На Ваш взгляд существует проблема со страхованием транспортных средств категории D (автобусы) по ОСАГО? С какими конкретно проблемами сталкиваетесь и в каком регионе?
- Главная
- Страховое сообщество
- ОСАГО категория D (автобусы)
Да, существует
С какими конкретно сталкиваетесь и в каком регионе?
заказать продвижение сайта логин в скайпе SEO PRO1
гав гав гав!
Содержательно
За пассажиров автобуса сильно много платить 500 тысяч за каждого, а их ездит от 20 человек, если они зажмурятся или переломаются при любом ДТП, будь то виноват водитель автобуса или нет. Потому ОСАГО премией с 0.000001% от возможного убытка никто страховать не хочет)
10 копеек полис стоит, по твоим расчётам, Сергей?
10 копеек умножить на количество перевозимых пассажиров за период страхования, если точнее.
За пассажиров автобуса/маршрутки/такси Страховщик платит только по Федеральному закону № 67-ФЗ от 14.06.2012 (ОСГОП). Эти риски не входят в страховое покрытие по договору ОСАГО. Без договора ОСГОП перевозка пассажиров будет нелегитимна! Поэтому нет тут никаких проблем в части страхования ответственности водителя, тарифы для всех одни и те же с учетом особенностей территории преимущественного использования ТС…
В Москве и области нет проблем с таким страхованием. Проблемы есть с комиссией, если Вы это имели ввиду
В Свердловской области крайне остро стоит данный вопрос.
раньше МСК брала на себя эти риски в Москве, сейчас не знаю какой страховщик, наклейки перестали вешать. Кто помнит, раньше — покупаешь ОСАГО — дают наклеечку с эмблемой страховой компании.Эх, времена были…
В дагестане ужасная ситуация… даже с доплатой сверху страховые отказываются
Скажем так: проблемы в осаго, будь то в категории а б ц или д. Вы если что предложить хотите так пишите по существу.
Так если везде проблемы с ОСАГО, так может стоит отменить обязаловку. Т.к. если у трети или у половины города нет ОСАГО весь его смысл потихоньку теряется.
Если обязаловку отменить то — финиш! При сегодняшней ситуации когда любой может забанкротиться…
Хотя есть один вариант! Жесткий. Поднять тариф по осаго до уровня Европы, один хер на иномарках ездим, а те у кого жига-дрыга пересядут на автобус и вуаля — снова автобусы битком… И метро развиваться будет ,( в нижнем Новгороде метро почти банкрот, дорог нет, у пассажиравтотранса денег на страховку нет, дыры на мостах сквозные, вообщем Велком
Хотя есть один вариант! Жесткий. Поднять тариф по осаго до уровня Европы, один хер на иномарках ездим, а те у кого жига-дрыга пересядут на автобус и вуаля — снова автобусы битком… И метро развиваться будет ,( в нижнем Новгороде метро почти банкрот, дорог нет, у пассажиравтотранса денег на страховку нет, дыры на мостах сквозные, вообщем Велком
Мне кажется Вы же первый кто побежит за липовым полисом если тариф поднять до европейского уровня. Денюжек хватит на покупку полиса?
Мистер раз два, или как вас там. Если вам кажется То, на что вы сами способны, то наверное с этой целью вы и написали данный пост. Вообще цель то у вас какая я так и не понял,- собрать негатив по проблемам осаго или предложить что хотите? В отношении своего мнения по поводу поднятия тарифа я могу сказать следующее: хоть и большой опыт имею в страховании всего 10 лет, но проблема очевидна: мы все эксплуатируем авто иностранного производства и соответственно затраты на ремонт зависят и от валютных изменений и от экономики в целом. И раз уж никто не хочет страховать каско а все хотят нормально получить компенсацию за ремонт, то я считаю что нужно для этого нормально оплатить. А полис с годовой ответственностью в полмульта не должен стоить как средний чек Ашана.
Я это к тому раз уж страховая компания получила лицензию по ОСАГО то будьте добры страховать все, а не то что как у нас это беру это не беру, тут фасончик не мой и так далее. НЕ хотите страховать автобусы, физиков, будьте добры отказаться от всего ОСАГО.
Простите, а у меня есть два вопроса к Вашему жесткому варианту:
( http://ec.europa.e... ) 
1) А какой именно тариф Вы лично считаете европейски-адекватным? (просто ради интереса вопрос). Средняя премия какая должна быть? 10 тыров? 20 тыров? 100 тыров?
2) В большинстве стран Европы (включая страны т.н. «бывшего соцлагеря») лимит ответственности по обязательному автострахованию составляет ни много, ни мало 5 млн. евро по каждому случаю
В Вашем представлении, должно ли повышение тарифов по ОСАГО до «европейского» уровня повышать и лимиты до европейского уровня, либо же пусть тарифы будут «европейскими», а лимит по железу — 400 тыров?
В Мордовии категорию Д берут на страхование только после того как будет застрахован ОСГОП иначе посылают, а если ты купил машину для себя(большая семья например) то побегать за ОСАГО приходится очень долго страховщики не верят на слово.
А как же не будет проблем? Если в страховых компаниях запрет на страхование грузовиков и автобусов. Некоторые страховщики даже штрафы для сотрудников выдумали! В каждой страховой компании целая система по мотивации и демотивации касательно разных категорий ТС, возраста водителей и др. параметров. Некоторые страховщики принимают автобучы, но с допстраховкой тысячи… 3.
Не ужели Вы считаете что 3 тыс. допа решит проблему убыточности данной категории? Это же просто смешно, лимит ответственности 400 тыс.
Согласен с вашим ответом чуть выше ( не вижу там кнопки \ответить/)
В Калужской области, кат А; С; Д- оооочень сложно купить ОСАГО
Кат В-сложно купить без допов.
застраховать ТС категории «С» и особенно категории «D» в Республики Адыгея это просто очень большая проблема и очень дорогая.
даже с дополнительным страхованием… от 6000,00 руб. придется немало поискать
обратился в росгосстрах, сказали, что отправят заявку в Москву(!) на рассмотрение. другие сказали, что Д не страхуют. Калининград
Республика Бурятия. Ни одна СК не страхует кат. D. Люди ездят в соседнюю Иркутскую область страховать а\м.
Категорию B можно застраховать отстояв в очереди минимум 2-3 дня + Допы от 2500рб. РГС вообще страхуют с допами — 5000рб.
Е-ОСАГО пытаюсь третью неделю оформить в РЕСО, виснет на стадии сохранения…
На сайтах остальных СК даже не проходит фильтр категория D.
Бардак
Моему клиенту отказано в страховании автобуса-ни одна компания в Перми не принимает его на страхование. В прошлом году я страховала его в СК «МСЦ» без вознаграждения (под 0). Что делать, клиент не виноват. А нынче этой СК уже нет и клиент нигде не может застраховать свой автобус кат.Д. Куда ему податься для начала… до ЦБ и РСА
ОСАГО ОСАГО ОСАГО МОГУ ЗАСТРАХОВАТЬ КАТЕГОРИИ ВАШИ С ДОПАМИ ЛЮБОЕ КОЛИЧЕСТВО КАТ. «В» +2000 Р.
КАТ. «С»+ 5000 Р. КАТ. «Д»+ 10000 Р КООФИЦИЕНТ СТАВЛЮ 0.9. ПИШИТЕ НА ПОЧТУ МНЕ belukhin_dima@mail.ru и оставляйте номер телефона для связи. для любого города.
Помогу оформить осаго (любые категории, то)
Ввожу Только реальные данные.
Самые низкие цены
osago103@gmail.com
Войдите через свой аккаунт в соц. сетях или почтовых сервисах