СМИ о страховании

То, о чем так долго говорили, должно случиться весной следующего года: страховщикам развяжут руки, и они сами будут вольны устанавливать цены на полисы ОСАГО. Именно это понимается под либерализацией тарифов и введением ценового коридора, регулирующего минимальную и максимальную стоимость автогражданки. Надеяться на то, что цены на навязанную услугу снизятся, было бы неразумно: страховые компании продолжают жаловаться на мифическую убыточность ОСАГО, кроме того, параллельно с «либерализацией» планируется повысить лимиты компенсационных выплат. А значит, полисы подорожают - От 10% до 70%, так считают эксперты.

Отдельные примеры договоров, которые известные представители шоу-бизнеса и спортсмены заключают со страховыми компаниями, доказывают, что порой часть тела может быть ценнее, чем жизнь человека.

Минфин готов предоставить владельцам полиса ОСАГО выбор: получить деньги на ремонт автомобиля или направление в автосервис.

За четыре месяца до введения в действие Закона об обязательном страховании ответственности владельцев опасных производственных объектов (ОПО) промышленники продолжают борьбу с ним.

Крушение Як-42 под Ярославлем подпадает под действие полиса страхования от несчастного случая, заключенного страховой группой «Уралсиб» с ХК «Локомотив», сообщила генеральный директор страховщика Сирма Готовац.

Ответственность перед пассажирами и членами экипажа разбившегося под Ярославлем Як-42 застрахована в страховой компании «Лексгарант». Накануне в авиакатастрофе погибли 43 человека, в числе которых были хоккеисты команды «Локомотив».

Как заявил вчера заместитель министра финансов Алексей Саватюгин, Минфин поддерживает идею введения ценового коридора по ОСАГО. Тариф по ОСАГО не менялся все семь лет работы закона, и теперь Минфин согласен с его либерализацией. Таким образом, «автогражданка» рискует подорожать накануне президентских выборов, что ранее казалось маловероятным.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) сделала первые шаги по организации нового порядка надзора за рынком, перешедшим в ее ведение несколько месяцев назад. Три заместителя главы ФСФР получили в свое ведение отдельные направления надзора за страхованием.

Вчера под Ярославлем разбился самолет Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» на борту. Из находившихся в лайнере 43 пассажиров и членов экипажа выжило лишь двое.

На Урале разгорелся крупный коррупционный скандал: выяснилось, что дюжина челябинских гаишников долгое время подделывала документы, по которым якобы пострадавшие в аварии автовладельцы получали от страховщиков крупные суммы компенсационных выплат. Мнимые ДТП оформлялись инспекторами прямо на рабочем месте.