы тем, кто хочет их купить. Вряд ли компании рассчитывали на такой исход, когда соглашались на участие в реформе техосмотра. Но делать нечего — остается ждать вмешательства чиновников. И надеяться, что они еще чего-нибудь не испортят.
Вектор
Российские страховщики, возможно, сами того не желая, оказались в центре скандала.