Когда видишь, что человек не осилил курс русского языка за 7 класс:
1) Невольно думаешь, что у него реальные проблемы с умственной полноценностью (врождённой или приобретённой вследствие злоупотребления алкоголем, наркотиками и проч). Потому что других причин не осилить курс русского языка я не вижу.
2) Из п.1) следует, что человек, который не очень умён, вряд ли сможет чем-то помочь квалифицированным людям.
3) Вообще с такими находиться рядом не особо хочется.
Знаю двух людей, которые пишут с ошибками, но с ними общаться приятно. Все остальные из себя ничего не представляют совсем.
Я насчитала в Вашем сообщении 7 орфографических и пунктуационных ошибок, не считая неверного сокращения слова «грамматических».
Я без Вашего сообщения разберусь, чем заняться.
Здравствуйте! Засчитываю (и, пожалуй, поддерживаю про экспертизу по фото-поддержка профанации на рынке ОСАГО со стороны страховщиков). Ваш комментарий, оставленный более 1 года назад, есть здесь http://www.asn-new...
А чего Юрию Осиповичу-то не откликнуться? Его эта проблема касается больше всех в нашем сообществе. Он в Краснодаре не может купить ОСАГО, во многом благодаря таким товаресчам.
Вы, это, реальные топики-то обозначьте. Кого именно из них Вы считаете обманом страхователя или страховой. Я вот за то, чтобы грузовиками и такси управляли нормальные водители, а не обезьяны в гранатой. Подробнее расписала про это ниже в 08.12.2017 13:11 А если нет-то нафиг с дорог. Это реальная угроза жизни и здоровью каждого из нас.
Да. Действительно больше года. Вот Ваш комментарий сроком больше года http://www.asn-new...
Я бы предложила где-то в стороночке выделить одну тему, где люди смогли бы писать объявления. Но чтобы это не плодилось в качестве новых тем, а чтобы она была одна сбоку справа, а все товарищи с услугами (только теми, которые не нацелены на обогащение стервятников от ОСАГО) писали бы в формате комментариев.
Положительную информацию для кого?
Про КБМ я написала.
А вот про страхование такси я Вам отпишусь как человек, в KPI которого входит снижение частоты и средней величины убытка по авто (автопарк около 4000 машин).
У нас убыточность по ОСАГО 45%, при этом автомобили используются в режиме такси.
И знаете почему? Потому что принимаем на работу людей, которые умеют нормально водить автомобиль и дорожат работой. Потому что у них отсутствие ДТП заложено в KPI. Потому что вкладываемся в обучение водителей.
А если компания нанимает людей, которых учил в горной деревне троюродный брат, на дороге, где раз в час проезжает автомобиль, где нет светофоров-то это исключительно вина самих владельцев автопарков, что они не вкладываются в адаптацию и развитие водителей. Я как-то раз села в маршрутку, водитель которой не знал, что такое «лево» и «право», как мне показалось, из-за низкого уровня владения русским языком. В прошлом году сидела в поезде Москва-Питер. Туда в последний момент вбежал парень и рассказал, что вызвал Яндекс-такси, а таксист не смог его довезти до Ленинградского вокзала, ибо не знал как это сделать, даже с навигатором (сам пассажир не водитель, не знал развязки)-еле-еле поймал попутку. И таких историй про обезьян с гранатой-тысячи. Неудивительно, что их страховать не хотят.
Не, интересные заметки бывают, но ИМХО они тонут в объявлениях стервятников от страхового рынка.
Не считаю в этом виноватым руководство АСН. АСН независим от всех компаний, АСН — коммерческая компания, а не дочка РСА с соответствующим рупором и субсидиями. На АСН свобода слова. Заметьте, когда у Росгосстраха была вся эта ситуация с лицензией на ОСАГО, главный конкурент не написал ни единой новости об этом. Рупором был АСН. За исключением фейла с новым модератором, косяки которого были оперативно поправлены, АСН не удаляет даже темы, в которых негативно отзываются о проблемах АСН. Даже тема Rain, в котором он, на мой взгляд, несправедливо назвал АСН помойкой, не удалена и не отмодерирована.
Много лет слежу за ресурсом и вижу, что в части свободы слова Богданов всё же непреклонен. Иногда это, и правда, во вред ресурсу.
Касаемо рекламы — ну, с учётом моего возраста, я привыкла её воспринимать по мере надобности. Все те мероприятия, что рекламировались в последнее время — это 2 мероприятия по XBRL, страховой форум и форум по взысканию задолженности — имхо реклама нужных профессионалам мероприятий. Как иначе-то профессионалам узнавать о мероприятиях?
Ходатайствую о засчитывании голоса. За настоящее и известное имя. Но с Вас интересная заметка на АСН)
Кто-нибудь из старожилов походатайствует вместе со мной?
Statistik
08.12.2017 14:57+1
К заметке: Что за вакханалия мошенников?
Statistik
08.12.2017 14:55Засчитано.
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 14:47Когда видишь, что человек не осилил курс русского языка за 7 класс:
1) Невольно думаешь, что у него реальные проблемы с умственной полноценностью (врождённой или приобретённой вследствие злоупотребления алкоголем, наркотиками и проч). Потому что других причин не осилить курс русского языка я не вижу.
2) Из п.1) следует, что человек, который не очень умён, вряд ли сможет чем-то помочь квалифицированным людям.
3) Вообще с такими находиться рядом не особо хочется.
Знаю двух людей, которые пишут с ошибками, но с ними общаться приятно. Все остальные из себя ничего не представляют совсем.
Я насчитала в Вашем сообщении 7 орфографических и пунктуационных ошибок, не считая неверного сокращения слова «грамматических».
Я без Вашего сообщения разберусь, чем заняться.
К заметке: Что за вакханалия мошенников?
Statistik
08.12.2017 14:23Здравствуйте! Спасибо!
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 14:23Здравствуйте! Засчитываю (и, пожалуй, поддерживаю про экспертизу по фото-поддержка профанации на рынке ОСАГО со стороны страховщиков). Ваш комментарий, оставленный более 1 года назад, есть здесь http://www.asn-new...
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 14:20kmv tum, здравствуйте.
Засчитываю.
А чего Юрию Осиповичу-то не откликнуться? Его эта проблема касается больше всех в нашем сообществе. Он в Краснодаре не может купить ОСАГО, во многом благодаря таким товаресчам.
Вы, это, реальные топики-то обозначьте. Кого именно из них Вы считаете обманом страхователя или страховой. Я вот за то, чтобы грузовиками и такси управляли нормальные водители, а не обезьяны в гранатой. Подробнее расписала про это ниже в 08.12.2017 13:11 А если нет-то нафиг с дорог. Это реальная угроза жизни и здоровью каждого из нас.
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 14:14Да. Действительно больше года. Вот Ваш комментарий сроком больше года http://www.asn-new...
Я бы предложила где-то в стороночке выделить одну тему, где люди смогли бы писать объявления. Но чтобы это не плодилось в качестве новых тем, а чтобы она была одна сбоку справа, а все товарищи с услугами (только теми, которые не нацелены на обогащение стервятников от ОСАГО) писали бы в формате комментариев.
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 14:11Положительную информацию для кого?
Про КБМ я написала.
А вот про страхование такси я Вам отпишусь как человек, в KPI которого входит снижение частоты и средней величины убытка по авто (автопарк около 4000 машин).
У нас убыточность по ОСАГО 45%, при этом автомобили используются в режиме такси.
И знаете почему? Потому что принимаем на работу людей, которые умеют нормально водить автомобиль и дорожат работой. Потому что у них отсутствие ДТП заложено в KPI. Потому что вкладываемся в обучение водителей.
А если компания нанимает людей, которых учил в горной деревне троюродный брат, на дороге, где раз в час проезжает автомобиль, где нет светофоров-то это исключительно вина самих владельцев автопарков, что они не вкладываются в адаптацию и развитие водителей. Я как-то раз села в маршрутку, водитель которой не знал, что такое «лево» и «право», как мне показалось, из-за низкого уровня владения русским языком. В прошлом году сидела в поезде Москва-Питер. Туда в последний момент вбежал парень и рассказал, что вызвал Яндекс-такси, а таксист не смог его довезти до Ленинградского вокзала, ибо не знал как это сделать, даже с навигатором (сам пассажир не водитель, не знал развязки)-еле-еле поймал попутку. И таких историй про обезьян с гранатой-тысячи. Неудивительно, что их страховать не хотят.
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 13:49Здравствуйте!
Ваш голос засчитан!
Не, интересные заметки бывают, но ИМХО они тонут в объявлениях стервятников от страхового рынка.
Не считаю в этом виноватым руководство АСН. АСН независим от всех компаний, АСН — коммерческая компания, а не дочка РСА с соответствующим рупором и субсидиями. На АСН свобода слова. Заметьте, когда у Росгосстраха была вся эта ситуация с лицензией на ОСАГО, главный конкурент не написал ни единой новости об этом. Рупором был АСН. За исключением фейла с новым модератором, косяки которого были оперативно поправлены, АСН не удаляет даже темы, в которых негативно отзываются о проблемах АСН. Даже тема Rain, в котором он, на мой взгляд, несправедливо назвал АСН помойкой, не удалена и не отмодерирована.
Много лет слежу за ресурсом и вижу, что в части свободы слова Богданов всё же непреклонен. Иногда это, и правда, во вред ресурсу.
Касаемо рекламы — ну, с учётом моего возраста, я привыкла её воспринимать по мере надобности. Все те мероприятия, что рекламировались в последнее время — это 2 мероприятия по XBRL, страховой форум и форум по взысканию задолженности — имхо реклама нужных профессионалам мероприятий. Как иначе-то профессионалам узнавать о мероприятиях?
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.
Statistik
08.12.2017 13:30Ходатайствую о засчитывании голоса. За настоящее и известное имя. Но с Вас интересная заметка на АСН)
Кто-нибудь из старожилов походатайствует вместе со мной?
К заметке: Голосование за удаление тем автоюристов на АСН.