Один из двух дизель-генераторов был остановлен из-за появления белого дыма из газопаровой ловушки. При вскрытии в голландском порту выяснилось, что дизель-генератор не подлежит ремонту, его пришлось заменить на новый.
Сухогруз был застрахован в компании по договору страхования средств водного транспорта (каско), который предусматривает возмещение страховщиком убытков по повреждениям судна вследствие случайностей и опасностей мореплавания.