Минфин предлагает новую схему расчёта ОСАГО

Поэтому поправки предполагают, что ЦБ будет сдерживать тарифы, обозначая их предельные значения, а страховщики смогут самостоятельно устанавливать ставки в границах регулятора. Тариф страховой компании будет зависеть от характеристик автомобиля, цели его использования и от собственника (физическое или юрлицо). Влиять на итоговый тариф будет манера вождения автовладельца - за этим будет следить устройство телематики, которым Минфин предлагает комплектовать машины клиентов страховых компаний, причём за счёт последних.

Ведомство намерено удалить из формулы расчёта конечной цены полиса коэффициент мощности авто и территориальный коэффициент. В проект заложены штрафные санкции на случай немотивированного отказа в выдаче полиса клиенту или каких-то проволочек в ходе его оформления. 

Документ также увеличивает лимит по страховым выплатам. Если раньше он составлял 500 тыс. руб. по нанесению вреда жизни и здоровью и 400 тыс. руб. по имущественному ущербу, то в законопроекте предельная сумма по обоим случаям увеличивается до 2 млн руб. 

Страховые компании реагируют на предложения Минфина негативно. Игроков рынка тревожит тот факт, что государство сохраняет за собой право устанавливать тарифы. 
По словам генерального директора «АльфаСтрахования» Владимира Скворцова, текущий тариф недостаточен, чтобы переходить к лимиту выплат в 2 млн руб. Следовательно, надо значительно пересмотреть тарифы. 

«Помочь ситуации смог бы переход на полностью освобождённый от регулирования тариф, позволяющий учитывать максимум информации о рисках, качестве вождения, опыте и стаже водителя, его автомобиле - по принципу справедливой тарификации», - говорит эксперт.