Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел краш-тесты автомобилей Audi A6 и Volkswagen Passat 2012 модельного года. По итогам испытаний эти модели получили высшую оценку за безопасность пассажиров – Top Safety Pick.
Обе машины заработали максимальные баллы в тестах при фронтальном, боковом ударе и ударе сзади, а также на испытании, имитирующем переворот. Кроме того, автомобили оборудованы электронной системой стабилизации, которая с 1 сентября 2011 г. стала обязательной для моделей, продающихся на территории США.
IIHS высоко оценил прочность крыши, которую тестируют во время испытания, имитирующего переворот. Оно представляет собой удар, сила которого соответствует 1,5-кратному весу машины, специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Максимальную оценку «хорошо» модель получает только в том случае, если крыша «прогнется» не более чем на 12 сантиметров. По данным IIHS, автомобиль Audi A6 способен выдержать 4,9-кратную от своего веса нагрузку, а VW Passat – 6,3-кратную.
Во время проверки безопасности пассажиров специалисты института также подвергают машины фронтальному краш-тесту, который выполняется на скорости 65 километров в час, а кроме того, боковому удару, имитирующему столкновение с внедорожником или пикапом при 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час, сообщает IIHS.
Обе машины заработали максимальные баллы в тестах при фронтальном, боковом ударе и ударе сзади, а также на испытании, имитирующем переворот. Кроме того, автомобили оборудованы электронной системой стабилизации, которая с 1 сентября 2011 г. стала обязательной для моделей, продающихся на территории США.
IIHS высоко оценил прочность крыши, которую тестируют во время испытания, имитирующего переворот. Оно представляет собой удар, сила которого соответствует 1,5-кратному весу машины, специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Максимальную оценку «хорошо» модель получает только в том случае, если крыша «прогнется» не более чем на 12 сантиметров. По данным IIHS, автомобиль Audi A6 способен выдержать 4,9-кратную от своего веса нагрузку, а VW Passat – 6,3-кратную.
Во время проверки безопасности пассажиров специалисты института также подвергают машины фронтальному краш-тесту, который выполняется на скорости 65 километров в час, а кроме того, боковому удару, имитирующему столкновение с внедорожником или пикапом при 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час, сообщает IIHS.
Они же в ТОПах по угоняемости. Или угонщики так дорожат своим здоровьем или покупатели угнанных машин на Кавказе и в Средней Азии постоянно думают о безопасности.
Вот интересно а в каковы результаты у Майбаха и РР? неужели уступают пассату? Ну майбахи ладно, на них в Москве дворники на тойотах охотятся, или вот бронированная А8L тоже сливает? или IIHS тестирует только «народные тачки»?
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily