До конца года НСИС завершит интеграцию с ФГИС такси

НСИС до конца текущей недели завершит интеграцию с Минтрансом и с ФГИС такси, которая позволит в режиме реального времени ФГИС такси получать информацию о наличии полиса ОСАГО у этой категории водителей в любой момент времени.

17:00
1
Об этом сообщил глава НСИС Николай Галушин на пресс-конференции в четверг. 

«Без отправки писем с приложением длинных списков транспортных средств, просто интеграция двух информационных систем», — пояснил он, уточнив, что, во-первых, это позволит избежать ошибок, и второе — «не задействовать людей с обеих сторон» и обеспечить оперативный режим проверки данных по наличию полиса ОСАГО.

«Две информационные системы постучались друг другу, получили информацию — все хорошо, все довольны», — подытожил Николай Галушин.

При этом он отметил, что, если у таксиста не окажется полиса ОСАГО, то может быть отозвано разрешение на деятельность в качестве такси.

«Когда мы получаем запрос о том, заключен у машины полис ОСАГО или нет, запрос приходит на конкретную дату. В настоящее время таксисты активно пользуются однодневными полисами ОСАГО, являясь их основными покупателями. Если на дату проверки полиса в АИС страхования не оказалось, потому что водитель покупает полис ОСАГО только на свои рабочие дни, то это создает риск потери разрешения. Сопряжение двух информационных систем позволяет проверять наличие полисов ОСАГО в режиме реального времени на любую дату, то есть добросовестные таксисты, покупающие однодневный полис ОСАГО не пострадают, потому что в рабочие дни у них будет действующий полис ОСАГО», — пояснил глава НСИС.
Читайте новости АСН в Телеграм-канале
 
1 комментарий
1 комментарий
  • Morrowind
    23:30

    то есть проверять будут ФОРМАЛЬНО — есть лицензия — есть полис ОСАГО под такси?
    и неважно работает сейчас этот автомобиль или стоит на ремонте, или идет судебная тяжба со страховой компанией/виновником итд?
    то есть на момент когда ТС не используется все равно нужно чтобы был действующий полис?) классно придумано… главное ПЛОТИ. может и ОСАГО тогда обычное по этой схеме замутить? есть тачка — делай ОСАГО, неважно эксплуатируешь или нет… а то к примеру — снятие с учета или ШТРАФ 3млн руб (а че по примеру УТИЛЬСБОРА)
    или я ошибаюсь?

Оставить комментарий

Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily

Самые интересные материалы сайта на ваш электронный адрес
Система Orphus
ВОЙТИ НА САЙТ
РЕГИСТРАЦИЯ
Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», я даю согласие на обработку персональных данных
Восстановление пароля