Об этом сообщил президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.
Он напомнил, что авария может быть урегулирована по Европротоколу, если столкнулись только две машины, повреждены только они, никто из пассажиров не пострадал, и у обоих водителей оформлено ОСАГО. Во всех случаях должно быть оформлено извещение о ДТП в бумажном или электронном виде, подписанное обоими водителями — иного документа о ДТП у страховой компании нет. При этом если у водителей есть разногласия, зафиксированные в извещении, то пострадавший автовладелец может получить до 100 тыс. р. страхового возмещения только в том случае, если он выполнил фотофиксацию данных о ДТП.
Это можно сделать при помощи приложения (это могут быть «Помощник ОСАГО», «ДТП.Европротокол», «Госуслуги Авто», либо приложение страховой компании, которая встроила модуль SDK сервиса «Оформление Европротокола онлайн» в своё приложение и даёт возможность сделать фотофиксацию ДТП в нём). Если разногласий нет и выполнена фотофиксация, то лимит возмещения совпадает с лимитом возмещения за причинение вреда имуществу по ОСАГО и составляет 400 тыс. р.
Через приложение «Помощник ОСАГО» и приложения страховых компаний, встроивших модуль SDK этого сервиса в свои приложения, можно оформить электронное извещение о ДТП.
Автовладелец, оформивший ДТП по Европротоколу, сможет подать своему страховщику заявление о страховом возмещении в режиме онлайн, но также и все прочие необходимые для урегулирования убытка документы через свой личный кабинет на «Госуслугах». В нём будет формироваться заявление о возмещении убытка, а документы, предусмотренные Правилами ОСАГО, прикладываются в виде электронных копий. Данные по автомобилю и автовладельцу автоматически подтянутся из профиля гражданина. Если каких-то необходимых документов приложено не будет, то страховщик оперативно уведомит заявителя о том, что ещё нужно приложить для урегулирования убытков.
После подачи всех необходимых документов страховщик организует осмотр автомобиля потерпевшего (а при необходимости — и виновника ДТП). Затем страховщик произведёт страховое возмещение (в виде ремонта или выплаты деньгами), сообщила пресс-служба РСА.
Если автовладелец предпочитает урегулировать убыток по ОСАГО традиционным способом, посетив офис страховой компании, такая возможность для него сохранится.
«Возможность урегулировать убыток по ОСАГО удалённо — новый важный шаг в развитии системы обязательной «автогражданки». Напомню, почти половина всех ДТП оформляется по Европротоколу: так, по состоянию на 30 июня 2023 г. доля заявлений, оформленных таким образом, составила 40,2%. Несколько лет назад автовладельцы получили возможность оформлять полисы ОСАГО онлайн, и на сегодня такой возможностью пользуются более 60% автолюбителей, потому что это удобно и экономит время. Теперь автовладельцам станет проще и быстрее и подать заявление об убытке по ОСАГО, поскольку они смогут сделать это онлайн», — сказал Евгений Уфимцев.
С 15 июля вступают в силу поправки в закон об ОСАГО об электронном урегулировании убытков
Дистанционное урегулирование убытков позволит по ДТП, оформленным по Европротоколу, направлять необходимые документы через портал Госуслуг и через мобильное приложение «Госуслуги Авто».
Уважаемая АСН что там за скандал с махинациями РСА с кбм, давате придадим это огласке!
Затем страховщик произведёт страховое возмещение (в виде ремонта или выплаты деньгами), сообщила пресс-служба РСА.
Служба РСА — читайте Закон об ОСАГО.
Страховщик организует и оплатит Ремонт ТС потерпевшего.
Выплата возможна только в ограниченном кол случаев (все случаи перечислены в Законе).
Если Страховщик уклонится от Ремонта и произведет выплату, — то суд = неустойка + штраф.
> Теперь автовладельцам станет проще и быстрее и подать заявление об убытке по ОСАГО
Кажется, что теперь Потерпевших будет проще обмануть.
О каких ремонтах, тем более официальных, сейчас может идти речь? У нас что сейчас по дорогам ездят авто на которые официально завозятся запчасти. Всё серое, параллельное и даже чёрное. В таких условиях, возмещение пострадавшим — только деньгами.
Деньгами платят половину от суммы в магазине. Остальное с кого брать? Свои платить?
Ок. Ремонт факт на 100. 50 даст ск. 50 из своего кармана?
Или в суд на виновника?
Ок.
Взяли по суду 50 т с виновника.
Виновник в шоке итговорит: а нах я осагу покупал?
Для кого осага хороша? Нах она нужна вообще?
Не сгущайте краски. Почти всем выплаченных денег хватает, у многх даже остаётся. И автоюристам даже хватает
Тогда нам вообще п-ц.
>Не сгущайте краски. Почти всем выплаченных денег хватает, у многх даже остаётся. И автоюристам даже хватает
Малый, не рассказывайте сказки.
посмотрите по табл РСА стои зап.чвастей. Затем на эксзист сходите.
Ганс Христьян Андерсон.
Всем выплаченных денег НЕ хватает.
От слова СОВСЕМ.
Nissan K0100-BR0MA
Уровень цен: Интернет НАИМЕНОВАНИЕВ НАЛИЧИИСРОК ПОСТАВКИЦЕНА
Экзист 108 610 ₽
есть дешевле — будет «не приезд».
не оригинал — не ставится — зазоры и тд…
табл РСА
СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ МАРКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА «NISSAN»
ПО СУБЪЕКТУ РФ «МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ» НА ДАТУ 14.07.2023
НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ НАИМЕНОВАНИЕ ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ, РУБ. БАЗОВАЯ СТОИМОСТЬ ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ, РУБ. РЕГИОНАЛЬНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
K0100BR0MA дверь задка 54687.72 * 58804.00 0.93000
уремонтируешься
58804.00 — износ — можешь купить только на разборе.
СКАЗОЧНИК!!!
ну, еще про краски будет? и про брать деньгами?
ок.
Ниссан кашкай.
Въез в зад.
считают, считаю = к выплате 75т (износ там все такое ...)
факт ремонт 175 тыс.
ДЕНЬГАМИ БЕРЕМ 75 ТЫС?
100 тыс откуда берем еще на ремонт?
реальная жизн ситуация — реальный расчет по ЕМ.
я предлагаю, да — взять деньги у СК.
И идти в суд судиться с виновником.
С него добираем денег на ремонт + суд издержки.
ТАК?
Но, вопрос, — да, Виновник — м-к, — пусть платит, плачет и страдает…
Но, а зачем он ОСАГу брал/покупал?
Если он въехал, и все-равно платит…
Вы въедете… У вас ОСАГО, — на Вас тоже в суд подадут.
Будете платить(доплачивать между фактом и выплатой + мор вред + издержки +… ) тому, в кого въехали?
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily
Войдите через свой аккаунт в соц. сетях или почтовых сервисах