И даже под руководством инспектора ГИБДД некоторые с трудом восстанавливают хронологию случившегося. Двигался по главной дороге, водитель "мазды" помеху справа не заметил, в итоге - ДТП.
"В данном случае можно было договориться, но второй водитель на это не пошел", - сожалеет автолюбитель Валерий Пантелеев.
Договориться - значит решить проблему полюбовно, но второй водитель вину свою не признал и платить на месте отказался. Об упрощенном оформлении ДТП автолюбители и не слышали.
"Как можно договориться, если я не знаю, сколько ущерб составляет: может, он больше 25-ти тысяч", - объясняет свой отказ водитель Николай Федотов.
С 2009-го, согласно закону об ОСАГО, если столкнулись два автомобиля, нет пострадавших, а причиненный ущерб - менее 25-ти тысяч рублей, вызывать ГИБДД не нужно. Участники сами могут оформить документы. Но определить виновного на месте трудно. Еще сложнее "на глаз" оценить повреждения. К тому же водители не умеют составлять схемы ДТП. Поэтому чаще всего действуют по старинке - часами ждут инспекторов.
"Не стоит бояться оформлять ДТП в отсутствии ГИБДД, если повреждения незначительное, они сами должны заполнять документы и обращаться в свою страховую компанию", - поясняет старший государственный инспектор ГИБДД УВД по Ярославской области Сергей Беляев.
По данным ярославских страховщиков, только одно из пяти дорожных происшествий водители оформляют самостоятельно. Эксперты добавляют: опасения клиентов понятны. Те автолюбители, кто действует по «упрощенке», не всегда получают выплаты вовремя, а то и вовсе лишаются компенсации.
"Пострадавший обращается, а виновный не всегда дает полные данные о себе, кроме того, не является на встречу по выяснению всех подробностей данного факта страхового случая", - рассказала председатель страхового комитета при торгово-промышленной палате Ярославской области Марина Позднякова.
По статистике в Ярославле на мелкие аварии приходится 99 % от общего числа дорожных происшествий. Каждый день таких ДТП – около 40, а при плохой погоде - и сто с лишним. Сотрудники ГИБДД призывают водителей экономить время и нервы и все-таки действовать самостоятельно. А страховым компаниям советуют лучше информировать клиентов, чтобы те были более грамотными и решительными.
Ярославские водители не доверяют «упрощенке»
Ярославские автолюбители, ставшие участниками мелких аварий, не торопятся оформлять ДТП самостоятельно, хотя такая возможность появилась еще в 2009-м году. Почему так называемая упрощенка на практике оказалась такой непростой?
