Участник сообщества

В прошлом манагер

  • В прошлом манагер

    29.07.2016 13:34

    В Москве и области нет проблем с таким страхованием. Проблемы есть с комиссией, если Вы это имели ввиду :D

    К заметке: ОСАГО категория D (автобусы)

  • В прошлом манагер

    22.07.2016 15:47

    Интересно, что в итоге будет ждать неподписантов. И РГС в отдельности.

    К заметке: осаго без ргс. быть или не быть?

  • В прошлом манагер

    28.04.2016 15:46

    2 Йонас: В ручном режиме — еще хуже будет. Придется всем страховщикам в пролетарии переквалифицироваться.

    2 ДилетанД: То, о чем Вы пишете наступит, но не скоро. + Насколько понимаю, можно фильтровать тех, кого принимаешь на страхование. С потерпевшими — вряд ли прокатит. На успех можно надеяться только тогда, когда право-охранители на местах начнут смотреть на серийных потерпевших, как на мошенников с соответствующими последствиями.

    К заметке: Суперагент

  • В прошлом манагер

    28.04.2016 15:39

    Ага. А офисы УУ можно просто закрыть, используя по всей стране независимых экспертов и юридические компании для обращения в суды. Картина маслом.

    К заметке: Суперагент

  • В прошлом манагер

    27.04.2016 16:43

    Никто не спорит. Просто, прессовать рынок централизовано через существующий картель получается эффективнее.

    К заметке: Суперагент

  • В прошлом манагер

    27.04.2016 13:32

    Странный пост. Причина создания суперагента — надо урегулировать кризис с продажами в регионах. (Борьба с мошенничеством и паразитизмом — не стоит в списке задач). При этом, процесс должен быть контролируемым. В итоге решений получается 2: 1) монополизировать рынок государственным страховщиком (если ОСАГО потенциально прибыльно), 2) Размазать убытки равномерным слоем по всему рынку. Вот по 2-му пути и пошли. Предлагаю запастись поп-корном и любоваться, чем закончится эксперимент.

    К заметке: Суперагент

  • В прошлом манагер

    18.04.2016 16:52

    Если смотреть на рынок шире, чем ОСАГО, то на нем есть немало сегментов, где вполне можно работать агенту. Тем более, когда он может внятно обозначить клиенту свои преимущества в сравнении с другими каналами продаж. Есть 2 принципиальные вещи, без которых не обойтись на пути к успеху: 1) владение продуктами ДВС, 2) Позитив и трудолюбие. Также нужно понимать, что рынок все время меняется и состояния не будут вечно зарабатываться на 1 и том же. Золотые годы ОСАГО прошли. Надеюсь — безвозвратно. Оттого, что с рынка уйдет много непрофессионалов, он (рынок) только выиграет. Шансы стать профессионалом есть у любого желающего.

    К заметке: Будущее Агентов и Брокеров

  • В прошлом манагер

    18.03.2016 17:11

    Как быть со сроками, в этом случае?

    При отсутствии деталек у СТО, СК попадает на санкции?

    К заметке: Безальтеративный ремонт по ОСАГО, вместо выплаты деньгами

  • В прошлом манагер

    15.12.2015 11:50

    Конечно. Т.к. население в основной массе уверено, что им все по-жизни должно государство, пусть и тут поддержит отрасль. Чем, в конце концов, страховщики хуже банков?

    К заметке: Изымать в госбюджет прибыль страховщиков, полученную сверх предусмотренных законом 20% от страховых платежей. За навязывание дополнительных услуг отзывать лицензии на основе госконтроля, а не жалоб автовладельцев

  • В прошлом манагер

    15.12.2015 11:44

    Для начала: перестать читать и обсуждать чушь и сделать что-нибудь полезное. Такой подход позволит в долгосрочной перспективе улучшить производительность труда не только в страховании, но и в стране в целом.

    К заметке: Изымать в госбюджет прибыль страховщиков, полученную сверх предусмотренных законом 20% от страховых платежей. За навязывание дополнительных услуг отзывать лицензии на основе госконтроля, а не жалоб автовладельцев

Система Orphus
ВОЙТИ НА САЙТ
РЕГИСТРАЦИЯ
Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», я даю согласие на обработку персональных данных
Восстановление пароля