Страховщики: ОСАГО в этом году выиграет у каско

ОСАГО является основным драйвером рынка страхования и, по оценке страховщиков, останется им как минимум до конца года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «АльфаСтрахование» по итогам пресс-конференции, прошедшей в Петербурге.

07:10
Водитель Петербурга
Объем рынка страхования, по данным Центробанка, в первом квартале 2015 года вырос на 1,2% (за аналогичный период 2014 года – на 8,9%) и составил 266 млрд рублей, а сборы по ОСАГО увеличились на 25,8% – с 29,2 до 36,7 млрд рублей. Сборы в сегменте каско упали на 11,9% – с 48,5 до 42,7 млрд рублей.

В Северо-Западном регионе примерно такая же ситуация: 3,9% – рост рынка страхования в целом (кроме ОМС), до 26,9 млрд рублей, 25% – ОСАГО, с 3,6 до 4,5 млрд рублей. Показатели по каско упали на 7,3% с 8,2 до 7,6 млрд рублей.

По итогам года сегмент каско уступит лидерство по объему сборов ОСАГО, предполагает директор департамента аналитики и развития «АльфаСтрахование» Кирилл Варламов. «Здесь с учетом повышения тарифов мы прогнозируем увеличение премий по рынку в целом более чем на 40%. В текущем году автогражданка, разумеется, будет являться основным драйвером страхового рынка», – говорит он.

«На нашем рынке мы видим тенденции, схожие с теми, что наблюдаются в целом по России, – отмечает Андрей Сорокин, вице-президент «АльфаСтрахование», директор Северо-Западного регионального центра. – Например, начали сокращаться сборы по автострахованию. Сказывается влияние падения продаж новых автомобилей – практически 42% по итогам первых четырех месяцев текущего года, если смотреть в разрезе регионов, входящих в Северо-Западный региональный центр. Количество проданных кредитных машин, которые в основном и страхуются, снизилось еще сильнее. Влияет снижение проникновения автокаско в сегменте автомобилей стоимостью до 800 тыс. руб., связанное с ростом лимитов по ОСАГО и увеличением тарифов на каско. Но в то же время мы отмечаем ряд позитивных явлений. В первую очередь, меньшее влияние сокращения продаж новых авто, так как значительная часть нашего партнерского портфеля по моторному страхованию сосредоточена в автодилерах, которые специализируются на дорогих автомобилях, спрос на которые не так сильно подвержен кризису. Во-вторых, за счет роста в прошлом году в нашем портфеле значительно увеличился объем премий по пролонгации. Нельзя не отметить, что поменялось отношение людей к этому виду страхования, теперь каско используют скорее для защиты автомобиля от рисков угона и серьезных повреждений, а не для мелкого ремонта».

«Наш прогноз по рынку каско, исходя из видимых сейчас трендов, предполагает его снижение немногим более чем на 10%. С учетом роста тарифов ОСАГО, эти два крупных сегмента к концу года станут примерно равны по объему сборов, – предполагает Андрей Сорокин. – Отмечу, что в ОСАГО будет действовать фактор снижения коэффициента территории в Ленинградской области, и только этот фактор не позволит рынку ОСАГО превзойти рынок каско, хотя в прошлые периоды вес автогражданки был равен половине рынка каско».
Система Orphus
ВОЙТИ НА САЙТ
РЕГИСТРАЦИЯ
Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», я даю согласие на обработку персональных данных
Восстановление пароля