Крушение Як-42 под Ярославлем: страховщиков подозревают в мошенничестве

По его словам, страховые компании (названия которых адвокат не огласил) готовы предоставить возмещение в размере не более 2 млн руб. на человека, тогда как российское законодательство устанавливает минимальное страховое покрытие в размере 12 млн руб.

По словам И.Трунова, имущества самой авиакомпании «Як-Сервис» будет явно недостаточно для компенсации ущерба. Ее уставный капитал составляет всего 40 тыс. руб., и почти никакой другой собственности (в том числе самолетов) у «Як-Сервиса» нет.

Недовольны родственники погибших и действиями Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Накануне в Верховный суд РФ был направлен иск о признании незаконными подзаконных нормативных актов, регламентирующих деятельность МАК. По словам И.Трунова, полномочия и привилегии комитета были даны ему вопреки нормам, изложенным в ранее принятых международных соглашениях на уровне СНГ, на основе которых и был создан МАК.

По его словам, в случае удовлетворения иска все заключения МАК по результатам авиакатастроф, данные за последние 20 лет, потеряют преюдициальную силу, что станет основанием для пересмотра всех уголовных дел по новым и вновь открывшимся обстоятельствам.

Напомним, Як-42, на борту которого находился основной состав местного хоккейного клуба «Локомотив», разбился 7 сентября 2011г. при вылете из ярославского аэропорта Туношна. По предварительным данным, на взлете лайнер не смог набрать безопасную высоту, врезался в антенну маяка, находившегося за взлетно-посадочной полосой, и упал вблизи аэропорта. На борту самолета находились 45 человек, из которых в живых остался только член экипажа Александр Сизов.

В начале ноября Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что непосредственной причиной авиакатастрофы самолета Як-42 в аэропорту Ярославля стали ошибочные действия экипажа.