Уровень выплат по ОСАГО с учетом расходов на ведение дела за январь — май 2026 года составил 99,5% — страховщики выплачивают по убыткам сумму, практически эквивалентную собранным премиям, заявил президент РСА Евгений Уфимцев, подводя итоги первых пяти месяцев года. Опасный тренд роста этого показателя РСА отмечал еще по итогам 2025 года, и в 2026 году он продолжился; по словам Уфимцева, при сохранении динамики это может дестабилизировать рынок.
Необходимо отметить, что тот же показатель за январь — апрель составлял 104,3%. Как правило, ранние месяцы года дают более высокую аварийность и не отражают картину по году целиком. Данные за январь — май это подтверждают — показатель снизился на 4,8 п. п. с добавлением всего одного месяца. Это не значит, что напряжение снято: 99,5% означает, что премий едва хватает на покрытие текущих убытков без учета прибыли и стоимости капитала, но судить о годовом результате по данным за неполное полугодие — в любую сторону — преждевременно.
Средняя выплата по ОСАГО за январь — май 2026 года выросла на 9,1% год к году, до 120 775 рублей (110 702 рубля годом ранее); в мае показатель достиг 128 950 рублей. Средняя премия по годовым полисам выросла заметно скромнее — на 3,9%, до 7 577 рублей. Уфимцев обратил внимание: сейчас премия ниже, чем за тот же период 2023 года (7 710 рублей), тогда как выплата за три года выросла на 43,7%. Сдерживать премию при растущей выплате страховщикам удавалось за счет конкуренции за аккуратных водителей.
Всего за пять месяцев 2026 года страховщики собрали 135 млрд рублей премий и выплатили 112,5 млрд рублей, включая 7,1 млрд рублей судебных издержек и 667 млн рублей из компенсационного фонда РСА. Доля европротокола выросла на 1 п. п., до 41,7%; доля договоров, переданных в перестраховочный пул, снизилась на 1,3 п. п., до 8,5%.
Камеры включите
сборы увеличатся
убыточность в процентном соотношении упадет
До сих пор в тестовом режиме штрафы с камер, хотя Госдума приняла закон о штрафах раз в сутки для водителей без ОСАГО еще в марте этого года. Может быть тем самым на дорогах станет меньше незастраховынных ГАЗелей с Деу Нексиями с водителями из средней Азии за рулем, а также отпугнет молодеж на «вазах» с их агрессивной манерой вождения, раз инспектора ДПС не справляются.
Да и повысить сумму страхового возмещения с 400 до 800 т.р. (минимум), также, как и стоимость полиса.
Чет не бьется с отчетами о миллиардных прибылях. Кому ОСАГО убыточно, пусть сдает лицензию.
Открою Вам секрет, не возможно выброчно сдать лицензию по ОСАГО, оставив другие виды страхования…
Боритесь с искусственным понижением кф КБМ
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily