Посты

Автостраховщиков готовят к работе на износ
19:48
34

На днях Минтранс подготовил проект приказа с номенклатурой комплектующих автодеталей, на которые при ремонте вводится нулевой износ. Эта новация может обернуться скачком выплат по автострахованию не менее чем на 25% и, соответственно, существенным повышением риска банкротств страховщиков. Предлагаемый перечень выводит в зону нулевого изно...

  • Светлана, вы правы во многом, поддерживаю и Вас и многих высказавшихся. Тема интересная, мысли высказанные коллегами тоже. Позволю и себе обнарод...

  • Вячеслав, Даже не знаю как на это прореагировать… То есть по полной платить не можем, поэтому давайте платить даже меньше чем предусмотрено тари...

  • Смущает только одно. Если Страхователи утверждают, что оплата урезана на 50%, то для того чтобы все соответствовало запросам СТО, можно смело цифры...

Новые требования к посредникам: удивительное рядом
09:09
19

На днях Президиум РСА может принять новые требования к договорам со страховыми агентами и страховыми брокерами, работающими на рынке ОСАГО. Страховой рынок рискует получить еще один документ, который станет ярмом на шее добросовестных участников рынка (как страховщиков, так и посредников) и послужит прекрасным стимулом совершенствования мошеннич...

  • Сегодня уже получили текст доп. соглашения к агентскому договору. Первое впечатление это то, что сами руководители страховых компаний проявляют дву...

  • Полностью согласен с Николаем Николаевым! Посредников душат непопулярными мерами, все описанное в данной статье является правдой и также и работае...

  • интересно будет наблюдать, начнут ли сыпать агентские сети и какие будут выстраиваться обходные пути. думаю, о-го-го какие! :-) ...

  • Николай! Правила Президиумом сегодня утверждены. ППД вступят в силу через 60 дней после рассылки (т.е. в конце февраля для вновь заключаемых дого...

В России нет объемов для семисот страховщиков
07:40
17

По разным экспертным оценкам, до конца 2011 г. доживет примерно треть работающих сегодня страховщиков, то есть 200–250 компаний. Я не склонен расстраиваться по этому поводу. После кризиса 1930-х и послевоенных годов на страховом рынке Германии осталось 100–150 брендов. Думаю, такого количества вполне достаточно и для России.У нас сейчас нет объе...

  • Уважаемый Александр, позвольте с Вами не согласиться, крупные акционеры это не гарантия стабильности (почему -то Юкос вспоминается), а на счет див...

  • Вы все правы, маленькая компания вовсе не означает плохая. Да и «душевный» сервис в небольшой компании организовать легче. Вопрос в том, что у мале...

  • Мда-ааа… Неожиданное разочарование… Всегда с интересом читала адекватные мнения г-на Мая по разным вопросам. Последнее точно Вы писали? Ощущение, ч...

  • В России не объемов нет дщля 700 страховщиков, а страховщиков столько нет. 100-150, наверное, маловато, но компаний до 400 количество сократится, д...

Риск-менеджмент в страховой компании: сапожник без сапог?
08:38
9

Бизнес страховщиков – это, по сути, торговля управлением чужими рисками. Интересно при этом, что у самих страховщиков системной оценки и контроля собственных рисков почти не существует.Созданием полноценных систем риск-менджменте озадачены пока только крупные страховые компании. Средний страховщик лишь кое-как управляет рисками мошенничества и п...

  • 2 Кирилл Гацалов Тут вот в чем дело :) Доброго здравия кстати, Коллеги! Тема то, безусловно, интересная, однако не одними институтами… Страхо...

  • В Северо-Западе крупные ВУЗы не набирают студентов по специальности «Страхование». Нет курсов повышения квалификации, короче все запущено… Однажды...

  • Есть, например, Общество «РусРиск». На их сайте заявлено, что они проводят обучение и занимаются вопросами адаптации мировой практики риск-менеджме...

  • Тема кажется очень интересной и актуальной. Возник вопрос: какие институты на сегодняшний день в России способны проводить полноценное обучение и ...

Когда ОСАГО бессильно. Crash test в центре Москвы
00:21
25

По сети разлетелось видео: водитель джипа, разъезжая взад-вперед по одной из центральных улиц Москвы, таранит проезжающие и припаркованные автомобили. Результат этого дорожного аттракциона – то ли десяток, то ли два десятка покореженных машин (к счастью, кроме самого психа за рулем, слегка побитого гаишниками и публикой, никто не по...

  • Сдается мне, что человек находился в состоянии сильного душевного волнения. Проще говоря, псих. Так что от ответственности он таким образом освобод...

  • Господа, на видео запечатлен номер машины вольного стрелка. Может его страховщик по автограждаке честно или анонимно объявится и расскажет, насколь...

  • Дарья, не абижайтесь на идиёта. Канешна все это праклятые апечатки. У меня нет привычки создавать личные оскорбления в интернете путем передергиван...

  • Direct-brocker Согласна, этот случай — частность, но общая проблема лимита по ОСАГО беспокоит автовладельцев — об этом можно сделать вывод, напр...

Страховой агент: крепостной или право имеющий?
21:39
13

Очень дискуссионная тема в страховом сообществе – взаимоотношения с агентами. И, пожалуй, один из самых горячо обсуждаемых вопросов – закрепление агента за одним страховщиком.Мотивы сторонников этой идеи понятны. Страховщики хотят предсказуемости, чтобы прогнозируемо инвестировать в развитие этого канала продаж. Кроме того, на рынке много блужда...

  • "… внутри страны нет четкой политики по отношению к страхованию..." йонас, внутри страны нет четкой политики по отношению ко всему, кр...

  • Леонид Санкин Не ровняйте всех брокеров под одну гребенку. Обидно блин :(

  • Совковость, Леонид Санкин, проявляются у тех особей, которые считают Брокерами тех, кто продаёт ОСАГО… Это заблуждение многих так называемых «страх...

  • Я считаю, что институт монобрэндовых(связанных) агентов это развитие агентского канала продаж в цивилизованном направлении, а то о чем пишет йонас,...

Система Orphus
ВОЙТИ НА САЙТ
РЕГИСТРАЦИЯ
Captcha Image Введите код на картинке
Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», я даю согласие на обработку персональных данных
Восстановление пароля