С таким предложением парламентарий обратился в Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения, сообщает RT со ссылкой на письмо депутата.
Инициатива Милонова касается всех средств индивидуальной мобильности (СИМ), «правовой статус которых движется в сторону приравнивания их, хоть и частичного, к классическим транспортным средствам». При этом механизм несения материальной ответственности «водителей» СИМ, ставших виновниками аварий, до сих пор не определен.
«Прошу вас оценить идею внедрения механизма страхования СИМ по образцу ОСАГО для устранения правовой лакуны в части несения материальной ответственности», — следует из письма депутата.
По его мнению, страховой механизм мог быть привязан как самому электросамокату, так и к водителю, в зависимости от формы эксплуатация СИМ, пишет «Парламентская газета».
Лучше бы вообще запретить самокаты в городах! Не могут обеспечить страхование по ОСАГО по парку ТС в стране хотя бы на 95%, а за самокаты — без учета, без В/У, аренда под чужим именем, — берутся. Инфраструктуры для них нет, регулирования — нет, ездят по встречке, по тротуару, по пешеходной зебре, в темное время суток — без освещения и катафотов…