Как рассказал «Ъ» заместитель директора департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития Евгений Ковтун, в минувшую пятницу выпущены три документа, необходимые для запуска реформы техосмотра: приказ Минфина по обеспеченности талонами операторов ТО, приказ Минэкономразвития об аккредитации операторов ТО и постановление правительства РФ по минимальной обеспеченности операторами в регионах. «Документы будут официально опубликованы на этой неделе»,— пообещал Евгений Ковтун.
Напомним, что из-за отсутствия нормативных актов, необходимых для реализации закона о ТО, реформа оказалась под угрозой срыва («Ъ» рассказывал об этом 21 января). Для реализации закона, который с 1 января 2012 года передает контроль за ТО из МВД Российскому союзу автостраховщиков (РСА), понадобилось принятие рекордного количества нормативных актов — 29 (их готовили 6 ведомств). Большая часть из них выпущена в спешке в последние недели. По данным на пятницу, непринятыми остались два документа: требования к техникам-экспертам, которые проводят техосмотр, и приказ МВД о запуске информационной базы с данными об автомобилях, прошедших ТО. Евгений Ковтун заверил «Ъ», что все они будут приняты до конца декабря.
Самая серьезная проблема была связана с отсутствием нужного количества талонов ТО. В начале декабря выпущено постановление правительства РФ, согласно которому с 1 января по 1 апреля 2012 года в обороте могут находиться бланки как старого образца (на синем фоне), так и нового (зеленые). Несколько миллионов старых талонов сейчас находятся в органах ГИБДД — страховые компании стали обвинять ведомство в нежелании делиться бланками. Впрочем, в ГИБДД «Ъ» уже заявили, что готовы принимать заявки на обеспечение талонами операторов в регионах. В те субъекты федерации, где бланков не хватит, их будут подвозить из соседних регионов, например из Чечни в Северную Осетию. «Гознак» обещает к 1 января выпустить около 1 млн новых талонов, к 10 января — около 4 млн. До минувшей пятницы отгружать бланки операторам «Гознак» не мог — не было соответствующего приказа Минфина, но теперь документ выпущен и все препятствия сняты.
Решается и вопрос стоимости техосмотра для потребителей. Напомним, ранее была принята методика Федеральной службы по тарифам, на основе которой региональные власти должны установить предельную стоимость ТО. Если в начале прошлой недели цену установили лишь шесть регионов, то в пятницу их было уже 39. Как рассказал Евгений Ковтун, пока дороже всего техосмотр легкового автомобиля обойдется жителям Московской области — 1040 руб. (ранее около 700 руб.), дешевле всего — в Курской области и Адыгее — 300 руб. По информации «Ъ», в столице цена на техосмотр осталась на прежнем уровне — 690 руб. «На первый квартал 2012 года мы рекомендуем регионам установить прежнюю планку цены на ТО (без учета госпошлины в 300 руб., которая с нового года отменяется.— «Ъ»),— пояснил «Ъ» господин Ковтун.— Весной мы посмотрим, как все работает, оценим общую картину и будем проводить с регионами консультации по поводу корректировки цен». По его словам, к примеру, стоимость ТО 300 руб. в Курской области «вызывает сомнения». «Рентабельность бизнеса операторов ТО с такими ценами будет нулевой или вообще отрицательной,— пояснил господин Ковтун.— Компании в таких условиях работать не будут. Там, где цена будет слишком высокой для граждан, наоборот, будем настаивать на снижении».
Техосмотру дали карт-бланк
Правительство РФ экстренно принимает нормативные акты, необходимые для вступления в силу с 1 января 2012 года закона о техосмотре. Как сообщал ранее «Ъ», из-за нерасторопности чиновников реформа ТО, инициированная президентом Дмитрием Медведевым, оказалась под угрозой срыва. В частности, удалось решить главную проблему, связанную с нехваткой талонов техосмотра: остатки бланков старого образца операторам техосмотра раздаст ГИБДД, новые бланки уже начал печатать «Гознак».
